KTM 690 SMC R 2021 vs. Harley-Davidson Softail Breakout FXSB 2013

KTM 690 SMC R 2021

KTM 690 SMC R 2021

Harley-Davidson Softail Breakout FXSB 2013

Harley-Davidson Softail Breakout FXSB 2013

Loading...

Visão geral - KTM 690 SMC R 2021 vs Harley-Davidson Softail Breakout FXSB 2013

KTM 690 SMC R 2021

KTM 690 SMC R 2021

Harley-Davidson Softail Breakout FXSB 2013

Harley-Davidson Softail Breakout FXSB 2013

Especificações técnicas KTM 690 SMC R 2021 em comparação com Harley-Davidson Softail Breakout FXSB 2013

KTM 690 SMC R 2021
Harley-Davidson Softail Breakout FXSB 2013

Motor e unidade de tração

FuroFuro105 mmFuro98.4 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral80 mmAcidente vascular cerebral111.1 mm
Potência do motorPotência do motor75 HPPotência do motor75 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima7,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima5,010 rpm
BinárioBinário73.5 NmBinário130 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário5,600 rpmRpm ao binário3,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12.7 Taxa de compressão9.6
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemAnti-saltoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCinto
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
VálvulasVálvulasBalancim, OHCVálvulasOHV
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentoAr
DeslocaçãoDeslocação692.7 ccmDeslocação1,690 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica

Chassis

MolduraMolduraCrómio-molibdénioMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroBerço duplo

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco único
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão duplo
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça flutuante

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro130 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro60 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro21 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro160 mmLargura do pneu traseiro240 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro40 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro18 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,470 mmDistância entre eixos1,710 mm
Altura do assentoAltura do assento890 mmAltura do assento660 mm
Peso seco (com ABS)Peso seco (com ABS)147 kgPeso seco (com ABS)308 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível13.5 lCapacidade do depósito de combustível18.9 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

KTM 690 SMC R 2021

KTM 690 SMC R 2021

Um monocilíndrico grande e potente, um chassis estável, pouco mais de 160 kg de peso de tração e uma eletrónica moderna para apoio - só os dados essenciais sugerem muito prazer de condução. Em 2024, a SMC-R pode estar um pouco empoeirada em alguns aspectos e já não ser a rainha indiscutível das supermotos legais para estrada, mas ainda pode oferecer muita diversão e desempenho de supermoto.

Motor potente

A eletrónica pode suportar manobras de segurança ou de supermoto, conforme necessário

Suspensão estável e totalmente ajustável

Desempenho de condução ágil

Boa ergonomia

Baixo consumo de combustível

Excelente alavanca de velocidades

O antigo ecrã LC e os faróis de halogéneo já não estão actualizados

A suspensão poderia absorver os pequenos solavancos de forma mais harmoniosa

Travões não demasiado sensíveis

Harley-Davidson Softail Breakout FXSB 2013

Harley-Davidson Softail Breakout FXSB 2013

A Harley-Davidson Breakout não precisa de uma longa explicação, é auto-explicativa. Quem a vê, apercebe-se imediatamente de que este modelo não pode ser considerado um modelo fora do comum, apesar de ser uma Harley normal. Muitos - certamente incluindo aqueles que a conhecem - considerarão mesmo a Breakout como a criação de um personalizador de bom gosto. É por isso que tudo se resume aos encantos exteriores: as belas jantes, a traseira cortada ou a pintura brilhante são apenas os pormenores mais marcantes da Breakout concebida profissionalmente. Os valores interiores, por outro lado, desempenham um papel secundário; se não se lembrar de quantos cavalos de potência tem, não se dê ao trabalho de ler - não importa. Escusado será dizer que uma peça de joalharia deste tipo tem o seu preço, e o Breakout não pretende ser uma oferta especial. No entanto, é um bom investimento, considerando a desvalorização anormalmente baixa de uma Harley bem conservada, é definitivamente um bom investimento.

O pneu traseiro mais largo das Harleys de série é o seu forte

condução positivamente surpreendente

design sofisticado

Os apoios para os pés arrastam cedo no chão

som de escape decepcionantemente silencioso

Comparação de preços Preço médio de mercado KTM 690 SMC R vs Harley-Davidson Softail Breakout FXSB

Preço KTM 690 SMC R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Harley-Davidson Softail Breakout FXSB

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH