Kawasaki Z900 2018 vs. Honda CB650F 2017

Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Z900 2018

Honda CB650F 2017

Honda CB650F 2017

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Visão geral - Kawasaki Z900 2018 vs Honda CB650F 2017

The Kawasaki Z900 2018 and the Honda CB650F 2017 are both naked bikes with similar engine configurations and cooling systems. However, there are several differences between the two models.

In terms of power, the Kawasaki Z900 2018 has a more powerful engine with a horsepower of 125.4 HP compared to the Honda CB650F 2017, which has a horsepower of 91 HP. The Kawasaki Z900 2018 also has a higher torque of 98.6 Nm compared to the Honda CB650F 2017, which has a torque of 63 Nm. This means that the Kawasaki Z900 2018 will offer more acceleration and power on the road.

Both bikes have fuel injection systems and 4 cylinders, providing a smooth and efficient ride. They also have liquid cooling systems to prevent overheating during long rides.

Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Z900 2018

In terms of suspension, both bikes have a telescopic front suspension and a monoshock rear suspension. However, the Kawasaki Z900 2018 offers additional adjustments for preload and recovery, allowing for a more customizable riding experience.

Both bikes have steel frames, providing stability and durability. The Kawasaki Z900 2018 has dual disc front brakes with a diameter of 300 mm and four pistons, while the Honda CB650F 2017 has dual disc front brakes with a larger diameter of 320 mm and dual pistons. Both bikes have ABS systems for added safety.

In terms of dimensions, both bikes have the same tire width and diameter for both the front and rear tires. They also have the same wheelbase of 1450 mm. However, the Honda CB650F 2017 has a higher seat height of 810 mm compared to the Kawasaki Z900 2018, which has a seat height of 795 mm. The Kawasaki Z900 2018 also weighs slightly more at 210 kg compared to the Honda CB650F 2017, which weighs 208 kg.

Honda CB650F 2017

Honda CB650F 2017

In terms of strengths, the Kawasaki Z900 2018 offers a powerful and smooth engine, excellent sound, an elegant and sporty appearance, a low seating position, and easy handling and maneuverability. On the other hand, the Honda CB650F 2017 offers sufficient torque even at low revs, a sporty chassis, LED lighting technology, and a mature appearance.

In terms of weaknesses, the Kawasaki Z900 2018 lacks traction control and the knee angle can be tiring for tall riders in the long run. The Honda CB650F 2017 has a difficult-to-read screen.

Overall, the Kawasaki Z900 2018 is a more powerful and sporty option, while the Honda CB650F 2017 offers a more mature and comfortable riding experience.

Especificações técnicas Kawasaki Z900 2018 em comparação com Honda CB650F 2017

Kawasaki Z900 2018
Honda CB650F 2017

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro73.4 mmFuro67 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral56 mmAcidente vascular cerebral46 mm
Potência do motorPotência do motor125.4 HPPotência do motor91 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima9,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima11,000 rpm
BinárioBinário98.6 NmBinário63 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário7,700 rpmRpm ao binário8,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.8 Taxa de compressão11.4
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
IgniçãoIgniçãoDigitalIgniçãoDigital, Transístor
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
CilindrosCilindros4Cilindros4
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação948 ccmDeslocação649 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica
DiâmetroDiâmetro41 mmDiâmetro41 mm
ViagensViagens120 mmViagens120 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
AjustamentoAjustamentoPré-carga, RecuperaçãoAjustamentoPré-carga
MaterialMaterialAlumínioMaterialAlumínio

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro300 mmDiâmetro320 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoPistão duplo
TecnologiaTecnologiaPétalaTecnologiaOnda

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro250 mmDiâmetro240 mm
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABSSistemas avançados de assistência ao condutorABS

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,070 mmComprimento2,110 mm
LarguraLargura820 mmLargura775 mm
AlturaAltura1,065 mmAltura1,120 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,450 mmDistância entre eixos1,450 mm
Altura do assentoAltura do assento795 mmAltura do assento810 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)210 kgPeso da berma (com ABS)208 kg
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Z900 2018

No disputadíssimo segmento das motos naked, a Z900 joga mesmo na frente. Acima de tudo, o seu motor é absolutamente fantástico, funciona de forma incrivelmente sedosa e oferece uma potência rica em todas as rotações - como convém a um quatro cilindros japonês. O seu aspeto desportivo e agressivo corresponde a isto. Não necessita de sinos e assobios electrónicos, mas ainda assim transmite muita confiança quando segue as curvas, trava e acelera. O assento baixo é especialmente benéfico para os condutores mais pequenos, mas os condutores mais altos podem sentir falta de um ângulo de joelho mais plano em longas distâncias. O baixo peso e a compacidade tornam a Z900 particularmente ágil e fácil de manusear. Um canhão desportivo que também é extremamente apelativo em termos de preço

Motor potente e sedoso

som excelente

chassis

aspeto elegante e desportivo

posição de assento baixa

fácil manuseamento e manobrabilidade.

Falta de controlo da tração

o ângulo do joelho é cansativo para os condutores altos a longo prazo

Honda CB650F 2017

Honda CB650F 2017

Na sua última fase de desenvolvimento, a Honda CB 650 F de 2017 é exatamente a moto naked de quatro cilindros que queríamos da Honda. A afinação nítida do motor e uma relação de transmissão mais curta garantem um sprint rápido até aos 100 km/h, incluindo um som estridente de quatro cilindros. A afinação do chassis também é muito desportiva, o que faz com que nos sintamos imediatamente confortáveis na Honda. Com a tecnologia de iluminação LED, a Honda prova que a CB 650 F está em sintonia com os tempos, apenas o ecrã merece uma remodelação.

Binário suficiente mesmo a baixas rotações

chassis desportivo

tecnologia de iluminação LED

aspeto adulto

O ecrã é difícil de ler

Comparação de preços Preço médio de mercado Kawasaki Z900 vs Honda CB650F

There are a few key differences between a Kawasaki Z900 2018 and a Honda CB650F 2017. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 55. It takes less time to sell a Honda CB650F with 72 days compared to 112 days for the Kawasaki Z900. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 46 reviews for the Kawasaki Z900 and 14 reviews for the Honda CB650F since model year 2014. The first review for the Kawasaki Z900 was published on 11/11/2016 and now has more than 93.200 views. This compares to more than 14.100 views for the first review on Honda CB650F published on 04/11/2013.

Preço Kawasaki Z900

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Honda CB650F

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

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