Yamaha MT-09 SP 2023 vs. KTM 890 Duke R 2023

Yamaha MT-09 SP 2023

Yamaha MT-09 SP 2023

KTM 890 Duke R 2023

KTM 890 Duke R 2023

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Visão geral - Yamaha MT-09 SP 2023 vs KTM 890 Duke R 2023

In terms of the technical specifications, both the Yamaha MT-09 SP 2023 and the KTM 890 Duke R 2023 are equipped with inline engines. However, the Yamaha MT-09 SP has a slightly lower power output of 119 HP compared to the KTM 890 Duke R's 121 HP. The torque of the Yamaha is 93 Nm, while the KTM offers 99 Nm. Both motorcycles have a fuel injection system and liquid cooling.

In terms of suspension, the Yamaha MT-09 SP features high-quality suspension components from Kayaba and Öhlins. The front suspension is a telescopic fork with compression, preload, and rebound adjustment, while the rear suspension is a monoshock with the same adjustment options. On the other hand, the KTM 890 Duke R is equipped with WP suspension components, with the front suspension offering preload adjustment and the rear suspension offering preload adjustment as well.

Both motorcycles have aluminum frames, but the Yamaha MT-09 SP has a dual-tube frame, while the KTM 890 Duke R has a tubular frame made of chromium-molybdenum. The front brakes on both motorcycles are dual disc, with the Yamaha having a diameter of 298 mm and the KTM having a larger diameter of 320 mm.

Yamaha MT-09 SP 2023

Yamaha MT-09 SP 2023

In terms of advanced rider assistance systems, both motorcycles are equipped with ABS, ABS for curves, ride-by-wire, quick shifter, cruise control, traction control, and anti-wheelie. The KTM 890 Duke R also offers additional riding modes.

In terms of dimensions and weights, both motorcycles have the same front and rear tire width of 120 mm and 180 mm, respectively, with a 17-inch diameter for both. The Yamaha MT-09 SP has a wheelbase of 1430 mm and a seat height of 825 mm, while the KTM 890 Duke R has a slightly longer wheelbase of 1482 mm and a slightly higher seat height of 834 mm. Both motorcycles have a fuel tank capacity of 14 liters, with the Yamaha having a range of 280 km and the KTM having a range of 295 km. The combined fuel consumption for the Yamaha is 5 l/100km, while the KTM has a slightly lower consumption of 4.74 l/100km.

KTM 890 Duke R 2023

KTM 890 Duke R 2023

In terms of equipment, both motorcycles are equipped with LED headlights and TFT screens. However, the KTM 890 Duke R offers additional connectivity features.

In terms of strengths, the Yamaha MT-09 SP is praised for its extremely agile and powerful engine, comfortable riding position, high-quality suspension elements from KYB and Öhlins, smooth-shifting gearbox with blipper, and distinctive appearance. On the other hand, the KTM 890 Duke R is praised for its powerful and rev-happy engine, finely controllable throttle response, optional quick shifter, sporty seating position that provides excellent front-wheel feel, adjustable high-quality suspension, powerful Brembo brakes, low vehicle weight, and extensive electronics (partially optional).

In terms of weaknesses, the Yamaha MT-09 SP is criticized for its small TFT screen, unconvincing front-mounted horn, and wide turning circle. The KTM 890 Duke R is noted to have a more demanding seating position than the base model and a tight base setup that may not be to everyone's liking.

Especificações técnicas Yamaha MT-09 SP 2023 em comparação com KTM 890 Duke R 2023

Yamaha MT-09 SP 2023
KTM 890 Duke R 2023

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro78 mmFuro90.7 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral62.1 mmAcidente vascular cerebral68.8 mm
Potência do motorPotência do motor119 HPPotência do motor121 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima10,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima9,250 rpm
BinárioBinário93 NmBinário99 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário7,000 rpmRpm ao binário7,750 rpm
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros3Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação889 ccmDeslocação890 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaKayabaMarcaWP
ViagensViagens137 mmViagens140 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoPré-carga

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
Suporte de choqueSuporte de choqueDeflexãoSuporte de choqueDeflexão
MarcaMarcaÖhlinsMarcaWP
ViagensViagens142 mmViagens150 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoPré-carga

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraCrómio-molibdénio
Tipo de quadroTipo de quadroTubo duploTipo de quadroTubular
AncinhoAncinho65 grauAncinho65.7 grau

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro298 mmDiâmetro320 mm

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro245 mmDiâmetro240 mm

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, ABS para curvas, Passeio por cabo, Mudança rápida, Controlo de velocidade de cruzeiro, Controlo de tração, Anti-wheelieSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,430 mmDistância entre eixos1,482 mm
Altura do assentoAltura do assento825 mmAltura do assento834 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível14 lCapacidade do depósito de combustível14 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaA2, AConformidade da licençaA
GamaGama280 kmGama295 km
Emissões combinadas de CO2Emissões combinadas de CO2116 g/kmEmissões combinadas de CO2110 g/km
Consumo de combustível combinadoConsumo de combustível combinado5 l/100kmConsumo de combustível combinado4.74 l/100km
Ruído estacionárioRuído estacionário96 dBRuído estacionário96 dB

Equipamento

EquipamentoEquipamentoFaróis de LED, Ecrã TFTEquipamentoConectividade, Faróis de LED, Ecrã TFT

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Yamaha MT-09 SP 2023

Yamaha MT-09 SP 2023

A Yamaha MT-09 SP já tinha a vida facilitada na geração anterior, pois é a versão ainda mais refinada de uma máquina de diversão já muito boa, porque maravilhosamente ágil! A atual versão SP não é diferente, mas foi melhorada ainda mais. Um pouco mais de potência, maior binário e uma eletrónica melhor afinada tornam-na ainda mais divertida. Como seria de esperar, a suspensão com componentes KYB e Öhlins de classe superior funciona de forma excelente, os travões podiam ser um pouco mais afiados, mas a posição de assento continua a ser a que se espera de uma máquina de diversão tão ágil e facilmente controlável. As poucas peculiaridades, como o pequeno ecrã TFT ou a controversa máscara de luz, não a tornam de forma alguma pior, mas simplesmente uma personalidade ainda mais independente!

Motor extremamente ágil e potente

posição de condução confortável

elementos de suspensão de alta qualidade da KYB e Öhlins

boa alavanca de velocidades com blipper

aspeto distinto.

Ecrã TFT pequeno

buzina instalada à frente de forma pouco convincente

amplo círculo de viragem

KTM 890 Duke R 2023

KTM 890 Duke R 2023

A KTM 890 Duke R é o estágio evolutivo mais desportivo da 890 Duke. Mais potência, chassis mais firme, travões mais afiados - estes ingredientes, juntamente com o já baixo peso do veículo, fazem dela uma verdadeira máquina de precisão. Uma moto rápida e fixe para os fetichistas da diversão, para os ambiciosos aquecedores de pista caseiros e, por último, mas não menos importante, uma verdadeira recomendação para os visitantes de trackday. No entanto, o posicionamento desportivo da parte superior do corpo e o ângulo um pouco mais agudo dos joelhos são feitos à custa do conforto. Por último, mas não menos importante, a suspensão ajustável na configuração básica é realmente afinada de forma nítida. Se você quiser desfrutar do potente motor 890 e da eletrônica de alta qualidade um pouco mais confortavelmente, você ainda pode ir para o modelo básico com uma consciência clara.

motor potente e cheio de rotações

resposta finamente controlável

boa alavanca de velocidades (opcional)

posição de assento desportiva garante uma excelente sensação de roda dianteira

suspensão ajustável de alta qualidade

travões Brembo potentes

baixo peso do veículo

eletrónica extensiva (parcialmente opcional)

A posição sentada é mais exigente do que no modelo básico

a configuração básica apertada não é do agrado de todos

Comparação de preços Preço médio de mercado Yamaha MT-09 SP vs KTM 890 Duke R

There are a few key differences between a Yamaha MT-09 SP 2023 and a KTM 890 Duke R 2023. In terms of price, the actual average price of a KTM 890 Duke R 2023 is about 5% higher. Compared to KTM 890 Duke R 2023 there are less Yamaha MT-09 SP 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 29 compared to 38. It takes less time to sell a KTM 890 Duke R with 84 days compared to 96 days for the Yamaha MT-09 SP. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 29 reviews for the Yamaha MT-09 SP and 15 reviews for the KTM 890 Duke R since model year 2020. The first review for the Yamaha MT-09 SP was published on 06/11/2017 and now has more than 49.000 views. This compares to more than 126.600 views for the first review on KTM 890 Duke R published on 05/11/2019.

Preço Yamaha MT-09 SP

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço KTM 890 Duke R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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