Suzuki V-Strom 800DE 2023 vs. Husqvarna Norden 901 2023

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Husqvarna Norden 901 2023

Husqvarna Norden 901 2023

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Visão geral - Suzuki V-Strom 800DE 2023 vs Husqvarna Norden 901 2023

The Suzuki V-Strom 800DE and the Husqvarna Norden 901 are both enduro motorcycles that offer powerful performance and advanced features. Let's compare these two models based on their technical specifications and equipment.

Starting with the engine and drivetrain, the Suzuki V-Strom 800DE is equipped with a 776cc engine that has a bore of 84mm and a stroke of 70mm. It delivers 83 horsepower and 78 Nm of torque. The engine is started electrically, and power is transmitted to the wheels through a chain drive. The V-Strom 800DE has a 2-cylinder configuration.

On the other hand, the Husqvarna Norden 901 features a larger 889cc engine with a bore of 90.7mm and a stroke of 68.8mm. It produces a more impressive 105 horsepower and 100 Nm of torque. Like the V-Strom, it also has an electric start and a chain drive. The Norden 901 also has a 2-cylinder configuration.

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Suzuki V-Strom 800DE 2023

In terms of suspension, both motorcycles feature a telescopic upside-down fork at the front. However, the Suzuki V-Strom 800DE is equipped with a Showa suspension system, while the Husqvarna Norden 901 features a WP suspension system. Both bikes offer 220mm of travel in the front suspension. The rear suspension of both bikes consists of a swingarm and a monoshock, with the V-Strom offering 220mm of travel and the Norden offering 215mm of travel. Both bikes have adjustable compression, preload, and rebound settings for their suspension.

When it comes to the chassis, the Suzuki V-Strom 800DE has a steel frame, while the Husqvarna Norden 901 features a chromium-molybdenum frame. The V-Strom has a rake angle of 62 degrees and a trail of 114mm, while the Norden has a rake angle of 64.2 degrees and a trail of 106.9mm.

In terms of braking, both motorcycles are equipped with dual disc brakes at the front. The Suzuki V-Strom 800DE does not specify the brand of the brakes, while the Husqvarna Norden 901 features a dual disc brake system. Both bikes also come with advanced rider assistance systems such as ABS and traction control.

In terms of dimensions, the Suzuki V-Strom 800DE has a front tire diameter of 21 inches and a rear tire diameter of 17 inches. The rear tire width is 150mm. The bike has a wheelbase of 1570mm and a seat height of 855mm. It also has a fuel tank capacity of 20 liters.

Husqvarna Norden 901 2023

Husqvarna Norden 901 2023

The Husqvarna Norden 901 has a front tire diameter of 21 inches and a rear tire diameter of 18 inches. The rear tire width is 150mm. It has a slightly shorter wheelbase of 1513mm and a seat height of 854mm. The fuel tank capacity is slightly smaller at 19 liters.

In terms of equipment, both motorcycles come with LED headlights and a TFT display. The Husqvarna Norden 901 offers additional features such as connectivity and LED daytime running lights.

In summary, the Husqvarna Norden 901 offers a more powerful engine, a slightly different suspension system, and additional features such as connectivity and LED daytime running lights compared to the Suzuki V-Strom 800DE. However, the V-Strom has a larger fuel tank capacity and a slightly longer wheelbase. Ultimately, the choice between these two models will depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas Suzuki V-Strom 800DE 2023 em comparação com Husqvarna Norden 901 2023

Suzuki V-Strom 800DE 2023
Husqvarna Norden 901 2023
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Diferenças
Suzuki V-Strom 800DE 2023
Suzuki V-Strom 800DE 2023
Husqvarna Norden 901 2023
Husqvarna Norden 901 2023

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaShowaMarcaWP
ViagensViagens220 mmViagens220 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
MarcaMarcaShowaMarcaWP
ViagensViagens220 mmViagens215 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoPré-carga, Recuperação
MaterialMaterialAlumínioMaterialAlumínio

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraCrómio-molibdénio
AncinhoAncinho62 grauAncinho64.2 grau
TrilhoTrilho114 mmTrilho106.9 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro310 mmDiâmetro320 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Passeio por cabo, Assistente de turno com blipper, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Mudança rápida, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro90 mmLargura do pneu dianteiro90 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro21 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro21 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro18 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,570 mmDistância entre eixos1,513 mm
Altura do assentoAltura do assento855 mmAltura do assento854 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível20 lCapacidade do depósito de combustível19 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaA2, AConformidade da licençaA

Equipamento

EquipamentoEquipamentoFaróis de LED, Ecrã TFT, Para-brisas regulávelEquipamentoConectividade, Luzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Ecrã TFT

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Suzuki V-Strom 800DE 2023

É espantoso o quanto uma mota prática e sem agitação, como a Suzuki V-Strom 800DE, nos pode conquistar. Provavelmente é precisamente devido a este design inteligente com características electrónicas geríveis que podem ser ajustadas de forma óptima às necessidades pessoais. Graças ao excelente sistema ride-by-wire, o motor parece mais potente na gama baixa do que a cilindrada sugere e faz tudo bem tanto em estrada como fora de estrada. Com 220 milímetros de curso de suspensão à frente e atrás, o chassis está realmente bem afinado para o todo-o-terreno, mas também oferece uma clara vantagem aos condutores de estrada em estradas más. A ergonomia é boa, mas os condutores mais altos devem considerar o assento opcional mais alto, devido ao ângulo um pouco agudo dos joelhos.

Motor potente a partir de baixo

chassis totalmente ajustável

funcionalidades electrónicas inteligentes e fáceis de gerir

mudanças rápidas para cima/para baixo de série

design dinâmico em cores frescas.

ângulo agudo dos joelhos para os condutores com pernas longas

os apoios para os pés arrastam cedo

o para-brisas só é ajustável com ferramentas

mais pesado do que muitos concorrentes

Husqvarna Norden 901 2023

Husqvarna Norden 901 2023

Por um lado, a Husqvarna Norden 901 é uma moto muito adequada para viajar com o seu luxuoso equipamento de série, mas, por outro lado, não se coíbe de aventuras com o seu longo curso de suspensão, motor dinâmico e ergonomia ativa. O baixo centro de gravidade é engenhoso graças ao depósito de combustível rebaixado, que facilita a vida dentro e fora das estradas pavimentadas.

Grande motor com elevado carácter prático

Óptima resposta do motor

Banda de rotações linear

Quase nenhuma vibração no assento

Pacote eletrónico de alta qualidade

Elevado nível de conforto de condução

Chassis agradavelmente afinado

Carácter acessível, mas ao mesmo tempo excitante

boa proteção contra o vento e as intempéries

Resistente

Fiável mesmo em viagens longas

Desenvolvimento de calor desagradável na zona da barriga da perna a baixa velocidade

funcionamento instável do motor após o arranque a frio

Pouca massa no volante do motor, que morre sempre

O assento largo faz com que seja uma mota bastante alta, mesmo com pernas longas.

Comparação de preços Preço médio de mercado Suzuki V-Strom 800DE vs Husqvarna Norden 901

There are a few key differences between a Suzuki V-Strom 800DE 2023 and a Husqvarna Norden 901 2023. In terms of price, the actual average price of a Husqvarna Norden 901 2023 is about 27% higher. Compared to Husqvarna Norden 901 2023 there are more Suzuki V-Strom 800DE 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 132 compared to 43. It takes less time to sell a Husqvarna Norden 901 with 46 days compared to 59 days for the Suzuki V-Strom 800DE. Since model year 2023 1000PS.de editors have written 16 reviews for the Suzuki V-Strom 800DE and 20 reviews for the Husqvarna Norden 901 since model year 2022. The first review for the Suzuki V-Strom 800DE was published on 08/11/2022 and now has more than 42.600 views. This compares to more than 120.800 views for the first review on Husqvarna Norden 901 published on 05/11/2019.

Preço Suzuki V-Strom 800DE

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Husqvarna Norden 901

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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