Honda FMX650 2005 vs. Suzuki GSX-R 600 2005

Honda FMX650 2005

Honda FMX650 2005

Suzuki GSX-R 600 2005

Suzuki GSX-R 600 2005

Loading...

Visão geral - Honda FMX650 2005 vs Suzuki GSX-R 600 2005

Honda FMX650 2005

Honda FMX650 2005

Suzuki GSX-R 600 2005

Suzuki GSX-R 600 2005

Especificações técnicas Honda FMX650 2005 em comparação com Suzuki GSX-R 600 2005

Honda FMX650 2005
Suzuki GSX-R 600 2005

Motor e unidade de tração

Potência do motorPotência do motor38 HPPotência do motor120 HP
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
CilindrosCilindros1Cilindros4
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentoArArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação644 ccmDeslocação599 ccm

Dimensões e pesos

Distância entre eixosDistância entre eixos1,490 mmDistância entre eixos1,390 mm
Altura do assentoAltura do assento875 mmAltura do assento825 mm
Peso secoPeso seco163 kgPeso seco161 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível11 lCapacidade do depósito de combustível17 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaA2Conformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Honda FMX650 2005

Honda FMX650 2005

A bicicleta é ágil na cidade, simples de manusear e muito económica em termos de custos de manutenção.

Prazer de condução descomplicado

aspeto

boa curva de binário

amigo dos principiantes

chassis de alta qualidade

bom sistema de travagem

fácil manuseamento.

Desempenho não muito elevado

desaconselhável para viagens um pouco mais longas.

Suzuki GSX-R 600 2005

Suzuki GSX-R 600 2005

Apesar da sua ergonomia radical e do motor desportivo de alta potência, a Suzuki GSX-R 600 (K5) consegue impressionar nas longas etapas da Race Around Austria. O seu motor funciona suavemente e o chassis oferece mais do que um nível mínimo de conforto. Em combinação com os ágeis pneus Michelin, cria uma experiência de condução desportiva e direta que não seria de esperar de uma moto com 18 anos. E quando se trata de voltas rápidas na pista de corrida, a Gixxer continua a ser muito popular. O tempo da volta em Brno (2:17 minutos) com Bartin Mauer fala por si.

Motor de funcionamento suave com um ritmo desportivo Tecnologia sólida e estável Travões potentes Manuseamento ágil e estável

Ergonomia radical A condução desportiva requer rotações elevadas

Comparação de preços Preço médio de mercado Honda FMX650 vs Suzuki GSX-R 600

Preço Honda FMX650

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Suzuki GSX-R 600

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH