BMW F 850 GS Adventure 2019 vs. CFMOTO 800MT 2022

BMW F 850 GS Adventure 2019

BMW F 850 GS Adventure 2019

CFMOTO 800MT 2022

CFMOTO 800MT 2022

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Visão geral - BMW F 850 GS Adventure 2019 vs CFMOTO 800MT 2022

In terms of the motor and drivetrain, both the BMW F 850 GS Adventure 2019 and the CFMOTO 800MT 2022 have inline engines with two cylinders. However, the BMW has a higher power output of 95 HP compared to the CFMOTO's 91 HP. The BMW also has a higher torque of 92 Nm compared to the CFMOTO's 77 Nm. Both motorcycles have electric start systems.

In terms of suspension, both motorcycles feature upside-down telescopic forks at the front. However, the BMW has a larger travel distance of 230 mm compared to the CFMOTO's 160 mm. At the rear, both motorcycles have swingarm suspensions with monoshock absorbers. The BMW has a travel distance of 215 mm, while the CFMOTO has a slightly lower travel distance of 150 mm. The CFMOTO offers more adjustability with options for compression, preload, and recovery adjustments.

BMW F 850 GS Adventure 2019

BMW F 850 GS Adventure 2019

Both motorcycles have steel frames and dual disc brakes at the front. The BMW offers additional advanced rider assistance systems such as ABS, traction control, riding modes, and ride-by-wire throttle. The CFMOTO only has ABS as a rider assistance system.

In terms of dimensions and weights, the BMW has a larger front tire diameter of 21 inches compared to the CFMOTO's 19 inches. Both motorcycles have the same rear tire width of 150 mm and a rear tire diameter of 17 inches. The BMW has a higher seat height of 875 mm compared to the CFMOTO's 825 mm. The CFMOTO is lighter with a curb weight of 231 kg compared to the BMW's 244 kg. The BMW also has a larger fuel tank capacity of 23 liters compared to the CFMOTO's 19 liters.

When it comes to strengths, the BMW F 850 GS Adventure 2019 is praised for its smooth and silky motor, top-notch ergonomics and comfort, suitability for touring and off-road riding, and overall technical maturity. On the other hand, the CFMOTO 800MT 2022 is commended for its comfortable seating position, good brakes, good handling, comfortable chassis, extensive equipment, and attractive design.

CFMOTO 800MT 2022

CFMOTO 800MT 2022

However, both motorcycles have their weaknesses. The BMW F 850 GS Adventure 2019 is criticized for its high price with additional equipment, lack of excitement in the motor, non-adjustable forks, and high weight. The CFMOTO 800MT 2022 has drawbacks such as a slow gear shift assistant for sporty riding, absence of traction control, jerky motor when cold, complicated navigation menu, and cruise control limited to 130 km/h.

In conclusion, the BMW F 850 GS Adventure 2019 offers a more powerful and refined motor, advanced rider assistance systems, and a larger fuel tank capacity. On the other hand, the CFMOTO 800MT 2022 provides a comfortable seating position, good brakes, and an extensive equipment package. Ultimately, the choice between the two motorcycles will depend on individual preferences and priorities.

Especificações técnicas BMW F 850 GS Adventure 2019 em comparação com CFMOTO 800MT 2022

BMW F 850 GS Adventure 2019
CFMOTO 800MT 2022

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
Potência do motorPotência do motor95 HPPotência do motor91 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,250 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima9,250 rpm
BinárioBinário92 NmBinário77 Nm
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação853 ccmDeslocação799 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
DiâmetroDiâmetro43 mmDiâmetro43 mm
ViagensViagens230 mmViagens160 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
ViagensViagens215 mmViagens150 mm
AjustamentoAjustamentoPré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação
MaterialMaterialAlumínioMaterialAlumínio

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro305 mmDiâmetro320 mm
AtuaçãoAtuaçãoHidráulicoAtuaçãoHidráulico

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Controlo antiderrapante, Modos de condução, Passeio por caboSistemas avançados de assistência ao condutorABS

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro90 mmLargura do pneu dianteiro110 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro21 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro19 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,300 mmComprimento2,234 mm
LarguraLargura939 mmLargura853 mm
Altura do assentoAltura do assento875 mmAltura do assento825 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)244 kgPeso da berma (com ABS)231 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível23 lCapacidade do depósito de combustível19 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

BMW F 850 GS Adventure 2019

BMW F 850 GS Adventure 2019

Repleta de características técnicas e equipamento adicional, a "pequena" Adventure é uma máquina de alta tecnologia. As muitas funções funcionam bem e os nossos examinadores ficaram particularmente impressionados com o chassis eletrónico e o funcionamento suave do motor. A origem asiática do motor não é percetível. O depósito maior da versão Adventure e todos os acessórios aumentam o peso e o preço. Com 244 kg, a BMW F 850 GS Adventure é um tronco volumoso, que não agrada a toda a gente. Mas a ergonomia é de topo e a posição do assento na ampla carenagem transmite uma sensação de segurança e proteção.

Motor suave e sedoso

ergonomia e conforto de topo

absolutamente adequado para turismo

adequado para todo-o-terreno

tecnicamente muito maduro

Preço elevado com equipamento adicional

o motor transmite pouca emoção

a forquilha não é ajustável

peso bastante elevado

CFMOTO 800MT 2022

CFMOTO 800MT 2022

Se olhar para a lista de equipamento da 800MT, especialmente para a versão Touring, ficará surpreendido com a quantidade de equipamento de série que pode ser instalado numa enduro de turismo de gama média relativamente barata. O sistema de alforges até pontua com um revestimento inteligente para os alforges e a mala superior. O chassis e os travões são bons, o motor poderia ser um pouco mais vivo e sacudir menos quando está frio, mas no geral o desempenho é bom. No entanto, a 800MT não é de modo algum perfeita. Os técnicos precisam definitivamente de melhorar o assistente de mudança de velocidades e a navegação no menu poderia ser mais simples. Visualmente, no entanto, não há muito a reclamar; a cooperação com a Kiska-Design compensa!

Posição de assento confortável

bons travões

bom comportamento

chassis confortável

equipamento extenso

design atrativo.

Assistente de mudança de velocidades demasiado lento para uma condução desportiva

ausência de controlo de tração

o motor dá solavancos quando está frio

menu de navegação complicado

controlo de velocidade de cruzeiro apenas até 130 km/h

Comparação de preços Preço médio de mercado BMW F 850 GS Adventure vs CFMOTO 800MT

There are a few key differences between a BMW F 850 GS Adventure 2019 and a CFMOTO 800MT 2022. In terms of price, the actual average price of a BMW F 850 GS Adventure 2019 is about 22% higher. A BMW F 850 GS Adventure 2019 experiences a loss of 10 BRL in one year of ownership. This is offset by a loss of 21.700 BRL for a CFMOTO 800MT 2022. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 5. It takes less time to sell a CFMOTO 800MT with 58 days compared to 138 days for the BMW F 850 GS Adventure. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 12 reviews for the BMW F 850 GS Adventure and 4 reviews for the CFMOTO 800MT since model year 2022. The first review for the BMW F 850 GS Adventure was published on 06/11/2018 and now has more than 33.200 views. This compares to more than 34.900 views for the first review on CFMOTO 800MT published on 28/01/2022.

Preço BMW F 850 GS Adventure

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço CFMOTO 800MT

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH