KTM 890 Adventure R 2023 vs. KTM 1290 Super Adventure R 2017

KTM 890 Adventure R 2023

KTM 890 Adventure R 2023

KTM 1290 Super Adventure R 2017

KTM 1290 Super Adventure R 2017

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Visão geral - KTM 890 Adventure R 2023 vs KTM 1290 Super Adventure R 2017

The KTM 890 Adventure R model year 2023 and the KTM 1290 Super Adventure R model year 2017 are both powerful and capable adventure motorcycles. However, they have some key differences in terms of specifications and features.

Starting with the engine and drivetrain, the KTM 890 Adventure R 2023 features an inline twin-cylinder engine with a displacement of 889cc, producing 105 horsepower and 100 Nm of torque. On the other hand, the KTM 1290 Super Adventure R 2017 has a V-twin engine with a larger displacement of 1301cc, delivering a higher power output of 160 horsepower and 140 Nm of torque. Both bikes have electric starters and chain drive transmissions.

KTM 890 Adventure R 2023

KTM 890 Adventure R 2023

In terms of suspension, both models come equipped with WP suspension components. The KTM 890 Adventure R 2023 features a telescopic upside-down fork with 48mm diameter and 240mm of travel in the front, while the KTM 1290 Super Adventure R 2017 also has a telescopic upside-down fork with the same diameter but slightly less travel at 220mm. At the rear, both bikes have a swingarm suspension with a monoshock, offering 240mm of travel and adjustable compression, preload, and rebound settings.

When it comes to the chassis, both bikes have chromium-molybdenum frames. The KTM 890 Adventure R 2023 has a tubular frame with a 63.7-degree rake, while the KTM 1290 Super Adventure R 2017 also has a tubular frame but with a slightly steeper rake of 64 degrees. Both models feature dual disc brakes at the front and have advanced rider assistance systems such as ABS, ride modes, and traction control.

In terms of dimensions and weights, the KTM 890 Adventure R 2023 has a 21-inch front tire, a 150mm wide rear tire, a wheelbase of 1528mm, and a seat height of 880mm. It weighs 196kg (dry) and has a fuel tank capacity of 20 liters. On the other hand, the KTM 1290 Super Adventure R 2017 also has a 21-inch front tire, a 150mm wide rear tire, but has a slightly longer wheelbase of 1580mm and a higher seat height of 890mm. It weighs 217kg (dry) and has a larger fuel tank capacity of 23 liters.

KTM 1290 Super Adventure R 2017

KTM 1290 Super Adventure R 2017

In terms of equipment, both models come with modern features. The KTM 890 Adventure R 2023 is equipped with connectivity, LED daytime running lights, LED headlights, and a TFT screen. The KTM 1290 Super Adventure R 2017, on the other hand, comes with additional features such as heated grips, cornering lights, LED headlights, and an adjustable windscreen.

In summary, the KTM 890 Adventure R 2023 is a more recent model with a slightly smaller engine and lower power output compared to the KTM 1290 Super Adventure R 2017. However, it offers a more agile handling and a complete electronic package, including cornering ABS, as standard. The KTM 1290 Super Adventure R 2017, on the other hand, has a more powerful engine and advanced electronic features, but it comes at a higher price and consumes more energy for the adjustable windscreen height. Both bikes are well-suited for off-road adventures, but the choice ultimately depends on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas KTM 890 Adventure R 2023 em comparação com KTM 1290 Super Adventure R 2017

KTM 890 Adventure R 2023
KTM 1290 Super Adventure R 2017

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorV
FuroFuro90.7 mmFuro108 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral68.8 mmAcidente vascular cerebral71 mm
Potência do motorPotência do motor105 HPPotência do motor160 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,750 rpm
BinárioBinário100 NmBinário140 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,500 rpmRpm ao binário6,750 rpm
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
Furo do aceleradorFuro do acelerador46 mmFuro do acelerador52 mm
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
LubrificaçãoLubrificaçãoForçadoLubrificaçãoForçado
DeslocaçãoDeslocação889 ccmDeslocação1,301 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaWPMarcaWP
DiâmetroDiâmetro48 mmDiâmetro48 mm
ViagensViagens240 mmViagens220 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
Suporte de choqueSuporte de choquediretoSuporte de choquedireto
MarcaMarcaWPMarcaWP
ViagensViagens240 mmViagens220 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação
MaterialMaterialAlumínioMaterialAlumínio

