Kawasaki Ninja ZX-10R 2016 vs. Yamaha R1 2020

Kawasaki Ninja ZX-10R 2016

Kawasaki Ninja ZX-10R 2016

Yamaha R1 2020

Yamaha R1 2020

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Visão geral - Kawasaki Ninja ZX-10R 2016 vs Yamaha R1 2020

The Kawasaki Ninja ZX-10R 2016 and the Yamaha R1 2020 are both high-performance supersport motorcycles with similar technical specifications.

In terms of engine and power, both bikes have a 998cc displacement, four cylinders, and a compression ratio of 13. The Kawasaki Ninja ZX-10R 2016 has a bore of 76mm and a stroke of 55mm, producing a power output of 200.1 HP and a torque of 114.3 Nm. On the other hand, the Yamaha R1 2020 has a slightly larger bore of 79mm and a shorter stroke of 50.9mm, resulting in a power output of 200 HP and a torque of 112.4 Nm.

Kawasaki Ninja ZX-10R 2016

Kawasaki Ninja ZX-10R 2016

Both motorcycles feature a telescopic front suspension with upside-down forks and an aluminum frame chassis, providing excellent stability and handling. They also have dual-disc front brakes for efficient stopping power. The tire dimensions are the same for both bikes, with a width of 120mm at the front and 190mm at the rear, mounted on 17-inch wheels.

In terms of dimensions and weights, the Kawasaki Ninja ZX-10R 2016 has a wheelbase of 1415mm, a seat height of 813mm, and a fuel tank capacity of 17 liters. On the other hand, the Yamaha R1 2020 has a slightly shorter wheelbase of 1405mm and a higher seat height of 855mm. The fuel tank capacity remains the same at 17 liters.

When it comes to strengths, the Kawasaki Ninja ZX-10R 2016 is praised for its excellent chassis geometry, high-quality chassis components, impressive braking performance, and extensive onboard electronics. On the other hand, the Yamaha R1 2020 is known for its powerful engine, clean throttle response, excellent but non-intrusive sound, stable chassis, high-quality electronics, and overall premium feel.

Yamaha R1 2020

Yamaha R1 2020

However, the Kawasaki Ninja ZX-10R 2016 has a weakness in terms of its cockpit, which is not perfectly legible. On the other hand, the Yamaha R1 2020 has a weakness in its braking performance, which is not completely satisfactory on the racetrack.

In conclusion, both the Kawasaki Ninja ZX-10R 2016 and the Yamaha R1 2020 are impressive supersport motorcycles with similar technical specifications. While the Kawasaki Ninja ZX-10R 2016 excels in chassis geometry, high-quality components, and extensive electronics, the Yamaha R1 2020 stands out with its powerful engine, clean throttle response, and premium feel. However, the Kawasaki Ninja ZX-10R 2016 has a slight disadvantage in terms of cockpit legibility, while the Yamaha R1 2020 falls short in terms of racetrack braking performance.

Especificações técnicas Kawasaki Ninja ZX-10R 2016 em comparação com Yamaha R1 2020

Kawasaki Ninja ZX-10R 2016
Yamaha R1 2020

Motor e unidade de tração

FuroFuro76 mmFuro79 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral55 mmAcidente vascular cerebral50.9 mm
Potência do motorPotência do motor200.1 HPPotência do motor200 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima13,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima13,500 rpm
BinárioBinário114.3 NmBinário112.4 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário11,500 rpmRpm ao binário11,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão13 Taxa de compressão13
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros4Cilindros4
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação998 ccmDeslocação998 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAlumínio

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro190 mmLargura do pneu traseiro190 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,075 mmComprimento2,055 mm
LarguraLargura715 mmLargura690 mm
AlturaAltura1,115 mmAltura1,150 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,415 mmDistância entre eixos1,405 mm
Altura do assentoAltura do assento813 mmAltura do assento855 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível17 lCapacidade do depósito de combustível17 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Kawasaki Ninja ZX-10R 2016

Kawasaki Ninja ZX-10R 2016

A ZX-10R Ninja tem uma certa majestade, ao primeiro arranque parece muito estável, é preciso forçá-la um pouco no raio. Após algumas voltas, no entanto, este efeito transforma-se numa precisão incrível que permite uma linha precisa. O motor tornou-se agora visivelmente mais forte e faz da Kawa um pacote geral extremamente bom que pode agradar não apenas aos fãs obstinados da Kawasaki. O controle de tração no Kawa é particularmente positivo e regula muito sensivelmente. Até se pode ajustar o travão motor - por isso, não faltam certamente características electrónicas. A ZX-10R é a única superbike que já está em conformidade com a norma Euro4 em 2016!

excelente geometria do chassis

componentes do chassis de alta qualidade

travões muito bons

muita eletrónica a bordo

O cockpit não é perfeitamente legível

Yamaha R1 2020

Yamaha R1 2020

A Yamaha YZF-R1 está madura e faz a felicidade de inúmeros pilotos de pista. O motor brilha com leveza e agilidade, a posição do assento surpreende positivamente e o manuseio é radical, mas ainda "adequado para as massas". A máquina imediatamente se destaca visualmente e também por causa do som de aquecimento do coração. Especialmente na estrada rural, a moto pontua com os seus pontos fortes bem conhecidos: grande motor, grande eletrónica, grande pacote! Um verdadeiro prazer de conduzir!

motor potente

resposta limpa

som excelente mas não intrusivo

chassis estável

eletrónica de alta qualidade

impressão geral maravilhosamente nobre

O travão não é 100 % satisfatório na pista de corrida

Comparação de preços Preço médio de mercado Kawasaki Ninja ZX-10R vs Yamaha R1

There are a few key differences between a Kawasaki Ninja ZX-10R 2016 and a Yamaha R1 2020. In terms of price, the actual average price of a Yamaha R1 2020 is about 4% higher. A Kawasaki Ninja ZX-10R 2016 experiences a loss of 11.040 BRL in one year of ownership. This is offset by a loss of 8.290 BRL for a Yamaha R1 2020. Compared to Yamaha R1 2020 there are less Kawasaki Ninja ZX-10R 2016 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 4 compared to 9. It takes less time to sell a Yamaha R1 with 86 days compared to 100 days for the Kawasaki Ninja ZX-10R. Since model year 2005 1000PS.de editors have written 51 reviews for the Kawasaki Ninja ZX-10R and 80 reviews for the Yamaha R1 since model year 2005. The first review for the Kawasaki Ninja ZX-10R was published on 11/01/2004 and now has more than 2.900 views. This compares to more than 3.900 views for the first review on Yamaha R1 published on 28/04/2003.

Preço Kawasaki Ninja ZX-10R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Yamaha R1

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

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