BMW S 1000 RR 2014 vs. Kawasaki Ninja H2R 2015

BMW S 1000 RR 2014

BMW S 1000 RR 2014

Kawasaki Ninja H2R 2015

Kawasaki Ninja H2R 2015

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Visão geral - BMW S 1000 RR 2014 vs Kawasaki Ninja H2R 2015

The BMW S 1000 RR 2014 and the Kawasaki Ninja H2 R 2015 are both high-performance supersport motorcycles with powerful engines and advanced technology. However, there are some key differences between the two models.

In terms of engine specifications, the BMW S 1000 RR 2014 is equipped with an inline-four engine with a displacement of 999cc. It produces a power output of 192 HP and a torque of 112 Nm. On the other hand, the Kawasaki Ninja H2 R 2015 also features an inline-four engine with a displacement of 998cc. However, it delivers a significantly higher power output of 310 HP and a torque of 165 Nm. This makes the Ninja H2 R more powerful and capable of delivering exhilarating acceleration.

Both motorcycles feature telescopic front suspension and swingarm rear suspension, providing a smooth and controlled ride. The BMW S 1000 RR 2014 has an aluminum frame, while the Kawasaki Ninja H2 R 2015 has a steel frame. This difference in frame material may affect the overall weight and handling characteristics of the motorcycles.

BMW S 1000 RR 2014

BMW S 1000 RR 2014

In terms of braking performance, both models are equipped with dual disc brakes at the front. The BMW S 1000 RR 2014 features radial technology for improved braking efficiency. The Kawasaki Ninja H2 R 2015 also utilizes radial technology, ensuring excellent stopping power.

When it comes to dimensions and weights, the BMW S 1000 RR 2014 has a width of 120 mm for the front tire and 190 mm for the rear tire. It has a wheelbase of 1432 mm and a seat height of 820 mm. The curb weight, including ABS, is 207 kg, and it has a fuel capacity of 17.5 liters. On the other hand, the Kawasaki Ninja H2 R 2015 has the same tire dimensions as the BMW S 1000 RR. It has a slightly longer wheelbase of 1450 mm and a higher seat height of 830 mm. The curb weight, including ABS, is slightly higher at 216 kg, and it has a fuel capacity of 17 liters.

Kawasaki Ninja H2R 2015

Kawasaki Ninja H2R 2015

In terms of strengths, the BMW S 1000 RR 2014 is praised for its powerful engine, superior electronic package, excellent gear shift assistant, and versatility for both track and road use. It is also considered an easy bike to ride despite its high performance. On the other hand, the Kawasaki Ninja H2 R 2015 is praised for its high-quality finish, exceptional power, torque, and traction, surprisingly low maintenance requirements for a bike with over 300 HP, and superb acceleration. It also offers excellent engine control and stability in all situations.

However, both models have their weaknesses. The BMW S 1000 RR 2014 can become expensive when fully equipped, and its stability can be a bit tricky. The additional packages offered by BMW are designed to maximize profits rather than benefit the customer. On the other hand, the Kawasaki Ninja H2 R 2015 has some weaknesses in terms of engine response in the lower RPM range, high-speed understeer, higher maintenance requirements compared to regular motorcycles, and the loud sound it produces, which can be problematic on race tracks.

In conclusion, the BMW S 1000 RR 2014 and the Kawasaki Ninja H2 R 2015 are both high-performance supersport motorcycles with their own strengths and weaknesses. The BMW offers a powerful and versatile riding experience, while the Kawasaki delivers exceptional power and acceleration with high-quality finishes. Ultimately, the choice between the two models will depend on individual preferences and priorities.

Especificações técnicas BMW S 1000 RR 2014 em comparação com Kawasaki Ninja H2R 2015

BMW S 1000 RR 2014
Kawasaki Ninja H2R 2015

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro80 mmFuro76 mm
Curso do pistãoCurso do pistão49,7 mmCurso do pistão55 mm
Potência do motorPotência do motor192 cvPotência do motor310 cv
Rpm na potência máximaRpm na potência máxima13.000 rpmRpm na potência máxima14.000 rpm
BinárioBinário112 NmBinário165 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário9.750 rpmRpm ao binário12.500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão13 Taxa de compressão8,3
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-saltoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros4Cilindros4
CilindradaCilindrada999 ccmCilindrada998 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópicaSuspensão dianteiraForquilha telescópica

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante simples

Chassis

QuadroQuadroAlumínioQuadroAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubo duploTipo de quadroTubular