Chassis

MolduraMolduraCrómio-molibdénioMolduraCrómio-molibdénio
Tipo de quadroTipo de quadroTubular, Motor de suporte de cargaTipo de quadroTubular
AncinhoAncinho63.7 grauAncinho64 grau

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro320 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
AtuaçãoAtuaçãoHidráulicoAtuaçãoHidráulico
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro260 mmDiâmetro267 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Suspensão regulável eletronicamente, Modos de condução, Passeio por cabo, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro90 mmLargura do pneu dianteiro90 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro21 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro21 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro18 polegadaDiâmetro do pneu traseiro18 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,528 mmDistância entre eixos1,580 mm
Altura do assentoAltura do assento880 mmAltura do assento890 mm
Peso seco (com ABS)Peso seco (com ABS)196 kgPeso seco (com ABS)217 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível20 lCapacidade do depósito de combustível23 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Equipamento

EquipamentoEquipamentoConectividade, Luzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Ecrã TFTEquipamentoPunhos aquecidos, Luzes de curva, Faróis de LED, Para-brisas regulável

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

KTM 890 Adventure R 2023

KTM 890 Adventure R 2023

Se não se consegue chegar a um sítio com a 890 Adventure R, provavelmente não se consegue chegar num enduro de turismo. É a escolha certa quando as coisas se tornam realmente difíceis. O longo curso da suspensão e o assento alto sublinham o aspeto visual sério, a 890 Adventure R não é um deslumbramento fora de estrada. O que é ainda mais surpreendente é o facto de também fazer uma boa figura na estrada.

Chassis com capacidade para todo-o-terreno

ergonomia harmoniosa (especialmente para pilotos altos)

manuseamento ágil

motor potente

pacote eletrónico completo

ABS para curvas, incluindo modo todo-o-terreno de série

travões finamente controláveis

Controlo de tração em função do ângulo de inclinação

Assento normal com estofo bastante duro

Altura do assento difícil para os condutores mais pequenos

Características úteis como o Quickshifter+ a um custo adicional

KTM 1290 Super Adventure R 2017

KTM 1290 Super Adventure R 2017

A 1290 Super Adventure R é suposto ser o novo porta-estandarte todo-o-terreno da gama Adventure da KTM - e é! É espantoso como é fácil mover 240 quilos fora de estrada com o depósito cheio. O modo todo-o-terreno também é bastante convincente. Por outro lado, tal como na 1290 Super Adventure S, os 160 cv e 140 Newton metros de binário, bem como todas as características de conforto (exceto a suspensão ajustável eletronicamente) estão disponíveis na versão R: Quatro modos de desempenho (Sport, Street, Rain e Offroad), ABS em curva, controlo de tração, cruise control, sistema race-on sem chave e gestão de telemóvel "My Ride". Isto significa que a KTM 1290 Super Adventure R combina, de facto, quatro motos numa só - justificando assim o seu orgulhoso preço.

Totalmente apto para todo-o-terreno

bom modo todo-o-terreno

fácil manuseamento

motor muito potente e refinado

características electrónicas de última geração, tais como controlo de tração, mudanças rápidas de velocidade e ABS para curvas

ecrã TFT grande e de fácil leitura

faróis LED com luzes de curva.

Preço elevado

regulação da altura do para-brisas que consome muita energia

Comparação de preços Preço médio de mercado KTM 890 Adventure R vs KTM 1290 Super Adventure R

There are a few key differences between a KTM 890 Adventure R 2023 and a KTM 1290 Super Adventure R 2017. In terms of price, the actual average price of a KTM 890 Adventure R 2023 is about 8% higher. Compared to KTM 1290 Super Adventure R 2017 there are more KTM 890 Adventure R 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 53 compared to 5. It takes less time to sell a KTM 890 Adventure R with 65 days compared to 86 days for a KTM 1290 Super Adventure R. Since model year 2021 1000PS.de editors have written 10 reviews for the KTM 890 Adventure R and 19 reviews for the KTM 1290 Super Adventure R since model year 2017. The first review for the KTM 890 Adventure R was published on 06/10/2020 and now has more than 31.600 views. This compares to more than 36.400 views for the first review on KTM 1290 Super Adventure R published on 04/10/2016.

Preço KTM 890 Adventure R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço KTM 1290 Super Adventure R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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