Ducati Monster 2021 vs. MV Agusta Brutale 800 2016

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

MV Agusta Brutale 800 2016

MV Agusta Brutale 800 2016

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Visão geral - Ducati Monster 2021 vs MV Agusta Brutale 800 2016

The Ducati Monster 2021 and the MV Agusta Brutale 800 2016 are both naked bikes that offer powerful performance and advanced features.

In terms of engine power, the Ducati Monster 2021 has a V2 engine with a power output of 111 HP, while the MV Agusta Brutale 800 2016 has a three-cylinder engine with a power output of 115 HP. Both bikes offer strong acceleration and performance, but the Ducati Monster has slightly higher power.

In terms of torque, the Ducati Monster 2021 has a torque of 93 Nm, while the MV Agusta Brutale 800 2016 has a torque of 84 Nm. The Ducati Monster offers slightly higher torque, which can result in better low-end power and acceleration.

Both bikes have a similar suspension setup, with a telescopic fork at the front and a swingarm suspension at the rear. The suspension components are provided by Marzocchi for both bikes, ensuring high-quality performance and handling.

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

In terms of chassis, both bikes feature an aluminum frame, which provides a lightweight and rigid structure for optimal handling and stability. However, the Ducati Monster has a motor-supporting frame, while the MV Agusta Brutale has a tubular frame. The motor-supporting frame of the Ducati Monster adds to its overall rigidity and stability.

Both bikes are equipped with Brembo brakes, featuring four-piston calipers for powerful and responsive braking performance. The Ducati Monster also has radial and monoblock technology, which further enhances its braking capabilities.

In terms of advanced rider assistance systems, the Ducati Monster 2021 offers a comprehensive package. It includes riding modes, cornering ABS, launch control, ride-by-wire, quick shift, traction control, and anti-wheelie control. On the other hand, the MV Agusta Brutale 800 2016 only offers ride-by-wire and quick shift.

MV Agusta Brutale 800 2016

MV Agusta Brutale 800 2016

In terms of dimensions and weights, both bikes have a similar width and tire size. The Ducati Monster has a wheelbase of 1474 mm, while the MV Agusta Brutale has a slightly shorter wheelbase of 1380 mm. The seat height of the Ducati Monster is 820 mm, while the MV Agusta Brutale has a slightly lower seat height of 810 mm. The dry weight of the Ducati Monster is 166 kg, while the MV Agusta Brutale weighs 167 kg.

In terms of fuel capacity, the MV Agusta Brutale has a larger fuel tank with a capacity of 16.6 liters, compared to the 14-liter fuel tank of the Ducati Monster.

In terms of strengths, the Ducati Monster 2021 offers a powerful V2 engine, with strong low-end power and a comprehensive electronic package. It also has a quick-shifting gearbox and a neutral handling, making it a fun and practical bike to ride. On the other hand, the MV Agusta Brutale 800 2016 offers smooth and precise automatic up and downshifting, a tight chassis with excellent feedback, and a distinctive three-cylinder sound.

In terms of weaknesses, the Ducati Monster 2021 could have a bit more refinement in its chassis considering its price range. The MV Agusta Brutale 800 2016 has a slightly rough throttle response and can feel too direct in "Sport" mode.

Especificações técnicas Ducati Monster 2021 em comparação com MV Agusta Brutale 800 2016

Ducati Monster 2021
MV Agusta Brutale 800 2016

Motor e unidade de tração

FuroFuro94 mmFuro79 mm
Curso do pistãoCurso do pistão67,5 mmCurso do pistão54,3 mm
Potência do motorPotência do motor111 cvPotência do motor115 cv
Rpm na potência máximaRpm na potência máxima9.250 rpmRpm na potência máxima11.600 rpm
BinárioBinário93 NmBinário84 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6.500 rpmRpm ao binário8.600 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão13,3 Taxa de compressão13,3
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-saltoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros3
TemposTempos4 temposTempos4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDesmodrómicoVálvulasDOHC
CilindradaCilindrada937 ccmCilindrada798 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaMarzocchiMarcaMarzocchi

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante simples

Chassis

QuadroQuadroAlumínioQuadroAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroMotor de suporte de cargaTipo de quadroTubular

Travões dianteiros

PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradial, MonoblocoTecnologiaradial
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorModos de condução, ABS para curvas, Controlo de lançamento, Passeio por cabo, Mudança rápida, Controlo de tração, Anti-wheelieSistemas avançados de assistência ao condutorPasseio por cabo, Mudança rápida

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1.474 mmDistância entre eixos1.380 mm
Altura do assentoAltura do assento820 mmAltura do assento810 mm
Peso seco (com ABS)Peso seco (com ABS)166 kgPeso seco (com ABS)167 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível14 lCapacidade do depósito de combustível16,6 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

Podemos sempre discutir a aparência e a falta de um quadro de treliça, mas a Monster atual é tudo menos feia. Basicamente, seria uma excelente naked para o dia a dia, com uma ergonomia agradável e um sistema de travagem que não surpreenderá nem mesmo os inexperientes. A suspensão ainda mais macia também pode ser vista como um compromisso aceitável, mas para uma Ducati é bastante surpreendente que pelo menos o garfo dianteiro não tenha sido ajustado um pouco mais firme. Infelizmente, o carismático motor bate forte em baixas rotações e, portanto, só revela o seu maravilhoso carácter V2 na estrada rural. No entanto, tudo isto reflecte muito bem a imagem geral da Monster: uma Ducati típica que também é boa para a condução diária em termos de suspensão e travões.

Motor típico da Ducati com carisma

posição de condução confortável

sistema de travagem bom e fácil de utilizar

comportamento ágil

componentes de alta qualidade

pacote eletrónico completo

ABS para curvas

controlo de tração em função do ângulo de inclinação

O motor dá muitos solavancos a baixas rotações

a forquilha dianteira tem uma configuração demasiado suave

já não é inconfundível uma Monster devido à falta do quadro de treliça

MV Agusta Brutale 800 2016

MV Agusta Brutale 800 2016

Uma máquina desportiva muito afiada e despida de carisma.

Mudança de velocidades automática suave e precisa para cima e para baixo

chassis muito apertado com muito feedback, três cilindros com um excelente som rouco

Resposta do acelerador e capacidade de resposta um pouco ásperas e um pouco demasiado directas no modo "Sport

Comparação de preços Preço médio de mercado Ducati Monster vs MV Agusta Brutale 800

There are a few key differences between a Ducati Monster 2021 and a MV Agusta Brutale 800 2016. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 4. It takes less time to sell a Ducati Monster with 128 days compared to 177 days for a MV Agusta Brutale 800. Since model year 2021 1000PS.de editors have written 13 reviews for the Ducati Monster and 8 reviews for the MV Agusta Brutale 800 since model year 2013. The first review for the Ducati Monster was published on 02/12/2020 and now has more than 90.700 views. This compares to more than 25.800 views for the first review on MV Agusta Brutale 800 published on 06/11/2012.

Preço Ducati Monster

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço MV Agusta Brutale 800

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas