KTM 890 Duke GP 2023 vs. Yamaha MT-09 SP 2023

KTM 890 Duke GP 2023

KTM 890 Duke GP 2023

Yamaha MT-09 SP 2023

Yamaha MT-09 SP 2023

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Visão geral - KTM 890 Duke GP 2023 vs Yamaha MT-09 SP 2023

When comparing the KTM 890 Duke GP 2023 and the Yamaha MT-09 SP 2023, it is clear that both bikes have their own strengths and weaknesses.

Starting with the KTM 890 Duke GP 2023, it boasts a powerful engine with 115 HP and 92 Nm of torque. The fuel system is injection-based, and it has a liquid cooling system. The bike features a 2-cylinder engine with a displacement of 889 ccm. The front suspension is a telescopic fork with pre-load adjustment, provided by WP. The rear suspension is a swingarm with a monoshock, also provided by WP. The frame is made of chromium-molybdenum, and the chassis is tubular. The front brakes are dual disc with a diameter of 300 mm. The bike comes with advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, ABS for curves, ride-by-wire, and traction control. The front tire width is 120 mm, and the diameter is 17 inches, while the rear tire width is 180 mm, and the diameter is 17 inches. The bike has a wheelbase of 1476 mm and a seat height of 820 mm. The fuel tank capacity is 14 liters. In terms of equipment, the KTM 890 Duke GP 2023 features connectivity, LED headlights, and a TFT screen.

KTM 890 Duke GP 2023

KTM 890 Duke GP 2023

On the other hand, the Yamaha MT-09 SP 2023 also has an inline engine, but with a slightly higher power output of 119 HP and 93 Nm of torque. It also has an injection-based fuel system and a liquid cooling system. The engine is a 3-cylinder with a displacement of 889 ccm. The front suspension is a telescopic fork with compression, pre-load, and rebound adjustment, provided by Kayaba. The rear suspension is a swingarm with a monoshock, provided by Öhlins, and it also has compression, pre-load, and rebound adjustment. The frame is made of aluminum, and the chassis is a double tube design. The front brakes are dual disc with a diameter of 298 mm. The bike comes with advanced rider assistance systems such as ABS, ABS for curves, ride-by-wire, quick shifter, cruise control, traction control, and anti-wheelie. The tire dimensions are the same as the KTM 890 Duke GP 2023. The wheelbase is slightly shorter at 1430 mm, and the seat height is slightly higher at 825 mm. The fuel tank capacity is also 14 liters. In terms of equipment, the Yamaha MT-09 SP 2023 features LED headlights and a TFT screen.

In terms of strengths, the KTM 890 Duke GP 2023 offers a powerful engine and comfortable ergonomics. It also has a complete electronic package and lively handling, combining both riding pleasure and everyday usability. On the other hand, the Yamaha MT-09 SP 2023 boasts an extremely agile and powerful engine, a comfortable riding position, high-quality suspension elements from KYB and Öhlins, a good quick shifter, and a distinctive appearance.

Yamaha MT-09 SP 2023

Yamaha MT-09 SP 2023

However, both bikes have their weaknesses as well. The KTM 890 Duke GP 2023 has a very tight seat and a quick shifter that comes at an additional cost. The Yamaha MT-09 SP 2023, on the other hand, has a small TFT screen, a front-mounted horn that is not convincing, and a wide turning circle.

In conclusion, both the KTM 890 Duke GP 2023 and the Yamaha MT-09 SP 2023 have their own unique features and strengths. It ultimately comes down to personal preference and priorities when choosing between the two.

Especificações técnicas KTM 890 Duke GP 2023 em comparação com Yamaha MT-09 SP 2023

KTM 890 Duke GP 2023
Yamaha MT-09 SP 2023

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro90.7 mmFuro78 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral68.8 mmAcidente vascular cerebral62.1 mm
Potência do motorPotência do motor115 HPPotência do motor119 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima9,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima10,000 rpm
BinárioBinário92 NmBinário93 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário8,000 rpmRpm ao binário7,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão13.5 Taxa de compressão11.5
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros3
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação889 ccmDeslocação889 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaWPMarcaKayaba
ViagensViagens140 mmViagens137 mm
AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
Suporte de choqueSuporte de choqueDeflexãoSuporte de choqueDeflexão
MarcaMarcaWPMarcaÖhlins
ViagensViagens150 mmViagens142 mm
AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Chassis

MolduraMolduraCrómio-molibdénioMolduraAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroTubo duplo
AncinhoAncinho66 grauAncinho65 grau
TrilhoTrilho99 mmTrilho108 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro300 mmDiâmetro298 mm

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro240 mmDiâmetro245 mm

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, ABS para curvas, Passeio por cabo, Mudança rápida, Controlo de velocidade de cruzeiro, Controlo de tração, Anti-wheelie

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,476 mmDistância entre eixos1,430 mm
Altura do assentoAltura do assento820 mmAltura do assento825 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível14 lCapacidade do depósito de combustível14 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA2, A
Ruído estacionárioRuído estacionário93 dBRuído estacionário96 dB

Equipamento

EquipamentoEquipamentoConectividade, Faróis de LED, Ecrã TFTEquipamentoFaróis de LED, Ecrã TFT

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

KTM 890 Duke GP 2023

KTM 890 Duke GP 2023

Poder-se-ia esperar muito por trás da abreviatura GP. A 890 Duke GP é, portanto, um pacote enganador? Não necessariamente, porque com a incrivelmente divertida 890 Duke como base, que foi ainda mais refinada, está a comprar um verdadeiro distribuidor de alegria com esta moto naked, que irá adoçar a sua vida quotidiana e os passeios de fim de semana. Se ao menos a alavanca de velocidades fosse instalada de série...

motor potente

ergonomia confortável

pacote eletrónico completo

manuseamento vivo combinação de prazer de condução e utilização quotidiana

assento muito apertado Mudança de velocidades rápida com custo adicional

Yamaha MT-09 SP 2023

Yamaha MT-09 SP 2023

A Yamaha MT-09 SP já tinha a vida facilitada na geração anterior, pois é a versão ainda mais refinada de uma máquina de diversão já muito boa, porque maravilhosamente ágil! A atual versão SP não é diferente, mas foi melhorada ainda mais. Um pouco mais de potência, maior binário e uma eletrónica melhor afinada tornam-na ainda mais divertida. Como seria de esperar, a suspensão com componentes KYB e Öhlins de classe superior funciona de forma excelente, os travões podiam ser um pouco mais afiados, mas a posição de assento continua a ser a que se espera de uma máquina de diversão tão ágil e facilmente controlável. As poucas peculiaridades, como o pequeno ecrã TFT ou a controversa máscara de luz, não a tornam de forma alguma pior, mas simplesmente uma personalidade ainda mais independente!

Motor extremamente ágil e potente

posição de condução confortável

elementos de suspensão de alta qualidade da KYB e Öhlins

boa alavanca de velocidades com blipper

aspeto distinto.

Ecrã TFT pequeno

buzina instalada à frente de forma pouco convincente

amplo círculo de viragem

Comparação de preços Preço médio de mercado KTM 890 Duke GP vs Yamaha MT-09 SP

There are a few key differences between a KTM 890 Duke GP 2023 and a Yamaha MT-09 SP 2023. In terms of price, the actual average price of a Yamaha MT-09 SP 2023 is about 11% higher. Compared to Yamaha MT-09 SP 2023 there are more KTM 890 Duke GP 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 86 compared to 29. It takes less time to sell a KTM 890 Duke GP with 61 days compared to 96 days for a Yamaha MT-09 SP. Since model year 2022 1000PS.de editors have written 7 reviews for the KTM 890 Duke GP and 29 reviews for the Yamaha MT-09 SP since model year 2018. The first review for the KTM 890 Duke GP was published on 22/02/2022 and now has more than 24.100 views. This compares to more than 49.000 views for the first review on Yamaha MT-09 SP published on 06/11/2017.

Preço KTM 890 Duke GP

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Yamaha MT-09 SP

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH