Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022 vs. Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022

Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022

Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

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Visão geral - Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022 vs Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

The Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022 and the Yamaha Tenere 700 World Raid 2023 are both enduro motorcycles that offer impressive performance and capabilities.

Starting with the Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022, it boasts a powerful engine with 150 HP and 130 Nm of torque. The inline 3-cylinder engine provides excellent power delivery and acceleration. The bike features an electric start and a shaft drive transmission, which ensures smooth and efficient power transfer. The suspension setup includes a Showa telescopic fork at the front with 220 mm of travel and adjustable compression, preload, and rebound settings. The rear suspension is a swingarm design with a monoshock and also offers 220 mm of travel. The tubular frame provides stability and durability, while the 66.3-degree rake and 112 mm trail contribute to agile handling. The braking system consists of dual disc brakes at the front, offering reliable stopping power. The Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022 comes equipped with advanced rider assistance systems such as hill start assist, electronically adjustable suspension, riding modes, collision warning, cornering ABS, cruise control, blind spot assist, and traction control. The bike features a 21-inch front tire, 18-inch rear tire, and has a wheelbase of 1560 mm. The seat height is 875 mm, and the wet weight with ABS is 261 kg. It has a fuel capacity of 30 liters, offering a range of 588 km. Additional features include Bluetooth connectivity, heated grips, keyless system, LED headlights, heated seat, TFT display, and adjustable windshield.

Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022

Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022

Moving on to the Yamaha Tenere 700 World Raid 2023, it is equipped with a 2-cylinder engine that delivers 73 HP and 68 Nm of torque. The engine configuration is a cross-plane crankshaft design, providing smooth power delivery and good low-end torque. The bike features an electric start and a chain drive transmission. The suspension setup includes a Kayaba telescopic fork at the front with 230 mm of travel and adjustable compression, preload, and rebound settings. The rear suspension is a swingarm design with a monoshock and offers 220 mm of travel with adjustable compression, preload, and rebound settings. The chassis is a double cradle with a central tube, providing stability and strength. The rake angle is 27 degrees, and the trail is 105 mm, contributing to stable handling. The braking system consists of dual disc brakes at the front, offering reliable stopping power. The Yamaha Tenere 700 World Raid 2023 comes equipped with ABS as the only advanced rider assistance system. The bike features a 21-inch front tire, 18-inch rear tire, and has a wheelbase of 1595 mm. The seat height is 890 mm, and the wet weight with ABS is 220 kg. It has a fuel capacity of 23 liters, offering a range of 534 km. Additional features include connectivity, LED daytime running lights, LED headlights, and a TFT display.

In terms of strengths, the Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022 stands out with its powerful engine, high-quality electronic package, finely adjustable semi-active chassis, extensive standard equipment, comfort for long distances, excellent wind and weather protection, agility, and improved balance between road and off-road capabilities compared to its predecessor. On the other hand, the Yamaha Tenere 700 World Raid 2023 excels with its high and finely controllable torque engine, good ergonomics, long range, and powerful chassis with plenty of reserves.

Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

However, there are also some weaknesses to consider. The Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022 exhibits slight load change reactions in the Explorer models, lacks blind spot assist in the Pro models, and the elevated passenger seat restricts freedom of movement for sporty off-road riding. The Yamaha Tenere 700 World Raid 2023, on the other hand, has a fuel tank that can interfere with steep climbs, the brakes could have more power on the road, and the rotating wheel can be bothersome, while the deactivation of ABS can become tedious in the long run.

In conclusion, both the Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022 and the Yamaha Tenere 700 World Raid 2023 are capable enduro motorcycles with their own strengths and weaknesses. The Triumph offers more power, advanced rider assistance systems, and a more extensive range of features, while the Yamaha provides a torquey engine, good ergonomics, and a powerful chassis. Ultimately, the choice between the two will depend on individual preferences and riding requirements.

Especificações técnicas Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022 em comparação com Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022
Yamaha Tenere 700 World Raid 2023
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Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022
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Yamaha Tenere 700 World Raid 2023
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Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorDesvio da cambota em linha
FuroFuro90 mmFuro80 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral60.7 mmAcidente vascular cerebral68.6 mm
Potência do motorPotência do motor150 HPPotência do motor73 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima9,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima9,000 rpm
BinárioBinário130 NmBinário68 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário7,000 rpmRpm ao binário6,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão13.2 Taxa de compressão11.5
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoVeio da héliceTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros3Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação1,160 ccmDeslocação689 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaShowaMarcaKayaba
DiâmetroDiâmetro49 mmDiâmetro43 mm
ViagensViagens220 mmViagens230 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
ViagensViagens220 mmViagens220 mm
AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro282 mm
AtuaçãoAtuaçãoHidráulicoAtuaçãoHidráulico

