BMW R 1200 GS 2007 vs. BMW R 1200 RT 2018

BMW R 1200 GS 2007

BMW R 1200 GS 2007

BMW R 1200 RT 2018

BMW R 1200 RT 2018

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Visão geral - BMW R 1200 GS 2007 vs BMW R 1200 RT 2018

BMW R 1200 GS 2007

BMW R 1200 GS 2007

BMW R 1200 RT 2018

BMW R 1200 RT 2018

Especificações técnicas BMW R 1200 GS 2007 em comparação com BMW R 1200 RT 2018

BMW R 1200 GS 2007
BMW R 1200 RT 2018

Motor e unidade de tração

Potência do motorPotência do motor100 HPPotência do motor125 HP
TransmissãoTransmissãoVeio da héliceTransmissãoVeio da hélice
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentoÓleo/arArrefecimentoAr
DeslocaçãoDeslocação1,170 ccmDeslocação1,170 ccm

Dimensões e pesos

Distância entre eixosDistância entre eixos1,519 mmDistância entre eixos1,485 mm
Altura do assentoAltura do assento840 mmAltura do assento805 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível20 lCapacidade do depósito de combustível25 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

BMW R 1200 GS 2007

BMW R 1200 GS 2007

Ou foi um golpe de sorte ou os melhores programadores estavam a trabalhar - guiador, geometria, assento, ângulo dos joelhos, apoios para os pés - ela adapta-se muito bem à maioria dos europeus centrais. Em suma, ainda não há nenhuma mota que possa matar a GS.

Óptima proteção contra o vento

assento confortável

boa postura

ergonomia positiva

resistente às intempéries

chassis silencioso.

Assento um pouco baixo demais.

BMW R 1200 RT 2018

BMW R 1200 RT 2018

Era previsível que a nova R 1200 RT teria um desempenho ainda melhor com o novo motor boxer parcialmente refrigerado a água. Embora os 125 cv e os 125 Newton metros de binário tenham bastante para transportar com os 274 quilos prontos a rodar, a RT mantém a sua inacreditável efervescência por baixo. Isto torna-a extremamente ágil, especialmente na saída da curva após uma curva fechada. Em combinação com o assistente de mudança de velocidades Pro (que está, obviamente, disponível a um custo extra), as mudanças fluem e involuntariamente move-se de forma mais desportiva do que poderia ter pretendido. Os grandes pontos de bónus da R 1200 RT são o seu bom acabamento, o princípio de funcionamento simples e fácil de seguir e, por último, mas não menos importante, o seu pequeno círculo de viragem.

Luxuosamente equipada

eletrónica que funciona muito bem

para-brisas eficiente

manuseamento agradável

sistema de alforges espaçoso.

Muito difícil de manobrar com 300 quilos

preço orgulhoso

Comparação de preços Preço médio de mercado BMW R 1200 GS vs BMW R 1200 RT

Preço BMW R 1200 GS

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço BMW R 1200 RT

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH