Suzuki SV 650 2017 vs. Suzuki V-Strom 650 XT 2023

Suzuki SV 650 2017

Suzuki SV 650 2017

Suzuki V-Strom 650 XT 2023

Suzuki V-Strom 650 XT 2023

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Visão geral - Suzuki SV 650 2017 vs Suzuki V-Strom 650 XT 2023

The Suzuki SV 650 2017 and the Suzuki V-Strom 650 XT 2023 are both motorcycles produced by Suzuki, but they have some notable differences in terms of specifications and strengths.

Starting with the Suzuki SV 650 2017, it is equipped with a V-type engine with a displacement of 645cc. This engine produces a power output of 76 HP and a torque of 64 Nm. The fuel system is injection-based, and the bike has an electric start. The transmission is chain-driven, and it has a liquid cooling system. The SV 650 features a telescopic fork front suspension with a diameter of 41 mm and a swingarm rear suspension with a monoshock. The frame is made of steel, and it has a tubular design. The front brakes are dual disc with a diameter of 290 mm, and the bike is equipped with ABS for advanced rider assistance. The SV 650 has a seat height of 785 mm and weighs 197 kg with ABS. It has a fuel tank capacity of 13.8 liters.

Suzuki SV 650 2017

Suzuki SV 650 2017

On the other hand, the Suzuki V-Strom 650 XT 2023 also features a V-type engine with a displacement of 645cc, similar to the SV 650. However, the power output of the V-Strom is slightly lower at 71 HP, and the torque is 62 Nm. The fuel system, start mechanism, and transmission are the same as the SV 650. The V-Strom 650 XT has a liquid cooling system and a telescopic fork front suspension with a larger diameter of 43 mm. The swingarm rear suspension is equipped with a monoshock made of aluminum. The chassis of the V-Strom is also made of aluminum and has a double tube design. The front brakes are dual disc with a larger diameter of 310 mm, and the bike is equipped with ABS and traction control for advanced rider assistance. The seat height of the V-Strom is higher at 815 mm, and it weighs slightly more at 216 kg with ABS. It has a larger fuel tank capacity of 20 liters.

In terms of strengths, the Suzuki SV 650 2017 is praised for its smooth engine, playful handling, and excellent chassis. On the other hand, the Suzuki V-Strom 650 XT 2023 is described as a simple and uncomplicated bike with proven technology and a good price-to-performance ratio.

Suzuki V-Strom 650 XT 2023

Suzuki V-Strom 650 XT 2023

However, both bikes have their weaknesses. The SV 650 is criticized for having weak brakes, while the V-Strom 650 XT is said to have slightly outdated design and equipment, as well as limited off-road capability.

In conclusion, the Suzuki SV 650 2017 and the Suzuki V-Strom 650 XT 2023 have similar engine specifications but differ in terms of suspension, chassis, brakes, and overall design. The SV 650 is praised for its smooth engine and handling, while the V-Strom 650 XT is appreciated for its simplicity, technology, and price-to-performance ratio. However, the SV 650 has weak brakes, and the V-Strom 650 XT has limited off-road capability and slightly outdated design and equipment.

Especificações técnicas Suzuki SV 650 2017 em comparação com Suzuki V-Strom 650 XT 2023

Suzuki SV 650 2017
Suzuki V-Strom 650 XT 2023
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Diferenças
Suzuki SV 650 2017
Suzuki SV 650 2017
Suzuki V-Strom 650 XT 2023
Suzuki V-Strom 650 XT 2023

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorV
FuroFuro81 mmFuro81 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral62.6 mmAcidente vascular cerebral62.6 mm
Potência do motorPotência do motor76 HPPotência do motor71 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,800 rpm
BinárioBinário64 NmBinário62 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário8,100 rpmRpm ao binário6,300 rpm
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
Pode ser restringido para a carta A2Pode ser restringido para a carta A2SimPode ser restringido para a carta A2Sim
DeslocaçãoDeslocação645 ccmDeslocação645 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópicaSuspensão dianteiraForquilha telescópica
DiâmetroDiâmetro41 mmDiâmetro43 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
MaterialMaterialAçoMaterialAlumínio

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroTubo duplo

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro290 mmDiâmetro310 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro240 mmDiâmetro260 mm
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABSSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro110 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro80 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro19 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro160 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,130 mmComprimento2,275 mm
LarguraLargura760 mmLargura910 mm
AlturaAltura1,080 mmAltura1,484 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,445 mmDistância entre eixos1,560 mm
Altura do assentoAltura do assento785 mmAltura do assento815 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)197 kgPeso da berma (com ABS)216 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível13.8 lCapacidade do depósito de combustível20 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Suzuki SV 650 2017

Suzuki SV 650 2017

A Suzuki SV 650 é acompanhada por uma longa história de sucesso que certamente continuará por muito tempo. O seu V2 flexível impressiona com uma resposta muito suave e muito binário. As dimensões compactas ajudam a fazer com que a mota pareça muito compacta. Isto será muito conveniente para os principiantes. O chassi também pontua com um manuseio lúdico. Infelizmente, o efeito de travagem não está ao nível do que seria de esperar de um veículo tão potente.

Motor suave

manuseamento lúdico

excelente chassis

Travão demasiado fraco

Suzuki V-Strom 650 XT 2023

Suzuki V-Strom 650 XT 2023

A V-Strom 650 XT pode estar a ficar um pouco velha, mas continua a ser uma boa moto. Especialmente se não precisar de um ecrã a cores e não tencionar sair da estrada pavimentada. A 650 é uma mota fácil de conduzir e quase nunca está fora do seu alcance. Para além disso, este modelo já deu provas de que é capaz de fazer um zilião de vezes, o que sublinha a sua durabilidade e longevidade.

Bicicleta simples e descomplicada

tecnologia comprovada

boa relação preço/desempenho

O design e o equipamento estão um pouco desactualizados

capacidade off-road muito limitada

Comparação de preços Preço médio de mercado Suzuki SV 650 vs Suzuki V-Strom 650 XT

There are a few key differences between a Suzuki SV 650 2017 and a Suzuki V-Strom 650 XT 2023. In terms of price, the actual average price of a Suzuki V-Strom 650 XT 2023 is about 43% higher. Compared to Suzuki V-Strom 650 XT 2023 there are less Suzuki SV 650 2017 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 6 compared to 73. It takes less time to sell a Suzuki SV 650 with 112 days compared to 189 days for a Suzuki V-Strom 650 XT. Since model year 2005 1000PS.de editors have written 25 reviews for the Suzuki SV 650 and 11 reviews for the Suzuki V-Strom 650 XT since model year 2015. The first review for the Suzuki SV 650 was published on 26/09/2008 and now has more than 14.200 views. This compares to more than 45.700 views for the first review on Suzuki V-Strom 650 XT published on 09/04/2015.

Preço Suzuki SV 650

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Suzuki V-Strom 650 XT

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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