Honda Forza 750 2021 vs. Triumph Tiger Sport 660 2022

Honda Forza 750 2021

Honda Forza 750 2021

Triumph Tiger Sport 660 2022

Triumph Tiger Sport 660 2022

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Especificações técnicas Honda Forza 750 2021 em comparação com Triumph Tiger Sport 660 2022

Honda Forza 750 2021
Triumph Tiger Sport 660 2022

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro77 mmFuro74 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral80 mmAcidente vascular cerebral51.1 mm
Potência do motorPotência do motor59 HPPotência do motor81 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima6,750 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima10,250 rpm
BinárioBinário69 NmBinário64 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário4,750 rpmRpm ao binário6,250 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão10.7 Taxa de compressão11.95
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-salto
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoDupla embraiagemTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros3
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação745 ccmDeslocação660 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
DiâmetroDiâmetro41 mmDiâmetro41 mm
ViagensViagens120 mmViagens150 mm

Suspensão Traseira

Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
Suporte de choqueSuporte de choquePro-LinkSuporte de choqueDeflexão
ViagensViagens120 mmViagens150 mm

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubo duplo, TubularTipo de quadroPerímetro
AncinhoAncinho27 grauAncinho24.6 grau
TrilhoTrilho104 mmTrilho107.3 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro310 mmDiâmetro310 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoPistão duplo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro240 mmDiâmetro255 mm
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Passeio por cabo, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro160 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro15 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
LarguraLargura790 mmLargura834 mm
AlturaAltura1,484 mmAltura1,089 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,580 mmDistância entre eixos1,418 mm
Altura do assentoAltura do assento790 mmAltura do assento835 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)235 kgPeso da berma (com ABS)206 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível13.2 lCapacidade do depósito de combustível17.2 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA2, A
GamaGama366 kmGama382 km
Emissões combinadas de CO2Emissões combinadas de CO285 g/kmEmissões combinadas de CO2107 g/km
Consumo de combustível combinadoConsumo de combustível combinado3.6 l/100kmConsumo de combustível combinado4.5 l/100km

Equipamento

EquipamentoEquipamentoFaróis de LED, Ecrã TFTEquipamentoConectividade, Faróis de LED, Ecrã TFT

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Honda Forza 750 2021

Honda Forza 750 2021

A scooter mais potente atualmente disponível não é apenas divertida na cidade, mas também para uma condução desportiva num passeio por uma estrada rural. A Honda Forza 750 é ágil, estável, adequada para o uso diário, confortável e oferece uma boa proteção contra o vento e as intempéries. Em comparação com outras maxi-scooters, tem menos espaço de arrumação debaixo do assento, mas um capacete integral cabe sempre lá dentro. A scooter pode ser opcionalmente melhorada com um top case, punhos aquecidos, um encosto top case para o passageiro e muito mais.

motor potente e ágil

bom som

posição de assento confortável

chassis estável

bons travões

ecrã TFT a cores

eletrónica moderna a bordo

caixa de velocidades DCT que funciona muito bem

sem controlo da velocidade de cruzeiro

conetividade apenas para Android

para-brisas não ajustável

compartimento de arrumação relativamente pequeno debaixo do banco

Triumph Tiger Sport 660 2022

Triumph Tiger Sport 660 2022

Com o seu motor de três cilindros e equipamento de alta qualidade, a Triumph fez uma verdadeira afirmação com a Tiger Sport 660. Na classe das pequenas tourer desportivas, destaca-se da concorrência e oferece um bom compromisso entre desportividade e aptidão para viagens de turismo. Recomendamos a caixa de velocidades rápida a todos os compradores e esperamos que a Triumph optimize o chassis na próxima revisão do modelo. Uma verdadeira recomendação para os fãs de motos de turismo compactas!

excelente motor

a alavanca de velocidades opcional é OBRIGATÓRIA

ergonomia confortável

equipamento de alta qualidade

boa proteção contra o vento

Chassis demasiado macio a velocidades desportivas

Comparação de preços Preço médio de mercado Honda Forza 750 vs Triumph Tiger Sport 660

Preço Honda Forza 750

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Triumph Tiger Sport 660

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas