Triumph Tiger 800 XC 2017 vs. Suzuki V-Strom 650 2009
Triumph Tiger 800 XC 2017
Suzuki V-Strom 650 2009
Visão geral - Triumph Tiger 800 XC 2017 vs Suzuki V-Strom 650 2009
Triumph Tiger 800 XC 2017
Suzuki V-Strom 650 2009
Especificações técnicas Triumph Tiger 800 XC 2017 em comparação com Suzuki V-Strom 650 2009
Prós e contras em comparação
Prós e contras em comparação
Triumph Tiger 800 XC 2017
A nova edição da Tiger 800 XC pode ser considerada um sucesso. Mesmo a versão "convencional" pode fazer muito mais do que a sua antecessora, graças ao sistema ride-by-wire e ao controlo de tração e ABS de série (ambos podem ser desligados). No entanto, se quiser aventurar-se mais vezes em todo-o-terreno, que é definitivamente o que os designers tinham em mente graças às rodas grandes e às jantes com raios, deve escolher a Tiger 800 XCx, que custa pouco menos de 1000 euros mais. Graças aos modos de condução livremente seleccionáveis, a versão x pode ser ajustada de forma óptima ao respetivo terreno. Além disso, existe um protetor do motor, piscas com reinicialização automática, controlo de cruzeiro, suporte principal, proteção contra o encaixe, uma tomada adicional de 12V e protectores de mãos - o que provavelmente mais do que justifica o custo adicional.
Suzuki V-Strom 650 2009
Em princípio, pode fazer-se tudo com uma V-Strom. É, por exemplo, um ciclomotor fiel que nos leva de forma fiável para o trabalho dia após dia. Mas também é uma bicicleta de fim de semana que se pode levar para o Kalte Kuchl ou para o Soboth num domingo. E, claro, a V-Strom é particularmente adequada para passeios e viagens prolongadas.