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão duplo

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro60 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro190 mmLargura do pneu traseiro190 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro65 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2.056 mmComprimento2.070 mm
LarguraLargura826 mmLargura770 mm
AlturaAltura1.138 mmAltura1.160 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1.432 mmDistância entre eixos1.450 mm
Altura do assentoAltura do assento820 mmAltura do assento830 mm
Peso em ordem de marcha (com ABS)Peso em ordem de marcha (com ABS)207 kgPeso em ordem de marcha (com ABS)216 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível17,5 lCapacidade do depósito de combustível17 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

BMW S 1000 RR 2014

BMW S 1000 RR 2014

A BMW ainda pode marcar pontos com factos concretos em 2015. Se gosta de desempenho de topo, tem de comprar o BMW. Torna-se incrivelmente poderoso no topo e afasta o resto do campo de 200. Os pilotos grandes e pesados poderão se beneficiar ainda mais disso. A BMW não facilitou as coisas para si mesma com esta moto e montou uma moto muito universal. Se fizéssemos um teste comparativo com 50 pilotos diferentes (desde principiantes a profissionais), a BMW teria a melhor média de todas as motos de 1000cc. O chassis eletrónico, mas também as ajudas à condução, tornam os profissionais rápidos e os principiantes seguros na estrada. Uma recomendação de topo para um grupo-alvo muito vasto. Os condutores amadores muito rápidos não ficarão 100% satisfeitos com a suspensão de série. Se não quiser modificar o chassis, deve optar por uma R1M, uma Panigale S ou uma RSV RF. Se quiser converter de qualquer forma, a S 1000 RR é a base mais forte e universal. Surpreendentemente, a potente máquina também anda muito bem em estradas rurais. Em suma, parece um compromisso, mas nunca se sente como tal na prática.

Excelente assistente de mudança de velocidades

motor incrivelmente potente e cheio de rotações

grande variedade de acessórios

ferramenta de registo de dados e ferramenta de calibração pronta para corridas disponível.

Chassis rapidamente no limite nas mãos de profissionais

Kawasaki Ninja H2R 2015

Kawasaki Ninja H2R 2015

A equipa da Kawasaki tinha uma visão. Construir uma mota que causasse agitação e que avançasse para dimensões completamente novas em termos de desempenho e tecnologia. Esta visão foi concretizada. A máquina de 326 cavalos de potência pode ser conduzida por pilotos experientes sem grande perigo de vida. A intensidade da aceleração é indescritível. Mas o aspeto geral perfeito da moto, com inúmeros pormenores de alta qualidade, também é impressionante. Em comparação com as motos normais, a H2 R tem pontos fracos na resposta do acelerador e na precisão da linha a altas velocidades. No geral, a H2 R é a mota mais fascinante de todos os tempos para o piloto de testes e pode ser recomendada aos viciados em gasolina com a consciência tranquila. A H2 R está disponível pelo preço de uma carrinha premium de fabrico alemão bem equipada - só que com "um pouco" mais de adrenalina.

Qualidade de construção

potência, binário, aceleração, manutenção surpreendentemente baixa na liga dos 300 cv

aceleração - como se fosse algo de outro planeta

modulação do motor muito boa

se tiver mais de 185 cm de altura, não deixe de o experimentar - pode ser apertado para os seus pés

detalhes de alta qualidade em cada canto

mais de 300 cv, mas os mais elevados padrões de qualidade da produção em série

pintura soberba

excelentes travões

grande estabilidade em todas as situações

A reatividade do motor nos primeiros graus do acelerador

a subviragem a alta velocidade

a necessidade de manutenção é maior do que nas motos normais

o som é infernal - pode adorar-se, mas também pode causar problemas nas pistas de corrida

Comparação de preços Preço médio de mercado BMW S 1000 RR vs Kawasaki Ninja H2R

There are a few key differences between a BMW S 1000 RR 2014 and a Kawasaki Ninja H2 R 2015. It takes less time to sell a BMW S 1000 RR with 56 days compared to 2.298 days for a Kawasaki Ninja H2 R. Since model year 2010 1000PS.de editors have written 135 reviews for the BMW S 1000 RR and 13 reviews for the Kawasaki Ninja H2 R since model year 2015. The first review for the BMW S 1000 RR was published on 16/04/2008 and now has more than 4.000 views. This compares to more than 413.000 views for the first review on Kawasaki Ninja H2 R published on 04/11/2014.

Preço BMW S 1000 RR

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Kawasaki Ninja H2R

Infelizmente, os dados de que dispomos não são suficientes para fornecer informações significativas sobre os preços deste modelo.

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