Triumph Tiger 800 XCx 2015 vs. Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

Triumph Tiger 800 XCx 2015

Triumph Tiger 800 XCx 2015

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

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Visão geral - Triumph Tiger 800 XCx 2015 vs Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

The Triumph Tiger 800 XCx 2015 and the Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022 are both enduro motorcycles produced by Triumph. While they share some similarities, they also have significant differences in terms of specifications and features.

Starting with the engine and drivetrain, both models have an inline engine configuration with three cylinders. However, the Tiger 800 XCx has a displacement of 799cc, while the Tiger 1200 Rally PRO has a larger displacement of 1160cc. This results in a higher power output for the Tiger 1200 Rally PRO, with 150 HP compared to the Tiger 800 XCx's 95 HP. The Tiger 1200 Rally PRO also has a higher torque rating of 130 Nm, compared to the Tiger 800 XCx's 79 Nm. In terms of transmission, the Tiger 800 XCx uses a chain drive, while the Tiger 1200 Rally PRO has a shaft drive.

Triumph Tiger 800 XCx 2015

Triumph Tiger 800 XCx 2015

Moving on to the suspension, both models feature a telescopic fork suspension at the front. However, the Tiger 800 XCx uses WP suspension components, while the Tiger 1200 Rally PRO is equipped with Showa suspension components. Both models offer adjustability for compression and recovery. The rear suspension on the Tiger 800 XCx is also provided by WP, while the Tiger 1200 Rally PRO has a Showa rear suspension with pre-load adjustment.

In terms of chassis, both models have a steel frame with a tubular design. This provides strength and durability for off-road riding. The braking systems differ between the two models, with the Tiger 800 XCx using Nissin brakes at the front, while the Tiger 1200 Rally PRO is equipped with Brembo brakes.

When it comes to advanced rider assistance systems, both models offer various features. The Tiger 800 XCx has modes of riding and traction control, while the Tiger 1200 Rally PRO includes additional features such as hill start assist, electronically adjustable suspension, ABS for corners, cruise control, and more.

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

In terms of dimensions and weights, the Tiger 1200 Rally PRO is slightly larger and heavier than the Tiger 800 XCx. The Tiger 1200 Rally PRO has a longer wheelbase of 1560mm compared to the Tiger 800 XCx's 1545mm. The seat height is also higher on the Tiger 1200 Rally PRO, measuring 875mm compared to the Tiger 800 XCx's 845mm. The weight of the Tiger 1200 Rally PRO with ABS is 249kg, while the Tiger 800 XCx weighs 221kg with ABS.

In summary, the Triumph Tiger 800 XCx 2015 is a practical and fun motorcycle with a powerful engine and easy handling. However, it may have some cheap-looking details. On the other hand, the Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022 offers a comfortable riding position, advanced electronics, powerful brakes, and a quick gearbox. However, it may not perform well at low RPMs and may be too tall for riders with shorter legs.

Especificações técnicas Triumph Tiger 800 XCx 2015 em comparação com Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

Triumph Tiger 800 XCx 2015
Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022
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Diferenças
Triumph Tiger 800 XCx 2015
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Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022
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Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro74 mmFuro90 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral61.9 mmAcidente vascular cerebral60.7 mm
Potência do motorPotência do motor95 HPPotência do motor150 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima9,300 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima9,000 rpm
BinárioBinário79 NmBinário130 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário7,850 rpmRpm ao binário7,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12 Taxa de compressão13.2
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoVeio da hélice
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros3Cilindros3
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação799 ccmDeslocação1,160 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaWPMarcaShowa
AjustamentoAjustamentoCompressão, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroTubular

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça flutuante
MarcaMarcaNissinMarcaBrembo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorModos de condução, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorAssistência ao arranque em subida, Suspensão regulável eletronicamente, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Assistente de turno com blipper, Controlo de velocidade de cruzeiro, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro90 mmLargura do pneu dianteiro90 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro21 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro21 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro18 polegada
ComprimentoComprimento2,215 mmComprimento2,270 mm
LarguraLargura865 mmLargura982 mm
AlturaAltura1,390 mmAltura1,547 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,545 mmDistância entre eixos1,560 mm
Altura do assentoAltura do assento845 mmAltura do assento875 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)221 kgPeso da berma (com ABS)249 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível19 lCapacidade do depósito de combustível20 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Triumph Tiger 800 XCx 2015

Triumph Tiger 800 XCx 2015

A Tiger 800 XCx parece ter o tamanho certo para ser um talento universal. O motor é definitivamente a nata da colheita. É animado, cheio de rotações, potente e soa um pouco ousado. No entanto, é sempre confortável e fácil de conduzir. O resto da mota parece estar ao mesmo nível.

grande motor que é prático no dia a dia mas também muito divertido

fácil de conduzir mas nunca aborrecido

Os pormenores individuais parecem um pouco baratos demais

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

A Triumph Tiger 1200 Rally Pro é uma verdadeira enduro de turismo e tem muito para oferecer. Uma posição de condução confortável e descontraída, boa proteção contra o vento, equipamento amplo e uma verdadeira aptidão para viagens. No entanto, ao contrário da concorrência na classe superior das motos de aventura, infelizmente falta-lhe aquele "fator uau", aquele ponto de venda único que a BMW GS, a Ducati Multistrada V4 ou a KTM Super Adventure podem ostentar. A Tiger 1200 Rally Pro não tem uma suavidade notável, nem um comportamento extremamente ágil ou um motor bruto, mas é bem equilibrada. No entanto, ainda há espaço para melhorias em algumas áreas, especialmente na suavidade na faixa de rotação mais baixa. No entanto, a base é boa e bem equilibrada, e espera-se que a afinação venha nos anos seguintes.

Ergonomia agradável e descontraída

Boa proteção contra o vento

Eletrónica de última geração

Equipamento extenso

Travões muito potentes

Chassis semi-ativo de resposta fina

Boa autonomia

Caixa de velocidades rápida

O motor não funciona muito bem abaixo das 3000 rotações

O grande ecrã TFT poderia ser melhor utilizado

Reacções de mudança de carga a baixas rotações

Muito alto para pilotos de pernas curtas

Comparação de preços Preço médio de mercado Triumph Tiger 800 XCx vs Triumph Tiger 1200 Rally PRO

There are a few key differences between a Triumph Tiger 800 XCx 2015 and a Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022. In terms of price, the actual average price of a Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022 is about 54% higher. A Triumph Tiger 800 XCx 2015 experiences a loss of 100 BRL in one year of ownership. This is offset by a loss of 6.640 BRL for a Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022. Compared to Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022 there are less Triumph Tiger 800 XCx 2015 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 8 compared to 14. It takes less time to sell a Triumph Tiger 800 XCx with 52 days compared to 145 days for a Triumph Tiger 1200 Rally PRO. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 10 reviews for the Triumph Tiger 800 XCx and 9 reviews for the Triumph Tiger 1200 Rally PRO since model year 2022. The first review for the Triumph Tiger 800 XCx was published on 05/11/2014 and now has more than 18.500 views. This compares to more than 62.100 views for the first review on Triumph Tiger 1200 Rally PRO published on 07/12/2021.

Preço Triumph Tiger 800 XCx

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Triumph Tiger 1200 Rally PRO

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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