Ducati Scrambler Sixty2 2016 vs. KTM 390 Adventure 2020

Ducati Scrambler Sixty2 2016

Ducati Scrambler Sixty2 2016

KTM 390 Adventure 2020

KTM 390 Adventure 2020

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Especificações técnicas Ducati Scrambler Sixty2 2016 em comparação com KTM 390 Adventure 2020

Ducati Scrambler Sixty2 2016
KTM 390 Adventure 2020

Motor e unidade de tração

FuroFuro72 mmFuro89 mm
Curso do pistãoCurso do pistão49 mmCurso do pistão60 mm
Potência do motorPotência do motor41 cvPotência do motor44 cv
Rpm na potência máximaRpm na potência máxima8.750 rpmRpm na potência máxima9.000 rpm
BinárioBinário34,3 NmBinário37 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário7.750 rpmRpm ao binário7.000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão10,7 Taxa de compressão12,6
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
CilindrosCilindros2Cilindros1
TemposTempos4 temposTempos4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentoArArrefecimentolíquido
CilindradaCilindrada399 ccmCilindrada373,2 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópicaSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaShowaMarcaWP
DiâmetroDiâmetro41 mmDiâmetro43 mm
Curso da suspensãoCurso da suspensão150 mmCurso da suspensão170 mm

Suspensão Traseira

MarcaMarcaKayabaMarcaWP
Curso da suspensãoCurso da suspensão150 mmCurso da suspensão177 mm

Chassis

QuadroQuadroAçoQuadroCrómio-molibdénio
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroTubular
Ângulo de direçãoÂngulo de direção66 grauÂngulo de direção63,5 grau

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco único
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro320 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoQuatro pistões

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro245 mmDiâmetro230 mm
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABSSistemas avançados de assistência ao condutorABS, ABS para curvas

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro110 mmLargura do pneu dianteiro100 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro80 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro18 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro19 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro160 mmLargura do pneu traseiro130 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro80 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1.460 mmDistância entre eixos1.430 mm
Altura do assentoAltura do assento790 mmAltura do assento855 mm
Peso seco (com ABS)Peso seco (com ABS)167 kgPeso seco (com ABS)158 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível14 lCapacidade do depósito de combustível14,5 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaA2Conformidade da licençaA2

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Ducati Scrambler Sixty2 2016

Ducati Scrambler Sixty2 2016

A Ducati Scrambler Sixty2 é definitivamente mais do que apenas um produto de estilo de vida. É uma mota de pleno direito com componentes de alta qualidade e um visual de arrasar. O chassis funciona impecavelmente e o motor também surpreende com uma entrega de potência suave.

bom chassis

muito manobrável

potência uniforme

guiador um pouco largo

preço

KTM 390 Adventure 2020

KTM 390 Adventure 2020

A pequena 390 Adventurr pode ser vista como uma máquina absolutamente versátil na sua classe e uma verdadeira vencedora na relação qualidade-preço. O pacote eletrónico de alta qualidade e o potente monocilíndrico fazem dela uma máquina de pura diversão que não sobrecarrega os condutores inexperientes em estrada e fora dela, mas que os apoia. A posição de assento desportiva mas confortável e a boa proteção contra o vento tornam possíveis viagens ainda mais longas. Independentemente da superfície em que se conduza, a 390 Adventure é muito divertida - mas sobretudo nas curvas apertadas!

Motor potente

chassis ajustável

boa proteção contra o vento

relação preço/desempenho de topo

pacote eletrónico de alta qualidade, incluindo controlo de tração dependente do ângulo de inclinação e ABS em curva

Quickshifter+ opcional

máquina verdadeiramente divertida em qualquer superfície.

Um pouco compacto demais para pilotos altos

Comparação de preços Preço médio de mercado Ducati Scrambler Sixty2 vs KTM 390 Adventure

Preço Ducati Scrambler Sixty2

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço KTM 390 Adventure

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas