Ducati Streetfighter 2009 vs. KTM 1290 Super Duke R 2016

Ducati Streetfighter 2009

Ducati Streetfighter 2009

KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM 1290 Super Duke R 2016

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Visão geral - Ducati Streetfighter 2009 vs KTM 1290 Super Duke R 2016

The Ducati Streetfighter model year 2009 and the KTM 1290 Super Duke R model year 2016 are both powerful naked bikes with impressive specifications.

Starting with the Ducati Streetfighter 2009, it is equipped with a 155 HP engine and a torque of 115 Nm. It has a displacement of 1099 ccm and features a 2-cylinder engine. The suspension system consists of a telescopic upside-down fork by Showa at the front and a Showa rear suspension. The chassis is made of steel and has a tubular frame. The front brakes have four pistons and use radial monobloc technology by Brembo. The bike has a wheelbase of 1475 mm.

Ducati Streetfighter 2009

Ducati Streetfighter 2009

On the other hand, the KTM 1290 Super Duke R 2016 boasts a more powerful engine with 173 HP and a torque of 144 Nm. It also has a 2-cylinder engine with a displacement of 1301 ccm. The suspension system is similar to the Ducati, with a telescopic upside-down fork by WP at the front and a WP rear suspension. The chassis is made of chromium-molybdenum and has a tubular frame. The front brakes also have four pistons and use radial monobloc technology by Brembo. The wheelbase is slightly longer at 1482 mm.

In terms of strengths, the Ducati Streetfighter 2009 is praised for its powerful engine, good brakes, comfortable seating position, precise chassis, and distinctive appearance. On the other hand, the KTM 1290 Super Duke R 2016 is praised for its monstrous engine power and torque, wide range of rotations, low vibration, strong brakes, extensive electronics, excellent extras, high-quality details, and unmatched aggressive appearance.

KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM 1290 Super Duke R 2016

However, the Ducati Streetfighter 2009 does have some weaknesses. The engine can be rough, and it lacks any electronic features. On the other hand, the KTM 1290 Super Duke R 2016 has a slightly coarse automatic gear shift.

In conclusion, both the Ducati Streetfighter 2009 and the KTM 1290 Super Duke R 2016 are powerful naked bikes with their own strengths and weaknesses. The Ducati offers a comfortable ride with a distinctive appearance, while the KTM excels in terms of engine power, electronics, and aggressive styling. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas Ducati Streetfighter 2009 em comparação com KTM 1290 Super Duke R 2016

Ducati Streetfighter 2009
KTM 1290 Super Duke R 2016

Motor e unidade de tração

FuroFuro104 mmFuro108 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral64.7 mmAcidente vascular cerebral71 mm
Potência do motorPotência do motor155 HPPotência do motor173 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima9,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,870 rpm
BinárioBinário115 NmBinário144 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário9,500 rpmRpm ao binário6,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12.4 Taxa de compressão13.2
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, SecoTipo de embraiagemAnti-salto
CilindrosCilindros2Cilindros2
DeslocaçãoDeslocação1,099 ccmDeslocação1,301 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaShowaMarcaWP

Suspensão Traseira

MarcaMarcaShowaMarcaWP

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraCrómio-molibdénio
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroTubular

Travões dianteiros

PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradial, MonoblocoTecnologiaradial, Monobloco
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo

Dimensões e pesos

Distância entre eixosDistância entre eixos1,475 mmDistância entre eixos1,482 mm
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Ducati Streetfighter 2009

Ducati Streetfighter 2009

A "velha" Streetfighter surpreendeu-me - apesar de não ter uma única funcionalidade eletrónica, esta precursora das motos hiper-nuas de hoje é muito fácil de conduzir! Acima de tudo, o motor é uma maravilha, os 154 cv pendem maravilhosamente sobre o acelerador e os 115 Newton metros de binário fornecem uma quantidade enorme de banha. Claro que há muito ruído na caixa, como seria de esperar de uma Ducati V2, mas isso não incomoda os verdadeiros fãs. Em vez disso, eles apreciam o chassis preciso e os travões incrivelmente bons. A posição do assento é perfeitamente aceitável para uma moto naked que hoje se enquadra na categoria das hiper-nakeds. Até o aspeto é apenas ligeiramente acinzentado pelo farol de halogéneo, mas a traseira é de uma beleza intemporal!

motor potente

bons travões

posição de assento confortável

chassis preciso

aspeto distinto

Motor áspero

sem quaisquer características electrónicas

KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM 1290 Super Duke R 2016

A KTM não sabe voltar atrás e não conhece nenhum limite. É por isso que a nova 1290 Super Duke R é um pouco mais fácil de manusear do que a sua antecessora, mas também um pouco mais forte e mais rápida. Já a 2500 rpm, mais de 100 Nm estão disponíveis, o máximo é 141, o desempenho máximo é declarado em 177 hp. Pode ser demasiado, mas não tem de ser. A eletrónica continua a ser a tábua de salvação nesta categoria, onde o desenvolvimento continua a avançar fortemente. A KTM começou onde tinha dificuldades e isso foi a estabilidade. As alterações à geometria e ao chassis melhoraram significativamente este aspeto, tornando a condução da besta não só mais rápida, mas também mais segura. A manobrabilidade não é menos radical por isso, e os genes de supermoto são mais evidentes do que em qualquer outra moto naked. Só pode haver uma Super Duke.

Motor e binário monstruosos

ampla gama de rotações

pouca vibração

travões fortes

eletrónica extensiva

excelentes extras

detalhes de alta qualidade

aspeto agressivo incomparável.

Mudança de velocidades automática um pouco grosseira

Comparação de preços Preço médio de mercado Ducati Streetfighter vs KTM 1290 Super Duke R

There are a few key differences between a Ducati Streetfighter 2009 and a KTM 1290 Super Duke R 2016. It takes less time to sell a KTM 1290 Super Duke R with 81 days compared to 113 days for the Ducati Streetfighter. Since model year 2009 1000PS.de editors have written 2 reviews for the Ducati Streetfighter and 65 reviews for the KTM 1290 Super Duke R since model year 2013. The first review for the Ducati Streetfighter was published on 06/11/2008 and now has more than 23.500 views. This compares to more than 4.900 views for the first review on KTM 1290 Super Duke R published on 08/11/2012.

Preço Ducati Streetfighter

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço KTM 1290 Super Duke R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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