Triumph Trident 660 2021 vs. Honda CB650R 2023

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

Honda CB650R 2023

Honda CB650R 2023

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Visão geral - Triumph Trident 660 2021 vs Honda CB650R 2023

The Triumph Trident 660 2021 and the Honda CB650R 2023 are both naked bikes with similar engine types, inline configurations, and liquid cooling systems. However, there are several differences between the two models.

In terms of power, the Honda CB650R 2023 has a higher horsepower rating of 95 HP compared to the Triumph Trident 660 2021's 81 HP. However, the Trident has a slightly higher torque rating of 64 Nm compared to the CB650R's 63 Nm. This means that the Honda CB650R may have better acceleration and top speed capabilities.

Both bikes have fuel injection systems and similar suspension setups with Showa forks and monoshock rear suspensions. However, the Honda CB650R 2023 has an aluminum swingarm, which may provide better stability and handling compared to the Trident's steel swingarm.

In terms of braking, both models have dual disc front brakes with the same diameter of 310 mm. However, the Honda CB650R 2023 has four-piston calipers, which may provide better braking performance compared to the Trident's dual-piston calipers.

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

In terms of dimensions, the Honda CB650R 2023 has a slightly longer wheelbase of 1450 mm compared to the Trident's 1401 mm. This may result in better stability and straight-line stability for the CB650R. The seat height of the CB650R is also slightly higher at 810 mm compared to the Trident's 805 mm.

In terms of weight, the Honda CB650R 2023 is slightly heavier with a curb weight of 202.5 kg compared to the Trident's 189 kg. However, the CB650R has a larger fuel tank capacity of 15.4 liters compared to the Trident's 14 liters. This may result in a slightly longer range for the CB650R.

In terms of electronic features, the Triumph Trident 660 2021 has a more extensive range of advanced rider aids, including ABS, riding modes, and traction control. The Honda CB650R 2023 only has ABS as its advanced rider assistance system.

Honda CB650R 2023

Honda CB650R 2023

In terms of strengths, the Triumph Trident 660 2021 has a powerful three-cylinder engine, surprisingly good chassis and brakes for its class, extensive electronic equipment, and an optional quickshifter with blipper. It also has simple and accessible controls.

On the other hand, the Honda CB650R 2023 has a good revving engine, adequate power, a sporty seating position, and a wide handlebar. It is also comfortable for daily use.

As for weaknesses, the Triumph Trident 660 2021 has a globally very defensive traction control system. The Honda CB650R 2023, on the other hand, is a bit slow and has a functional but not exciting display.

In conclusion, both the Triumph Trident 660 2021 and the Honda CB650R 2023 have their own strengths and weaknesses. The Trident offers a powerful three-cylinder engine and extensive electronic features, while the CB650R provides a good revving engine and a comfortable daily riding experience. Ultimately, the choice between the two models will depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas Triumph Trident 660 2021 em comparação com Honda CB650R 2023

Triumph Trident 660 2021
Honda CB650R 2023

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro74 mmFuro67 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral51.1 mmAcidente vascular cerebral46 mm
Potência do motorPotência do motor81 HPPotência do motor95 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima10,250 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima12,000 rpm
BinárioBinário64 NmBinário63 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,250 rpmRpm ao binário8,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.95 Taxa de compressão11.6
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-saltoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros3Cilindros4
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação660 ccmDeslocação649 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaShowaMarcaShowa
DiâmetroDiâmetro41 mmDiâmetro41 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoPré-carga
MaterialMaterialAçoMaterialAlumínio

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroPerímetroTipo de quadroTubo duplo
AncinhoAncinho24.6 grauAncinho64.5 grau
TrilhoTrilho107.3 mmTrilho101 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro310 mmDiâmetro310 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoQuatro pistões

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro255 mmDiâmetro240 mm
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
LarguraLargura795 mmLargura750 mm
AlturaAltura1,089 mmAltura1,150 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,401 mmDistância entre eixos1,450 mm
Altura do assentoAltura do assento805 mmAltura do assento810 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)189 kgPeso da berma (com ABS)202.5 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível14 lCapacidade do depósito de combustível15.4 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaA2, AConformidade da licençaA
GamaGama304 kmGama314 km
Emissões combinadas de CO2Emissões combinadas de CO2107 g/kmEmissões combinadas de CO2112 g/km
Consumo de combustível combinadoConsumo de combustível combinado4.6 l/100kmConsumo de combustível combinado4.9 l/100km

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

É possível dizer que a Trident é uma nova moto. A Triumph desenvolveu os ingredientes necessários para o ano de 2021 com grande precisão. Um som atrevido mas não intrusivo, um motor vivo e um pacote eletrónico abrangente, incluindo uma alavanca de mudanças rápida, são simplesmente divertidos. Uma moto casual que até os condutores experientes podem divertir-se muito a conduzir.

Motor potente de três cilindros

chassis e travões surpreendentemente bons para esta classe

equipamento eletrónico extenso

alavanca de mudanças rápida opcional com blipper

controlos simples e acessíveis

Controlo de tração globalmente muito defensivo

Honda CB650R 2023

Honda CB650R 2023

A CB650R da Honda prova de forma brilhante que as motos naked de quatro cilindros com pouca cilindrada são também uma verdadeira fonte de alegria na estrada rural. A afinação do motor fornece pressão suficiente na curva e recompensa com um maravilhoso grito de quatro cilindros após uma curta espera. Os componentes do chassis oferecem um equilíbrio sólido entre a vida quotidiana e a desportividade.

motor com boa rotação

potência adequada

posição de assento desportiva

guiador largo

confortável para uso quotidiano

um pouco lento

ecrã funcional, mas não excitante

Comparação de preços Preço médio de mercado Triumph Trident 660 vs Honda CB650R

There are a few key differences between a Triumph Trident 660 2021 and a Honda CB650R 2023. In terms of price, the actual average price of a Honda CB650R 2023 is about 4% higher. Compared to Honda CB650R 2023 there are less Triumph Trident 660 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 23 compared to 78. It takes less time to sell a Triumph Trident 660 with 85 days compared to 89 days for a Honda CB650R. Since model year 2021 1000PS.de editors have written 20 reviews for the Triumph Trident 660 and 23 reviews for the Honda CB650R since model year 2019. The first review for the Triumph Trident 660 was published on 30/10/2020 and now has more than 76.700 views. This compares to more than 53.700 views for the first review on Honda CB650R published on 08/10/2018.

Preço Triumph Trident 660

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Honda CB650R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

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