KTM 1290 Super Adventure S 2023 vs. KTM 1290 Super Adventure R 2022

KTM 1290 Super Adventure S 2023

KTM 1290 Super Adventure S 2023

KTM 1290 Super Adventure R 2022

KTM 1290 Super Adventure R 2022

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Visão geral - KTM 1290 Super Adventure S 2023 vs KTM 1290 Super Adventure R 2022

The KTM 1290 Super Adventure S model year 2023 and the KTM 1290 Super Adventure R model year 2022 are both powerful and capable adventure motorcycles. They share many similar specifications, including a V2 engine with a displacement of 1301cc, a power output of 160 HP, and a torque of 138 Nm. Both models also feature a chain transmission and have a starting system that is electric.

In terms of suspension, both the Super Adventure S and Super Adventure R have a front suspension with a telescopic upside-down fork from WP. However, there are slight differences in the specifications. The Super Adventure S has a fork diameter of 48 mm and a travel of 200 mm, while the Super Adventure R has a fork diameter of 48 mm and a travel of 220 mm. Both models have adjustable compression, preload, and rebound settings for the front suspension.

For the rear suspension, both models have a swingarm suspension with a monoshock from WP. The travel for the rear suspension is the same for both models, at 200 mm. Similar to the front suspension, both models have adjustable compression, preload, and rebound settings for the rear suspension.

KTM 1290 Super Adventure S 2023

KTM 1290 Super Adventure S 2023

In terms of chassis, both the Super Adventure S and Super Adventure R have a chromium-molybdenum frame with a tubular design. The rake angle, which affects the handling characteristics of the motorcycle, is slightly different between the two models. The Super Adventure S has a rake angle of 65.3 degrees, while the Super Adventure R has a rake angle of 64.7 degrees.

Both models are equipped with dual disc brakes at the front, manufactured by Brembo. This provides excellent stopping power and control. Additionally, both models feature advanced rider assistance systems such as ABS, traction control, and different riding modes.

There are some differences in the dimensions and weights of the two models. The Super Adventure S has a front tire diameter of 19 inches and a rear tire diameter of 17 inches, with a width of 170 mm. On the other hand, the Super Adventure R has a front tire diameter of 21 inches and a rear tire diameter of 18 inches, with a width of 150 mm. The Super Adventure S has a slightly shorter wheelbase, measuring 1560 mm, compared to the Super Adventure R's wheelbase of 1577 mm. The seat height is also different, with the Super Adventure S having a seat height of 849 mm and the Super Adventure R having a seat height of 880 mm.

KTM 1290 Super Adventure R 2022

KTM 1290 Super Adventure R 2022

In terms of weight, the Super Adventure S has a dry weight of 220 kg, while the Super Adventure R has a dry weight of 221 kg. Both models have a fuel tank capacity of 23 liters, allowing for a range of approximately 416 km for the Super Adventure S and 403 km for the Super Adventure R. The combined fuel consumption for both models is 5.7 l/100km.

Both the Super Adventure S and Super Adventure R are equipped with various features to enhance the riding experience. These include connectivity options, keyless systems, LED headlights, adjustable windshields, and TFT screens.

In summary, the KTM 1290 Super Adventure S 2023 and the KTM 1290 Super Adventure R 2022 are both high-performance adventure motorcycles with similar specifications. The main differences between the two models lie in the suspension specifications, rake angle, tire sizes, seat height, and weight. Overall, both models offer a thrilling and capable riding experience, with the Super Adventure S being slightly more road-oriented and the Super Adventure R being more focused on off-road capabilities.

Especificações técnicas KTM 1290 Super Adventure S 2023 em comparação com KTM 1290 Super Adventure R 2022

KTM 1290 Super Adventure S 2023
KTM 1290 Super Adventure R 2022

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorV
FuroFuro108 mmFuro108 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral71 mmAcidente vascular cerebral71 mm
Potência do motorPotência do motor160 HPPotência do motor160 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,750 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima9,000 rpm
BinárioBinário138 NmBinário138 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,750 rpmRpm ao binário6,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão13.1 Taxa de compressão13.1
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
Furo do aceleradorFuro do acelerador52 mmFuro do acelerador52 mm
GrausGraus75 Graus75
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
IgniçãoIgniçãoIgnição duplaIgniçãoIgnição dupla
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
LubrificaçãoLubrificaçãoForçadoLubrificaçãoForçado
DeslocaçãoDeslocação1,301 ccmDeslocação1,301 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaWPMarcaWP
DiâmetroDiâmetro48 mmDiâmetro48 mm
ViagensViagens200 mmViagens220 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
Suporte de choqueSuporte de choqueDeflexãoSuporte de choquedireto
MarcaMarcaWPMarcaWP
ViagensViagens200 mmViagens220 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação
MaterialMaterialAlumínioMaterialAlumínio