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro282 mmDiâmetro245 mm

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorAssistência ao arranque em subida, Suspensão regulável eletronicamente, Modos de condução, Aviso de colisão, ABS para curvas, Passeio por cabo, Assistente de turno com blipper, Controlo de velocidade de cruzeiro, Assistência ao ângulo morto, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro90 mmLargura do pneu dianteiro90 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro21 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro21 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro18 polegadaDiâmetro do pneu traseiro18 polegada
ComprimentoComprimento2,296 mmComprimento2,370 mm
LarguraLargura982 mmLargura905 mm
AlturaAltura1,547 mmAltura1,490 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,560 mmDistância entre eixos1,595 mm
Altura do assentoAltura do assento875 mmAltura do assento890 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)261 kgPeso da berma (com ABS)220 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível30 lCapacidade do depósito de combustível23 l
GamaGama588 kmGama534 km
Emissões combinadas de CO2Emissões combinadas de CO2119 g/kmEmissões combinadas de CO2100 g/km
Consumo de combustível combinadoConsumo de combustível combinado5.1 l/100kmConsumo de combustível combinado4.3 l/100km

Equipamento

EquipamentoEquipamentoBluetooth, Conectividade, Punhos aquecidos, Sistema sem chave, Luzes de curva, Luzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Assento aquecido, Ecrã TFT, Para-brisas regulávelEquipamentoConectividade, Luzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Ecrã TFT

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022

Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022

Com a Tiger 1200 mais fina, a Triumph juntou-se agora às fileiras dos melhores na classe de enduro touring de topo. Os modelos Rally também convencem na prática com uma verdadeira competência fora de estrada, os modelos GT com uma agilidade exemplar, ambos com potência e soberania em todas as situações graças ao motor de três cilindros cheio de carácter. Não vai derrubar a BMW R1250 GS do seu trono como a moto mais vendida, mas certamente não tem que se esconder dela ou de outros concorrentes. Os nossos testes comparativos revelarão se ela tem o que é preciso para ser a melhor "grande moto de aventura" de 2022. Especialmente porque o gato de rapina gerencia o ato de equilíbrio entre a capacidade de longa distância e off-road, que um enduro de turismo sempre tem que dominar, muito bem, mais em uma direção ou outra, dependendo da escolha do modelo.

Motor potente

Pacote eletrónico de alta qualidade

Chassis semi-ativo regula finamente

Equipamento de série extenso

Conforto em longas distâncias

Excelente proteção contra o vento e as intempéries

Agilidade

Melhor distribuição do modelo entre estrada e todo-o-terreno do que o modelo anterior.

Reacções ligeiras de alteração da carga nos modelos Explorer

o assistente de ângulo morto não está disponível nos modelos Pro

o assento elevado do passageiro restringe a liberdade de movimentos para o todo-o-terreno desportivo

Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

Robusta, equilibrada e fácil de utilizar - é assim que a Yamaha Ténéré 700 World Raid pode ser descrita após o Rali da Bósnia. Se quiser, pode conquistar terrenos difíceis com ela. Mas aqueles que não têm de percorrer longas distâncias vão preferir a leveza da T7 standard. O depósito largo do World Raid é visível na sua ergonomia e manuseamento. O chassis macio, por outro lado, lida bem com terrenos duros e, graças ao amortecedor de direção, a moto permanece muito estável mesmo em estradas de terra que são percorridas rapidamente. O complicado procedimento de desativação do ABS é irritante a longo prazo. Gostaríamos de ver um simples botão "off". O resultado final é que a World Raid, de acordo com o seu nome, apela especialmente aos globetrotters e é muito bem pensada a este respeito, com um longo alcance e muito conforto fora de estrada.

Motor de binário elevado e finamente controlável

Boa ergonomia

Longa autonomia

Chassis potente com muitas reservas

O depósito atrapalha nas subidas íngremes

os travões podiam ter mais força na estrada

a roda rotativa faz cócegas e a desativação do ABS é aborrecida a longo prazo

Comparação de preços Preço médio de mercado Triumph Tiger 1200 Rally Explorer vs Yamaha Tenere 700 World Raid

There are a few key differences between a Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022 and a Yamaha Tenere 700 World Raid 2023. In terms of price, the actual average price of a Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022 is about 59% higher. Compared to Yamaha Tenere 700 World Raid 2023 there are less Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 9 compared to 64. It takes less time to sell a Yamaha Tenere 700 World Raid with 42 days compared to 172 days for the Triumph Tiger 1200 Rally Explorer. Since model year 2022 1000PS.de editors have written 5 reviews for the Triumph Tiger 1200 Rally Explorer and 11 reviews for the Yamaha Tenere 700 World Raid since model year 2022. The first review for the Triumph Tiger 1200 Rally Explorer was published on 07/12/2021 and now has more than 62.100 views. This compares to more than 32.200 views for the first review on Yamaha Tenere 700 World Raid published on 15/02/2022.

Preço Triumph Tiger 1200 Rally Explorer

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Yamaha Tenere 700 World Raid

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

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