Yamaha XSR900 2016 vs. Yamaha XV950 Racer 2016

Yamaha XSR900 2016

Yamaha XSR900 2016

Yamaha XV950 Racer 2016

Yamaha XV950 Racer 2016

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Visão geral - Yamaha XSR900 2016 vs Yamaha XV950 Racer 2016

Yamaha XSR900 2016

Yamaha XSR900 2016

Yamaha XV950 Racer 2016

Yamaha XV950 Racer 2016

Especificações técnicas Yamaha XSR900 2016 em comparação com Yamaha XV950 Racer 2016

Yamaha XSR900 2016
Yamaha XV950 Racer 2016

Motor e unidade de tração

FuroFuro78 mmFuro85 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral59.1 mmAcidente vascular cerebral83 mm
Potência do motorPotência do motor115 HPPotência do motor52 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima10,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima5,500 rpm
BinárioBinário87.5 NmBinário79.5 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário8,500 rpmRpm ao binário3,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.5 Taxa de compressão9
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
IgniçãoIgniçãoTransístorIgniçãoTransístor
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCinto
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens5
CilindrosCilindros3Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentoAr
DeslocaçãoDeslocação847 ccmDeslocação942 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica
ViagensViagens137 mmViagens135 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
ViagensViagens130 mmViagens110 mm

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubo duploTipo de quadroBerço duplo

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco único
DiâmetroDiâmetro298 mmDiâmetro298 mm

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro245 mmDiâmetro298 mm

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro100 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro19 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro80 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro16 polegada
ComprimentoComprimento2,075 mmComprimento2,295 mm
LarguraLargura815 mmLargura775 mm
AlturaAltura1,135 mmAltura1,160 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,440 mmDistância entre eixos1,570 mm
Altura do assentoAltura do assento815 mmAltura do assento765 mm
Peso da bermaPeso da berma188 kgPeso da berma247 kg
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)191 kgPeso da berma (com ABS)251 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível14 lCapacidade do depósito de combustível12 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Yamaha XSR900 2016

Yamaha XSR900 2016

A XSR900 combina o desempenho de uma streetfighter desportiva com o visual de uma naked retro agradável e com acabamentos limpos. Ao fazê-lo, os japoneses fazem uso da sua própria história, que pode ser encontrada em conjunto e sem lacunas no arquivo da agência de design que trabalha para a Yamaha há 60 anos. Adopta as virtudes da MT-09 e corrigiu algumas das suas fraquezas. A sua condução é mais harmoniosa, mais controlada e, se desejado, mais descontraída. Apenas o conforto, e portanto o piloto, sofre com o chassis apertado em estradas más. É preciso ser um pouco sensível quando se trata de uma neo-clássica.

Motor ávido

modos de condução bem afinados

ABS e TC de série

design moderno autêntico

acabamento limpo

chassis rígido

o banco deveria ser mais confortável

o design do bloco de velocidade já existe em muitos outros modelos

Yamaha XV950 Racer 2016

Yamaha XV950 Racer 2016

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Comparação de preços Preço médio de mercado Yamaha XSR900 vs Yamaha XV950 Racer

Preço Yamaha XSR900

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Yamaha XV950 Racer

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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