Beta RR 50 Racing 2023 vs. Kawasaki Z900 2023

Beta RR 50 Racing 2023

Beta RR 50 Racing 2023

Kawasaki Z900 2023

Kawasaki Z900 2023

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Overview - Beta RR 50 Racing 2023 vs Kawasaki Z900 2023

Beta RR 50 Racing 2023

Beta RR 50 Racing 2023

Kawasaki Z900 2023

Kawasaki Z900 2023

Technical Specifications Beta RR 50 Racing 2023 compared to Kawasaki Z900 2023

Beta RR 50 Racing 2023
Kawasaki Z900 2023

Motor e unidade de tração

FuroFuro40.3 mmFuro73.4 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral39 mmAcidente vascular cerebral56 mm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12 Taxa de compressão11.8
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros1Cilindros4
GolpesGolpes2 temposGolpes4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação49.7 ccmDeslocação948 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
DiâmetroDiâmetro41 mmDiâmetro41 mm
ViagensViagens265 mmViagens120 mm

Suspensão Traseira

Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
ViagensViagens255 mmViagens140 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro260 mmDiâmetro300 mm

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro220 mmDiâmetro250 mm

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro80 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro21 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro110 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro80 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro18 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,090 mmComprimento2,070 mm
LarguraLargura810 mmLargura820 mm
AlturaAltura1,205 mmAltura1,065 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,428 mmDistância entre eixos1,450 mm
Altura do assentoAltura do assento935 mmAltura do assento795 mm

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Beta RR 50 Racing 2023

Beta RR 50 Racing 2023

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Kawasaki Z900 2023

Kawasaki Z900 2023

A Kawasaki Z900 pode não estar à altura das características electrónicas modernas e dependentes do ângulo de inclinação, mas é relativamente barata e não se deve subestimar a base de fãs do bom e velho motor de quatro cilindros em linha - a Z900 é uma das formas mais baratas de ter um motor tão bom com pouco menos de um litro de cilindrada numa naked desportiva! O peso mais elevado é percetível, mas não é muito incómodo, porque o comportamento e a estabilidade são bastante bons. Em termos de eletrónica "ultrapassada", o mais irritante é a falta do assistente de mudanças, que nem sequer está disponível como opção. No entanto, no geral, a Z900 é uma excelente naked bike com uma óptima relação preço/desempenho.

Manuseamento leve e natural com elevada estabilidade

motor sedoso com tração total a partir de baixas rotações

elevada transparência do chassis, excelente feedback

posição do banco com fator de bem-estar

preço absolutamente justo.

Operação relativamente incómoda do menu

ausência de sistemas de assistência dependentes do declive

peso elevado

Price Comparison Avarage Market Price Beta RR 50 Racing vs Kawasaki Z900

Price Beta RR 50 Racing

Model year
Current average market prices

Price Kawasaki Z900

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons