Yamaha V-MAX 2009 vs. Yamaha XV 950 R 2014

Yamaha V-MAX 2009

Yamaha V-MAX 2009

Yamaha XV 950 R 2014

Yamaha XV 950 R 2014

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Especificações técnicas Yamaha V-MAX 2009 em comparação com Yamaha XV 950 R 2014

Yamaha V-MAX 2009
Yamaha XV 950 R 2014

Motor e unidade de tração

FuroFuro90 mmFuro85 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral66 mmAcidente vascular cerebral83 mm
Potência do motorPotência do motor200 HPPotência do motor52 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima9,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima5,500 rpm
BinárioBinário166.8 NmBinário79.5 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,500 rpmRpm ao binário3,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.3 Taxa de compressão9
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoVeio da héliceTransmissãoCinto
Número de engrenagensNúmero de engrenagens5Número de engrenagens5
CilindrosCilindros4Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentoAr
DeslocaçãoDeslocação1,679 ccmDeslocação942 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópicaSuspensão dianteiraForquilha telescópica

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAço

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Dimensões e pesos

Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro18 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro19 polegada
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro18 polegadaDiâmetro do pneu traseiro16 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,700 mmDistância entre eixos1,570 mm
Altura do assentoAltura do assento775 mmAltura do assento690 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível15 lCapacidade do depósito de combustível12 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Yamaha V-MAX 2009

Yamaha V-MAX 2009

A grande Vmax da Yamaha é uma moto única. Isto aplica-se ao lado técnico, com o maior motor V4 numa moto de todos os tempos, bem como ao lado emocional de conduzir uma Vmax. Poucas motos podem oferecer tanta força bruta em todas as situações de condução, e ainda menos são cruisers. Embora o seu comportamento obstinado em curva diminua o prazer de condução, a posição de assento seja bastante apertada e o som pudesse ser mais indicativo da enorme cilindrada, a propulsão é viciante. A Vmax 1700 é definitivamente um produto de nicho, mas também uma moto absolutamente inspiradora e única.

Motor V4 muito potente, com um binário insano em todas as situações

Suspensão bem amortecida

Belo acabamento

Travões muito potentes

Consumo de combustível elevado

posição do banco bastante apertada com uma grande abertura para as pernas

comportamento de direção extremamente teimoso da máquina de teste usada

a suspensão não consegue suprimir totalmente os movimentos quando se inclina

o som do potente V4 poderia ser mais percetível

Yamaha XV 950 R 2014

Yamaha XV 950 R 2014

Visualmente, a Yamaha XV950R faz tudo bem - destaca-se da grande variedade de cruisers com o seu toque desportivo. Na condução, contudo, não se destaca significativamente da concorrência. A XV950R também tem o problema habitual de baixa folga do ângulo de inclinação, o que não é ajudado pela afinação mais firme do chassis.

Aspeto minimalista com toques desportivos

motor bem cuidado

chassis esticado e estável

travões estáveis

bons acabamentos

centro de gravidade baixo e assento de baixa altura, vantajoso para os condutores mais pequenos.

O motor tem muito pouco "momentum"

pouca folga no ângulo de inclinação

som contido.

Comparação de preços Preço médio de mercado Yamaha V-MAX vs Yamaha XV 950 R

Preço Yamaha V-MAX

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Yamaha XV 950 R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas