KTM 300 EXC 2023 vs. KTM 250 EXC-F 2012

KTM 300 EXC 2023

KTM 300 EXC 2023

KTM 250 EXC-F 2012

KTM 250 EXC-F 2012

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Especificações técnicas KTM 300 EXC 2023 em comparação com KTM 250 EXC-F 2012

KTM 300 EXC 2023
KTM 250 EXC-F 2012

Motor e unidade de tração

FuroFuro72 mmFuro76 mm
Curso do pistãoCurso do pistão72 mmCurso do pistão54,8 mm
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico, Pontapé de saída
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
CilindrosCilindros1Cilindros1
TemposTempos2 temposTempos4 tempos
CilindradaCilindrada292,2 ccmCilindrada248,6 ccm

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Dimensões e pesos

Altura do assentoAltura do assento960 mmAltura do assento985 mm
Peso secoPeso seco103,4 kgPeso seco105,7 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível9 lCapacidade do depósito de combustível9,2 l

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

KTM 300 EXC 2023

KTM 300 EXC 2023

A KTM 300 EXC continua a ser a referência no segmento de hard enduro e oferece um pacote geral de primeira classe para pilotos desportivos. O motor potente, mas facilmente controlável, a suspensão precisa e a tecnologia moderna fazem dela a escolha ideal tanto para competições de enduro como para aventuras off-road exigentes. Alguns pormenores, como a traseira apertada e a bomba do depósito, poderiam ser melhorados, mas no geral a moto impressiona com uma mistura impressionante de potência, agilidade e facilidade de condução.

Motor potente e de alta tração

baixa vibração apesar da tecnologia de dois tempos

fornecimento de potência linear e controlável

muito bom manuseamento e elevada manobrabilidade

suspensão precisa e estável

travões e embraiagem Brembo de alta qualidade

ajuste da suspensão sem ferramentas

medição e injeção automáticas de óleo para um funcionamento sem problemas a todas as alturas

posição de assento estreita e ergonómica

utilização versátil desde o enduro duro até à competição de motos de enduro

A rigidez do quadro na traseira reduz o conforto em superfícies irregulares

a bomba do depósito pode causar problemas quando o nível do depósito é baixo

a prática proteção do radiador e a ventoinha devem ser pagas separadamente como acessórios

KTM 250 EXC-F 2012

KTM 250 EXC-F 2012

A grande atualização de 2017 foi particularmente boa para a pequena moto a quatro tempos. Porque a KTM foi capaz de aumentar ainda mais a potência da máquina animada. Agora, mesmo aqueles pilotos para quem ela era um pouco fraca demais podem experimentá-la novamente. Claro, ele se tornou ainda mais gerenciável e todos os novos pontos fortes dos modelos 2017 também se aplicam a ele. Mas com os seus 40 cv, alargou o seu grupo-alvo mais do que os outros 17 modelos.

Fácil de conduzir - em todos os aspectos

tração e potência imbatíveis

os principiantes mantêm a linha mais facilmente com esta moto do que com as de 2 tempos

em termos de peso, há apenas uma ligeira diferença no manuseamento em comparação com as de 2 tempos.

Na verdade, é uma óptima moto para principiantes, mas equipada como as "grandes", é também quase tão cara como uma Enduro "grande"

levantar a roda dianteira sobre obstáculos requer uma melhor técnica de condução do que com uma 350 ou 450.

Comparação de preços Preço médio de mercado KTM 300 EXC vs KTM 250 EXC-F

Preço KTM 300 EXC

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço KTM 250 EXC-F

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas