KTM 1290 Super Duke GT 2020 vs. Yamaha Tracer 900 GT 2019

KTM 1290 Super Duke GT 2020

KTM 1290 Super Duke GT 2020

Yamaha Tracer 900 GT 2019

Yamaha Tracer 900 GT 2019

Loading...

Visão geral - KTM 1290 Super Duke GT 2020 vs Yamaha Tracer 900 GT 2019

The KTM 1290 Super Duke GT 2020 and the Yamaha Tracer 900 GT 2019 are both sport touring motorcycles that offer powerful engines and a range of features for riders looking for a combination of performance and comfort.

In terms of engine performance, the KTM 1290 Super Duke GT 2020 comes out on top with its 175 HP engine, compared to the Yamaha Tracer 900 GT 2019's 115 HP engine. The KTM also has a higher torque of 141 Nm, compared to the Yamaha's 87.5 Nm. This means that the KTM will offer more power and acceleration, making it a better choice for riders who prioritize performance.

Both motorcycles have a chain transmission and a 4-stroke engine, but the KTM has 2 cylinders while the Yamaha has 3 cylinders. The KTM also has a larger displacement of 1301 ccm, compared to the Yamaha's 847 ccm. This means that the KTM will have more power and torque, providing a more exhilarating riding experience.

KTM 1290 Super Duke GT 2020

KTM 1290 Super Duke GT 2020

In terms of suspension, both motorcycles have telescopic front forks, but the KTM has a upside-down telescopic fork, which is generally considered to be more advanced and provides better handling and stability. The KTM also has a chromoly frame, while the Yamaha has an aluminum frame. Both frames are durable and provide good stability, but the chromoly frame of the KTM may offer slightly better performance.

Both motorcycles have dual disc front brakes, providing excellent stopping power. The KTM has a slightly wider front tire at 120 mm, compared to the Yamaha's 120 mm. The KTM also has a wider rear tire at 190 mm, compared to the Yamaha's 180 mm. This means that the KTM will offer better traction and stability, especially in corners.

In terms of dimensions and weights, the KTM has a longer wheelbase at 1482 mm, compared to the Yamaha's 1440 mm. The KTM also has a slightly lower seat height at 835 mm, compared to the Yamaha's 845 mm. Both motorcycles have a similar fuel tank capacity, with the KTM having a slightly larger capacity of 23 liters, compared to the Yamaha's 18 liters.

Yamaha Tracer 900 GT 2019

Yamaha Tracer 900 GT 2019

In terms of strengths, the KTM 1290 Super Duke GT 2020 offers a powerful and confident engine, exemplary agility, a 6.5-inch color TFT screen, luxurious standard equipment, precise semi-active chassis, superb functioning Quickshifter Plus, and a practical pannier system. On the other hand, the Yamaha Tracer 900 GT 2019 offers a powerful engine, top-notch chassis, guaranteed fun, improved stability, successful aerodynamics revision, increased passenger comfort, cruise control, heated grips, automatic gear shifting, and an attractive color TFT screen.

In terms of weaknesses, the KTM 1290 Super Duke GT 2020 has a relatively high fuel consumption and polarizing optics that may not appeal to everyone. The Yamaha Tracer 900 GT 2019 has a passenger footpeg system that restricts freedom of movement and only offers ABS and traction control at the basic level.

Overall, the KTM 1290 Super Duke GT 2020 offers more power, performance, and advanced features compared to the Yamaha Tracer 900 GT 2019. However, the Yamaha still offers a powerful engine, good stability, and a range of comfort features, making it a solid choice for riders who prioritize a balance between performance and comfort.

Especificações técnicas KTM 1290 Super Duke GT 2020 em comparação com Yamaha Tracer 900 GT 2019

KTM 1290 Super Duke GT 2020
Yamaha Tracer 900 GT 2019

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorEm linha
FuroFuro108 mmFuro78 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral71 mmAcidente vascular cerebral59.1 mm
Potência do motorPotência do motor175 HPPotência do motor115 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,870 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima10,000 rpm
BinárioBinário141 NmBinário87.5 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,500 rpmRpm ao binário8,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão13.2 Taxa de compressão11.5
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemAnti-saltoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros3
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
DeslocaçãoDeslocação1,301 ccmDeslocação847 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica

Chassis

MolduraMolduraCrómio-molibdénioMolduraAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroTubo duplo

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro190 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,482 mmDistância entre eixos1,440 mm
Altura do assentoAltura do assento835 mmAltura do assento845 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível23 lCapacidade do depósito de combustível18 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

KTM 1290 Super Duke GT 2020

KTM 1290 Super Duke GT 2020

Precisa de 175 cv ou mesmo de controlo de arranque numa moto de turismo? Claro que não. É divertida? Sem dúvida! Embora a Super Duke GT não consiga esconder os seus genes e seja inegavelmente uma Duke em termos de agilidade e potência em curva, apesar dos seus 209 kg de peso a seco, ainda é possível passear de forma descontraída, assumindo sempre uma certa "maturidade" com estes dados de desempenho, claro. Porque ao contrário da Super Duke R ou mesmo de uma 890 Duke R, não me sugere constantemente a faca entre os dentes, mas sim uma sensação de soberania, livremente de acordo com o lema "eu posso, mas não preciso". E tudo isto vem equipado de série, como seria de esperar de uma moto que custa 22.499 euros na Áustria ou 19.053 euros na Alemanha.

motor potente e confiante

agilidade exemplar

ecrã TFT a cores de 6,5 polegadas

equipamento de série luxuoso

chassis semi-ativo preciso

Quickshifter Plus com um funcionamento soberbo

prático sistema de alforges

Consumo relativamente elevado

as ópticas polarizadoras não são do agrado de todos

Yamaha Tracer 900 GT 2019

Yamaha Tracer 900 GT 2019

A arma desportiva polivalente da Yamaha foi melhorada. É a moto perfeita para todos aqueles para quem a naked MT-09 tem um design demasiado espartano para uma condução desportiva em estrada rural. Graças ao braço oscilante mais longo, bem como a uma melhor aerodinâmica, os problemas de alta velocidade que a antecessora tinha de enfrentar foram agora largamente eliminados. A versão premium na forma da Tracer 900 GT vai mais longe e pode também convencer com grandes características de conforto.

Motor potente

chassis de topo

diversão garantida

melhor estabilidade do que o antecessor

revisão bem sucedida da aerodinâmica

maior conforto para o passageiro do passageiro

controlo da velocidade de cruzeiro

punhos aquecidos

mudança de velocidades automática

atraente ecrã TFT a cores.

O sistema de apoio para os pés do passageiro restringe a liberdade de movimentos

ABS e controlo de tração apenas no nível básico

Comparação de preços Preço médio de mercado KTM 1290 Super Duke GT vs Yamaha Tracer 900 GT

There are a few key differences between a KTM 1290 Super Duke GT 2020 and a Yamaha Tracer 900 GT 2019. In terms of price, the actual average price of a KTM 1290 Super Duke GT 2020 is about 26% higher. A KTM 1290 Super Duke GT 2020 experiences a loss of 8.840 BRL in one year and 1.920 BRL in two years of ownership. This is offset by a loss of 4.550 BRL and 5.180 BRL for a Yamaha Tracer 900 GT 2019. Compared to Yamaha Tracer 900 GT 2019 there are less KTM 1290 Super Duke GT 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 5 compared to 21. It takes less time to sell a Yamaha Tracer 900 GT with 72 days compared to 104 days for the KTM 1290 Super Duke GT. Since model year 2016 1000PS.de editors have written 22 reviews for the KTM 1290 Super Duke GT and 5 reviews for the Yamaha Tracer 900 GT since model year 2018. The first review for the KTM 1290 Super Duke GT was published on 17/11/2015 and now has more than 23.600 views. This compares to more than 158.600 views for the first review on Yamaha Tracer 900 GT published on 17/04/2018.

Preço KTM 1290 Super Duke GT

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Yamaha Tracer 900 GT

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH