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KTM 1290 Super Duke R EVO 2022 vs. KTM 125 Duke 2017

KTM 1290 Super Duke R EVO 2022

KTM 1290 Super Duke R EVO 2022

KTM 125 Duke 2017

KTM 125 Duke 2017

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Visão geral - KTM 1290 Super Duke R EVO 2022 vs KTM 125 Duke 2017

KTM 1290 Super Duke R EVO 2022

KTM 1290 Super Duke R EVO 2022

KTM 125 Duke 2017

KTM 125 Duke 2017

Especificações técnicas KTM 1290 Super Duke R EVO 2022 em comparação com KTM 125 Duke 2017

KTM 1290 Super Duke R EVO 2022
KTM 125 Duke 2017
KTM 1290 Super Duke R EVO 2022
KTM 1290 Super Duke R EVO 2022
KTM 125 Duke 2017
KTM 125 Duke 2017

Motor e unidade de tração

FuroFuro108 mmFuro58 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral71 mmAcidente vascular cerebral47.2 mm
Potência do motorPotência do motor180 HPPotência do motor15 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima9,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima10,500 rpm
BinárioBinário140 NmBinário12 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário8,000 rpmRpm ao binário8,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão13.5 Taxa de compressão12.6
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemAnti-saltoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
CilindrosCilindros2Cilindros1
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
DeslocaçãoDeslocação1,301 ccmDeslocação125 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaWPMarcaWP

Suspensão Traseira

MarcaMarcaWPMarcaWP

Chassis

MolduraMolduraCrómio-molibdénioMolduraCrómio-molibdénio
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroTubular

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco único
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
Suporte de choqueSuporte de choquePinça fixaSuporte de choquePinça fixa
TecnologiaTecnologiaradial, MonoblocoTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão simples
Suporte de choqueSuporte de choquePinça fixaSuporte de choquePinça flutuante

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro110 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro200 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,497 mmDistância entre eixos1,367 mm
Altura do assentoAltura do assento835 mmAltura do assento800 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)211 kgPeso da berma (com ABS)127 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível16 lCapacidade do depósito de combustível11 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA1

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

KTM 1290 Super Duke R EVO 2022

KTM 1290 Super Duke R EVO 2022

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

KTM 125 Duke 2017

KTM 125 Duke 2017

É realmente fantástico o equipamento que se pode comprar atualmente na classe das 125cc. A KTM 125 Duke não só convence com muita potência e um comportamento rápido nas curvas, como também tem uma aparência muito elegante. Graças ao aspeto agressivo e ao ecrã TFT ultra-moderno, a 125 Duke parece uma 1290 Super Duke R encolhida.

Pull-through

Comportamento de rotação rápida

Dimensões compactas

Muito fácil de montar

Óptima aparência

Ecrã TFT

Travão mais fraco do que a concorrência

Comparação de preços Preço médio de mercado KTM 1290 Super Duke R EVO vs KTM 125 Duke

Preço KTM 1290 Super Duke R EVO

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço KTM 125 Duke

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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