Chassis

MolduraMolduraCrómio-molibdénioMolduraCrómio-molibdénio
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroTubular
AncinhoAncinho65.3 grauAncinho64.7 grau

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro320 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
Suporte de choqueSuporte de choquePinça fixaSuporte de choquePinça fixa
AtuaçãoAtuaçãoHidráulicoAtuaçãoHidráulico
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro267 mmDiâmetro267 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo
Suporte de choqueSuporte de choquePinça fixaSuporte de choquePinça fixa
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorSuspensão regulável eletronicamente, Modos de condução, ABS para curvas, Controlo de velocidade de cruzeiro por radar, Passeio por cabo, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro90 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro19 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro21 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro170 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro18 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,560 mmDistância entre eixos1,577 mm
Altura do assentoAltura do assento849 mmAltura do assento880 mm
Peso seco (com ABS)Peso seco (com ABS)220 kgPeso seco (com ABS)221 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível23 lCapacidade do depósito de combustível23 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA
GamaGama416 kmGama403 km
Emissões combinadas de CO2Emissões combinadas de CO2134 g/kmEmissões combinadas de CO2134 g/km
Consumo de combustível combinadoConsumo de combustível combinado5.7 l/100kmConsumo de combustível combinado5.7 l/100km

Equipamento

EquipamentoEquipamentoConectividade, Sistema sem chave, Luzes de curva, Faróis de LED, Ecrã TFT, Para-brisas regulávelEquipamentoLuzes de curva, Luzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Ecrã TFT, Para-brisas regulável

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

KTM 1290 Super Adventure S 2023

KTM 1290 Super Adventure S 2023

A KTM 1290 Super Adventure S é tudo menos antiquada. O motor Euro5 continua a brilhar incrivelmente com os seus 160 cv e o fantástico binário de 138 Newton metros. A eletrónica refinada garante uma condução ainda mais suave, o que, graças ao manuseamento maravilhosamente ágil, resulta em muita diversão nas curvas. Mas a nova SASi também tem muito para oferecer aos amantes do conforto e a todos aqueles que valorizam as qualidades de turismo deste tipo de mota. Uma boa caraterística de série é o controlo de velocidade de cruzeiro adaptativo ACC, que mantém de forma independente a distância em relação ao veículo da frente - e funciona muito bem. Em qualquer caso, recomenda-se o Quickshifter+ ou o TechPack com tudo incluído - a este preço de base, o suplemento de 1300 euros não é assim tão pesado.

Grupo motopropulsor V2 muito desportivo, mas também cultivado

comportamento extremamente lúdico apesar do peso elevado

posição sentada confortável e fácil de conduzir

bons travões, incluindo ABS para curvas

pacote eletrónico abrangente

cruise control adaptativo ACC

instrumentação clara e bem estruturada com um enorme ecrã de 7 polegadas

Assistente de mudança de velocidades e outras características a um custo adicional

aspeto idiossincrático

banco rígido

KTM 1290 Super Adventure R 2022

KTM 1290 Super Adventure R 2022

A variante R da 1290 Super Adventure é uma das opções mais luxuosas para longas viagens que não terminam em estradas pavimentadas. Há sempre muita potência disponível e o visual de rali evoca imediatamente o desejo de viajar. A suspensão WP pode lidar com quase todas as superfícies imagináveis, mas tem de ser ajustada manualmente e também tem de prescindir do controlo de distância.

Motor V2 muito desportivo, mas também cultivado

manuseamento extremamente lúdico apesar do peso elevado

posição de condução agradável

bons travões, incluindo ABS para curvas

pacote eletrónico abrangente

instrumentos claros e bem estruturados com um enorme ecrã de 7 polegadas.

Assistente de mudança de velocidades com custo adicional

preço mais elevado do que o do S, apesar de menos características

Comparação de preços Preço médio de mercado KTM 1290 Super Adventure S vs KTM 1290 Super Adventure R

There are a few key differences between a KTM 1290 Super Adventure S 2023 and a KTM 1290 Super Adventure R 2022. In terms of price, the actual average price of a KTM 1290 Super Adventure R 2022 is about 6% higher. Compared to KTM 1290 Super Adventure R 2022 there are more KTM 1290 Super Adventure S 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 121 compared to 8. It takes less time to sell a KTM 1290 Super Adventure S with 58 days compared to 107 days for a KTM 1290 Super Adventure R. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 31 reviews for the KTM 1290 Super Adventure S and 19 reviews for the KTM 1290 Super Adventure R since model year 2017. The first review for the KTM 1290 Super Adventure S was published on 12/10/2016 and now has more than 32.200 views. This compares to more than 36.400 views for the first review on KTM 1290 Super Adventure R published on 04/10/2016.

Preço KTM 1290 Super Adventure S

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço KTM 1290 Super Adventure R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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