Yamaha NMAX 125 2023 vs. Vespa GTS 125 ie Super 2009

Yamaha NMAX 125 2023

Yamaha NMAX 125 2023

Vespa GTS 125 ie Super 2009

Vespa GTS 125 ie Super 2009

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Visão geral - Yamaha NMAX 125 2023 vs Vespa GTS 125 ie Super 2009

Yamaha NMAX 125 2023

Yamaha NMAX 125 2023

Vespa GTS 125 ie Super 2009

Vespa GTS 125 ie Super 2009

Especificações técnicas Yamaha NMAX 125 2023 em comparação com Vespa GTS 125 ie Super 2009

Yamaha NMAX 125 2023
Vespa GTS 125 ie Super 2009

Motor e unidade de tração

Potência do motorPotência do motor12.2 HPPotência do motor15 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima9,750 rpm
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoVariomaticTipo de transmissãoAutomático
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação125 ccmDeslocação124 ccm

Dimensões e pesos

Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível7.1 lCapacidade do depósito de combustível9 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaA1Conformidade da licençaA1

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Yamaha NMAX 125 2023

Yamaha NMAX 125 2023

A NMAX 125 é e continua a ser uma scooter descomplicada que funciona muito bem - e agora tem um aspeto ainda mais elegante. Basta sentar-se nela, sair e sentir-se bem. Graças ao seu baixo peso, mantém-se muito ágil nas curvas e as manobras na cidade são uma brincadeira de crianças. O desempenho de condução é satisfatório, o chassis oferece conforto suficiente e o sistema de travagem parece surpreendentemente maduro. O compartimento de carga sob o banco não pode competir com o X-Max 125, mas oferece uma quantidade surpreendente de espaço em comparação com a concorrência direta. No final, o preço moderado também é plenamente justificado.

Aspeto elegante

acabamento de alta qualidade

desempenho razoável

bons travões com ABS de série

manuseamento harmonioso

baixo peso

espaço de arrumação decente debaixo do banco

preço razoável.

passagem um pouco elevada

para-brisas baixo

Vespa GTS 125 ie Super 2009

Vespa GTS 125 ie Super 2009

Bem acabada, apelativa, cara mas também estável em termos de valor. Graças aos seus 15 cv, a Vespa GTS 125 também pode ser conduzida com uma carta de condução B.

Aspeto sofisticado

conforto de condução

bom comportamento

acabamento positivo.

Muito caro

sem ABS

compartimento para capacete pequeno

Comparação de preços Preço médio de mercado Yamaha NMAX 125 vs Vespa GTS 125 ie Super

Preço Yamaha NMAX 125

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Vespa GTS 125 ie Super

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH