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KTM RC 390 2014 vs. BMW F 700 GS 2018

KTM RC 390 2014

KTM RC 390 2014

BMW F 700 GS 2018

BMW F 700 GS 2018

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Overview - KTM RC 390 2014 vs BMW F 700 GS 2018

KTM RC 390 2014

KTM RC 390 2014

BMW F 700 GS 2018

BMW F 700 GS 2018

Technical Specifications KTM RC 390 2014 compared to BMW F 700 GS 2018

KTM RC 390 2014
BMW F 700 GS 2018
KTM RC 390 2014
KTM RC 390 2014
BMW F 700 GS 2018
BMW F 700 GS 2018

Motor e unidade de tração

FuroFuro89 mmFuro82 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral60 mmAcidente vascular cerebral75.6 mm
Potência do motorPotência do motor44 HPPotência do motor75 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima9,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima7,000 rpm
BinárioBinário35 NmBinário77 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário7,250 rpmRpm ao binário5,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12.5 Taxa de compressão12
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
CilindrosCilindros1Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
DeslocaçãoDeslocação373.2 ccmDeslocação798 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo

Chassis

MolduraMolduraCrómio-molibdénioMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroTubular, Motor de suporte de carga

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco duplo
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoPistão duplo
Suporte de choqueSuporte de choquePinça fixaSuporte de choquePinça flutuante

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça flutuante

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro110 mmLargura do pneu dianteiro110 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro80 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro19 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro140 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro80 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,340 mmDistância entre eixos1,557 mm
Altura do assentoAltura do assento820 mmAltura do assento820 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)147 kgPeso da berma (com ABS)212 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível10 lCapacidade do depósito de combustível16 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaA2Conformidade da licençaA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM RC 390 2014

KTM RC 390 2014

A RC390 abriu-me os olhos e espero que haja muito mais para vir com as pequenas cilindradas. O baixo peso continua a ser o maior prazer ao conduzir uma mota, embora também não se possa prescindir de um pouco de potência. Mas a 390 conseguiu, de alguma forma, inspirar-me com os seus 44 cv e libertar-me do meu vício por ainda mais potência. Vou construir uma pequena pista de corridas com 2,5 km de comprimento e 14 curvas e depois haverá uma RC390 Cup de 1000 cv.

Baixo peso

potência suficiente

geometria agradável

design único, excelentes características

gama completa de acessórios de desempenho.

Travões esponjosos e fracos

ângulo de inclinação insuficiente para a pista de corrida

assento duro como pedra

BMW F 700 GS 2018

BMW F 700 GS 2018

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Price Comparison Avarage Market Price KTM RC 390 vs BMW F 700 GS

Price KTM RC 390

Model year
Current average market prices

Price BMW F 700 GS

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

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BMW F 700 GS 2015 vs
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