Suzuki GSX-R 750 2015 vs. BMW S 1000 RR 2016

Suzuki GSX-R 750 2015

Suzuki GSX-R 750 2015

BMW S 1000 RR 2016

BMW S 1000 RR 2016

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Visão geral - Suzuki GSX-R 750 2015 vs BMW S 1000 RR 2016

When comparing the Suzuki GSX-R 750 2015 and the BMW S 1000 RR 2016, it is clear that both motorcycles have their own unique strengths and weaknesses.

Starting with the technical specifications, both motorcycles have an inline engine type with four cylinders. However, the Suzuki GSX-R 750 has a smaller bore of 70 mm compared to the BMW S 1000 RR's 80 mm. The stroke of the Suzuki is 48.7 mm while the BMW has a stroke of 49.7 mm. In terms of power, the BMW S 1000 RR is significantly more powerful with 199 HP compared to the Suzuki's 150 HP. The BMW also has a higher torque of 113 Nm compared to the Suzuki's 86.3 Nm. The compression ratio of the BMW is 13, while the Suzuki has a compression ratio of 12.5. Both motorcycles have an aluminum frame, but the Suzuki has a double beam frame while the BMW has a double tube frame. Both motorcycles have double disc front brakes and 17-inch front and rear tires. The BMW has a wider rear tire of 190 mm compared to the Suzuki's 180 mm. The BMW also has a slightly longer wheelbase of 1425 mm compared to the Suzuki's 1400 mm. The seat height of the BMW is 815 mm, slightly higher than the Suzuki's 810 mm. Both motorcycles have a fuel capacity of around 17 liters, with the BMW having a slightly larger capacity of 17.5 liters.

Suzuki GSX-R 750 2015

Suzuki GSX-R 750 2015

In terms of strengths, the Suzuki GSX-R 750 2015 is praised for its excellent engine response, great control, comfortable seating position (even for taller riders), reliable technology, and seamless transmission. On the other hand, the BMW S 1000 RR 2016 is highly regarded for its powerful engine, comfortable seating position, and excellent gear shift assistant.

BMW S 1000 RR 2016

BMW S 1000 RR 2016

However, both motorcycles also have their weaknesses. The Suzuki GSX-R 750 is considered to be less spectacular for regular customers, with its brake pads and hoses being too loose for track use and a long final transmission ratio. The BMW S 1000 RR is criticized for being slightly slow in corners.

In conclusion, while the Suzuki GSX-R 750 and the BMW S 1000 RR are both high-performance motorcycles, the BMW offers more power and a more comfortable seating position. However, the Suzuki is praised for its excellent engine response and control. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas Suzuki GSX-R 750 2015 em comparação com BMW S 1000 RR 2016

Suzuki GSX-R 750 2015
BMW S 1000 RR 2016
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Suzuki GSX-R 750 2015
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BMW S 1000 RR 2016
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Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro70 mmFuro80 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral48.7 mmAcidente vascular cerebral49.7 mm
Potência do motorPotência do motor150 HPPotência do motor199 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima13,200 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima13,500 rpm
BinárioBinário86.3 NmBinário113 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário11,200 rpmRpm ao binário10,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12.5 Taxa de compressão13
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros4Cilindros4
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Pode ser restringido para a carta A2Pode ser restringido para a carta A2SimPode ser restringido para a carta A2Sim
DeslocaçãoDeslocação749 ccmDeslocação999 ccm

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroParelha duplaTipo de quadroTubo duplo

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro190 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,040 mmComprimento2,050 mm
LarguraLargura715 mmLargura826 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,400 mmDistância entre eixos1,425 mm
Altura do assentoAltura do assento810 mmAltura do assento815 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível17 lCapacidade do depósito de combustível17.5 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Suzuki GSX-R 750 2015

Suzuki GSX-R 750 2015

A GSX-R 750 é o meio dourado em muitos aspectos. Oferece um nível de desempenho que não o sobrecarrega na estrada, mas ao mesmo tempo dá-lhe muito prazer. Por um lado, é relativamente barata, mas, por outro lado, continua a ser suficientemente rápida. A GSX-R 750 é uma excelente máquina super-desportiva. Se não valoriza os superlativos e quer apenas uma boa mota, opte pela GSX-R 750 e utilize o dinheiro que poupa para se mimar com um treino de corrida na Nordschleife....

Excelente resposta do motor

grande capacidade de controlo

posição de assento confortável, mesmo para condutores altos

tecnologia fiável

transmissão perfeita.

Pouco espetacular na mesa dos clientes habituais

pastilhas e tubos de travão demasiado frouxos para utilização em pista

relação de transmissão final longa

BMW S 1000 RR 2016

BMW S 1000 RR 2016

A S 1000 RR é o talento universal entre as superbikes - sentamo-nos nela e sentimo-nos logo confortáveis. Embora pareça um pouco nervosa em comparação em termos de chassis e estabilidade. No entanto, ela converte isso em um manuseio agradavelmente fácil e impressiona com sua enorme potência do motor. A roda dianteira é de facto particularmente leve e tem de ser acalmada pelo amortecedor de direção. Uma caraterística incrivelmente desportiva e, ao mesmo tempo, confortável é o assistente de mudança de velocidades para aumentar e reduzir a mudança de velocidades - isto traz calma ao chassis e pode concentrar-se totalmente na condução.

Motor muito potente

posição de assento confortável

excelente assistente de mudança de velocidades

um pouco lento nas curvas

Comparação de preços Preço médio de mercado Suzuki GSX-R 750 vs BMW S 1000 RR

There are a few key differences between a Suzuki GSX-R 750 2015 and a BMW S 1000 RR 2016. It takes less time to sell a BMW S 1000 RR with 69 days compared to 95 days for the Suzuki GSX-R 750. Since model year 2005 1000PS.de editors have written 30 reviews for the Suzuki GSX-R 750 and 135 reviews for the BMW S 1000 RR since model year 2010. The first review for the Suzuki GSX-R 750 was published on 16/09/2003 and now has more than 4.000 views. This compares to more than 4.000 views for the first review on BMW S 1000 RR published on 16/04/2008.

Preço Suzuki GSX-R 750

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço BMW S 1000 RR

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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