KTM 125 Duke 2014 vs. KTM 1290 Super Duke R 2015

KTM 125 Duke 2014

KTM 125 Duke 2014

KTM 1290 Super Duke R 2015

KTM 1290 Super Duke R 2015

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Especificações técnicas KTM 125 Duke 2014 em comparação com KTM 1290 Super Duke R 2015

KTM 125 Duke 2014
KTM 1290 Super Duke R 2015

Motor e unidade de tração

FuroFuro58 mmFuro108 mm
Curso do pistãoCurso do pistão47,2 mmCurso do pistão71 mm
Potência do motorPotência do motor15 cvPotência do motor173 cv
Rpm na potência máximaRpm na potência máxima10.500 rpmRpm na potência máxima8.870 rpm
BinárioBinário12 NmBinário144 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário8.000 rpmRpm ao binário6.500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12,6 Taxa de compressão13,2
CilindradaCilindrada125 ccmCilindrada1.301 ccm

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro110 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro190 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1.367 mmDistância entre eixos1.482 mm
Altura do assentoAltura do assento800 mmAltura do assento835 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível11 lCapacidade do depósito de combustível18 l

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

KTM 125 Duke 2014

KTM 125 Duke 2014

Para os jovens de 16 anos e os proprietários de B-111, a KTM 125 Duke é uma bênção porque não é uma pequena marca de ciclomotores, mas uma verdadeira marca de motos com prestígio desportivo e um elevado fator de frescura. Os motociclistas que já ultrapassaram a idade escolar sentirão falta do desempenho e é mais provável que utilizem a Duke mais pequena para viagens diárias muito curtas, se é que o fazem. Prefiro então uma scooter, que também tem espaço de arrumação.

Extremamente manobrável

equipamento de alta qualidade

peças eléctricas para individualização

pouco conforto

desempenho modesto

KTM 1290 Super Duke R 2015

KTM 1290 Super Duke R 2015

A KTM não sabe voltar atrás e não conhece nenhum limite. É por isso que a nova 1290 Super Duke R é um pouco mais fácil de manusear do que a sua antecessora, mas também um pouco mais forte e mais rápida. Já a 2500 rpm, mais de 100 Nm estão disponíveis, o máximo é 141, o desempenho máximo é declarado em 177 hp. Pode ser demasiado, mas não tem de ser. A eletrónica continua a ser a tábua de salvação nesta categoria, onde o desenvolvimento continua a avançar fortemente. A KTM começou onde tinha dificuldades e isso foi a estabilidade. As alterações à geometria e ao chassis melhoraram significativamente este aspeto, tornando a condução da besta não só mais rápida, mas também mais segura. A manobrabilidade não é menos radical por isso, e os genes de supermoto são mais evidentes do que em qualquer outra moto naked. Só pode haver uma Super Duke.

Motor e binário monstruosos

ampla gama de rotações

pouca vibração

travões fortes

eletrónica extensiva

excelentes extras

detalhes de alta qualidade

aspeto agressivo incomparável.

Mudança de velocidades automática um pouco grosseira

Comparação de preços Preço médio de mercado KTM 125 Duke vs KTM 1290 Super Duke R

Preço KTM 125 Duke

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço KTM 1290 Super Duke R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas