Suzuki V-Strom 650 2018 vs. Suzuki V-Strom 1050 2020

Suzuki V-Strom 650 2018

Suzuki V-Strom 650 2018

Suzuki V-Strom 1050 2020

Suzuki V-Strom 1050 2020

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Visão geral - Suzuki V-Strom 650 2018 vs Suzuki V-Strom 1050 2020

Suzuki V-Strom 650 2018

Suzuki V-Strom 650 2018

Suzuki V-Strom 1050 2020

Suzuki V-Strom 1050 2020

Especificações técnicas Suzuki V-Strom 650 2018 em comparação com Suzuki V-Strom 1050 2020

Suzuki V-Strom 650 2018
Suzuki V-Strom 1050 2020

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorV
FuroFuro81 mmFuro100 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral62.6 mmAcidente vascular cerebral66 mm
Potência do motorPotência do motor71 HPPotência do motor107 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,800 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,500 rpm
BinárioBinário62 NmBinário100 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,500 rpmRpm ao binário6,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.2 Taxa de compressão11.5
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação645 ccmDeslocação1,037 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópicaSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
DiâmetroDiâmetro43 mmDiâmetro43 mm
ViagensViagens150 mmViagens160 mm
AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
Suporte de choqueSuporte de choqueDeflexãoSuporte de choqueDeflexão
ViagensViagens159 mmViagens160 mm
AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoPré-carga, Recuperação
MaterialMaterialAlumínioMaterialAlumínio

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroTubo duploTipo de quadroTubo duplo
AncinhoAncinho64 grauAncinho64.7 grau
TrilhoTrilho110 mmTrilho109 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro310 mmDiâmetro310 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoQuatro pistões

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro260 mmDiâmetro260 mm
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABSSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro110 mmLargura do pneu dianteiro110 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro80 %Altura do pneu dianteiro80 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro19 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro19 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,275 mmComprimento2,265 mm
LarguraLargura835 mmLargura870 mm
AlturaAltura1,405 mmAltura1,515 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,560 mmDistância entre eixos1,555 mm
Altura do assentoAltura do assento830 mmAltura do assento855 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)213 kgPeso da berma (com ABS)236 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível20 lCapacidade do depósito de combustível20 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Suzuki V-Strom 650 2018

Suzuki V-Strom 650 2018

A pequena V-Strom 650 não é apenas visualmente próxima da grande V-Strom 1000 com seu bico de pato pronunciado, faróis empilhados e instrumentos extensos. O equipamento não corresponde de todo ao que se entende por "entrada barata": controlo de tração, motor Euro4 animado, manuseamento harmonioso e dispositivos tecnológicos adicionais, como o Low RPM Assist ou o Suzuki Easy Start System. Para gáudio dos clientes, o preço é mantido dentro de limites razoáveis.

Motor vivo e económico

comportamento equilibrado

boa proteção contra o vento

controlo de tração e ABS de série

aparência ao estilo da sua irmã mais velha

instrumentação extensa com indicador de mudança

tomada de 12 volts na zona do cockpit

bom preço.

Controlo de tração no modo 2 muito restritivo

Suzuki V-Strom 1050 2020

Suzuki V-Strom 1050 2020

Em 2020, a V-Strom foi melhorada de várias maneiras. O visual adapta-se agora melhor à grande moto e exala também mais atenção aos detalhes. O coração da moto, o motor, continua a ser tão divertido como antes. Uma óptima unidade de potência! Não sobrecarrega, mas proporciona muito prazer de condução! É adequada para a utilização quotidiana, mas também oferece muito carisma!

Grande motor V2 que é completamente convincente na prática

boa proteção contra o vento

agradável conforto de assento

grande capacidade para longas distâncias.

Deficiências no equipamento - infelizmente, faltam alguns pormenores do XT

Comparação de preços Preço médio de mercado Suzuki V-Strom 650 vs Suzuki V-Strom 1050

Preço Suzuki V-Strom 650

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Suzuki V-Strom 1050

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH