BMW K 1600 GT 2012 vs. Honda GL 1800 Goldwing 2005

BMW K 1600 GT 2012

BMW K 1600 GT 2012

Honda GL 1800 Goldwing 2005

Honda GL 1800 Goldwing 2005

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Especificações técnicas BMW K 1600 GT 2012 em comparação com Honda GL 1800 Goldwing 2005

BMW K 1600 GT 2012
Honda GL 1800 Goldwing 2005

Motor e unidade de tração

Potência do motorPotência do motor160 HPPotência do motor118 HP
TransmissãoTransmissãoVeio da héliceTransmissãoVeio da hélice
DeslocaçãoDeslocação1,649 ccmDeslocação1,832 ccm

Dimensões e pesos

Altura do assentoAltura do assento830 mmAltura do assento740 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível24 lCapacidade do depósito de combustível25 l
Velocidade máximaVelocidade máxima200 km/hVelocidade máxima200 km/h
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

BMW K 1600 GT 2012

BMW K 1600 GT 2012

Motor de seis cilindros em linha extremamente cultivado, com um binário enorme e muita potência - mas sem qualquer vontade de usar a força, simplesmente uma unidade de potência da mais alta soberania. Ágil e ágil, apesar de um peso vivo de 339 kg (totalmente abastecido). Com Dynamic ESA, DTC, ABS Pro e assistência à mudança de velocidades, a sua condução é desportiva e segura.

Posição de assento agradável e completamente relaxada

excelente eletrónica, desde o controlo de tração à suspensão semi-ativa

ABS Pro

assistente de mudança de velocidades

condução muito mais desportiva do que as dimensões sugerem.

O cockpit já parece um pouco desatualizado em contraste com a tecnologia incorporada

Honda GL 1800 Goldwing 2005

Honda GL 1800 Goldwing 2005

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Comparação de preços Preço médio de mercado BMW K 1600 GT vs Honda GL 1800 Goldwing

Preço BMW K 1600 GT

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Honda GL 1800 Goldwing

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas