Beta RR 250 4T 2010 vs. KTM 250 EXC 2010

Beta RR 250 4T 2010

Beta RR 250 4T 2010

KTM 250 EXC 2010

KTM 250 EXC 2010

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Technical Specifications Beta RR 250 4T 2010 compared to KTM 250 EXC 2010

Beta RR 250 4T 2010
KTM 250 EXC 2010

Motor e unidade de tração

Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral105 mmAcidente vascular cerebral72 mm
ArranqueArranqueElétricoArranquePontapé de saída
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
CilindrosCilindros1Cilindros1
GolpesGolpes4 temposGolpes2 tempos
DeslocaçãoDeslocação250 ccmDeslocação249 ccm

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroBerço duploTipo de quadroTubo central

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Dimensões e pesos

Distância entre eixosDistância entre eixos1,490 mmDistância entre eixos1,475 mm
Altura do assentoAltura do assento940 mmAltura do assento985 mm
Peso secoPeso seco117 kgPeso seco100.8 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível8.5 lCapacidade do depósito de combustível9.5 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Beta RR 250 4T 2010

Beta RR 250 4T 2010

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KTM 250 EXC 2010

KTM 250 EXC 2010

Mesmo que as mudanças nas EXCs este ano sejam limitadas, quando se trata de Enduro, a KTM continua a ser a referência. Especialmente no sector dos 2 tempos, ainda há muito desenvolvimento em curso.

Conceção melhorada

caixa de velocidades convincente

engrenagens optimizadas

desempenho aceitável.

O chassis poderia ser um pouco mais sofisticado.

Price Comparison Avarage Market Price Beta RR 250 4T vs KTM 250 EXC

Price Beta RR 250 4T

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Price KTM 250 EXC

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH