Yamaha YFM 700 R 2009 vs. Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Yamaha YFM 700 R 2009

Yamaha YFM 700 R 2009

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

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Visão geral - Yamaha YFM 700 R 2009 vs Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Yamaha YFM 700 R 2009

Yamaha YFM 700 R 2009

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Especificações técnicas Yamaha YFM 700 R 2009 em comparação com Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Yamaha YFM 700 R 2009
Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Motor e unidade de tração

FuroFuro102 mmFuro92 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral84 mmAcidente vascular cerebral75.1 mm
IgniçãoIgniçãoUCEIgniçãoTransístor
CilindrosCilindros1Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido

Travões dianteiros

AtuaçãoAtuaçãoHidráulicoAtuaçãoHidráulico

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Dimensões e pesos

Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro10 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro21 polegada
ComprimentoComprimento1,845 mmComprimento2,335 mm
LarguraLargura1,170 mmLargura875 mm
AlturaAltura1,130 mmAltura1,475 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,280 mmDistância entre eixos1,575 mm
Altura do assentoAltura do assento815 mmAltura do assento850 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível11 lCapacidade do depósito de combustível18.8 l

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Yamaha YFM 700 R 2009

Yamaha YFM 700 R 2009

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

A nova Africa Twin veio exatamente como os fãs esperavam: Bem controlável, sem agitação e uma óptima companheira de viagem. O facto de também ter um aspeto extremamente bonito foi um bónus agradável. Portanto, não há razão para mudar fundamentalmente a Africa Twin, o que era bom continua bom na nova - e muito foi melhorado. Graças ao Ride by Wire, agora também é possível desfrutar dos modos de desempenho na Africa Twin, e o controlo de tração pode ser ajustado 7 vezes (em vez de 3 vezes anteriormente) e desligado. O DCT opcional continua a ser um grande sucesso e muito divertido, mas também custa muito.

Motor fiável

posição de assento confortável

chassis bem afinado

boa aparência

bons travões

DCT opcional

modos de desempenho

proteção contra o vento não muito boa

sem controlo de velocidade de cruzeiro

o ABS na roda dianteira não pode ser desligado

Comparação de preços Preço médio de mercado Yamaha YFM 700 R vs Honda CRF1000L Africa Twin

Preço Yamaha YFM 700 R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Honda CRF1000L Africa Twin

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

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