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Moto Guzzi V7 III Rough 2018 vs. Honda CBR500R 2020

Moto Guzzi V7 III Rough 2018

Moto Guzzi V7 III Rough 2018

Honda CBR500R 2020

Honda CBR500R 2020

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Visão geral - Moto Guzzi V7 III Rough 2018 vs Honda CBR500R 2020

Moto Guzzi V7 III Rough 2018

Moto Guzzi V7 III Rough 2018

Honda CBR500R 2020

Honda CBR500R 2020

Especificações técnicas Moto Guzzi V7 III Rough 2018 em comparação com Honda CBR500R 2020

Moto Guzzi V7 III Rough 2018
Honda CBR500R 2020
Moto Guzzi V7 III Rough 2018
Moto Guzzi V7 III Rough 2018
Honda CBR500R 2020
Honda CBR500R 2020

Motor e unidade de tração

FuroFuro80 mmFuro67 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral74 mmAcidente vascular cerebral66.8 mm
Potência do motorPotência do motor48 HPPotência do motor48 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima6,200 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima5,500 rpm
BinárioBinário60 NmBinário43 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário2,800 rpmRpm ao binário7,000 rpm
IgniçãoIgniçãoDigitalIgniçãoDigital, Transístor
TransmissãoTransmissãoVeio da héliceTransmissãoCadeia
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentoArArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação744 ccmDeslocação471 ccm

Travões dianteiros

PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoPistão duplo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão simples

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro100 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro18 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro130 mmLargura do pneu traseiro160 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro80 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,203 mmComprimento2,075 mm
LarguraLargura800 mmLargura740 mm
AlturaAltura1,115 mmAltura1,145 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,449 mmDistância entre eixos1,410 mm
Altura do assentoAltura do assento790 mmAltura do assento790 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)189 kgPeso da berma (com ABS)194 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível22 lCapacidade do depósito de combustível15.7 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaA2Conformidade da licençaA2

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Moto Guzzi V7 III Rough 2018

Moto Guzzi V7 III Rough 2018

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Honda CBR500R 2020

Honda CBR500R 2020

Verdadeiro visual de supersport para utilização quotidiana. Apesar do seu estilo agressivo e credível, o pacote quotidiano da CBR500R é uma delícia. O baixo consumo de combustível e uma posição de condução confortável fazem dela uma companheira de bem-estar que foi significativamente actualizada para 2022. O chassis e os travões correspondem agora às aspirações da CBR e, com os acessórios certos, mostra as suas qualidades gerais. Apenas o amortecedor deixa espaço para melhorias quando as coisas se tornam desportivas.

48 cv completos na classe A2

posição de assento confortável

sensação transparente para a roda dianteira

pneus de série de alta qualidade

baixa altura do assento

bons travões.

O amortecedor da suspensão salta em estradas esburacadas

Comparação de preços Preço médio de mercado Moto Guzzi V7 III Rough vs Honda CBR500R

Preço Moto Guzzi V7 III Rough

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Honda CBR500R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

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VS.
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Kawasaki Ninja 650 2020 vs
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VS.
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Honda CBR 500 R 2021 vs
Yamaha YZF-R3 2021

Moto Guzzi V7 III Rough 2020
VS.
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Moto Guzzi V7 III Rough 2020 vs
Moto Guzzi V7 Stone Centenario 2021

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VS.
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Honda CBR500R 2022 vs
Honda CB500F 2021

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VS.
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KTM 390 Duke 2018

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Moto Guzzi V7 III Rough 2020 vs
Triumph Street Scrambler 2021

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VS.
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Moto Guzzi V7 III Rough 2020 vs
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VS.
Honda CBR 500 R 2021

Yamaha MT-07 2020 vs
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