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Beta Xtrainer 300 2022 vs. KTM 250 EXC-F 2022

Beta Xtrainer 300 2022

Beta Xtrainer 300 2022

KTM 250 EXC-F 2022

KTM 250 EXC-F 2022

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Visão geral - Beta Xtrainer 300 2022 vs KTM 250 EXC-F 2022

Beta Xtrainer 300 2022

Beta Xtrainer 300 2022

KTM 250 EXC-F 2022

KTM 250 EXC-F 2022

Especificações técnicas Beta Xtrainer 300 2022 em comparação com KTM 250 EXC-F 2022

Beta Xtrainer 300 2022
KTM 250 EXC-F 2022
Beta Xtrainer 300 2022
Beta Xtrainer 300 2022
KTM 250 EXC-F 2022
KTM 250 EXC-F 2022

Motor e unidade de tração

FuroFuro72 mmFuro78 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral72 mmAcidente vascular cerebral52.3 mm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.45 Taxa de compressão12.8
Sistema de combustívelSistema de combustívelCarburadorSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros1Cilindros1
GolpesGolpes2 temposGolpes4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação293.1 ccmDeslocação249.91 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
DiâmetroDiâmetro43 mmDiâmetro48 mm
ViagensViagens270 mmViagens300 mm

Suspensão Traseira

Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
ViagensViagens270 mmViagens310 mm

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraCrómio-molibdénio
Tipo de quadroTipo de quadroBerço duploTipo de quadroBerço duplo, Tubo central

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco único
DiâmetroDiâmetro260 mmDiâmetro260 mm

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro240 mmDiâmetro220 mm

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro80 mmLargura do pneu dianteiro80 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro100 %Altura do pneu dianteiro100 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro21 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro21 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro140 mmLargura do pneu traseiro140 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro80 %Altura do pneu traseiro80 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro18 polegadaDiâmetro do pneu traseiro18 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,467 mmDistância entre eixos1,482 mm
Altura do assentoAltura do assento910 mmAltura do assento960 mm
Peso secoPeso seco99 kgPeso seco103 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível8.5 lCapacidade do depósito de combustível9 l

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Beta Xtrainer 300 2022

Beta Xtrainer 300 2022

Com a sua baixa altura de assento e peso reduzido, a Beta XTrainer cria muita segurança e auto-confiança no selim. Especialmente em passagens lentas e técnicas, marca pontos com a sua manobrabilidade e dá uma sensação de soberania. O motor é divertido e pode ser doseado com precisão em todas as situações - e nunca tive a sensação de estar com pouca potência.

manuseamento lúdico

geometria do assento acessível

motor perfeitamente controlável

funcionamento suave e orientado para o binário

preço de compra favorável

injeção de óleo controlada eletronicamente

longos intervalos de manutenção

máquina globalmente descomplicada

Chassis no limite em secções rápidas

menor distância ao solo em comparação com os hardenduros da KTM e Husqvarna

KTM 250 EXC-F 2022

KTM 250 EXC-F 2022

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Comparação de preços Preço médio de mercado Beta Xtrainer 300 vs KTM 250 EXC-F

Preço Beta Xtrainer 300

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço KTM 250 EXC-F

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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