KTM 1290 Super Duke R 2015 vs. KTM 890 Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2015

KTM 1290 Super Duke R 2015

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

Loading...

Visão geral - KTM 1290 Super Duke R 2015 vs KTM 890 Duke R 2021

The KTM 1290 Super Duke R model year 2015 and the KTM 890 Duke R model year 2021 are both naked bikes from KTM, but they have some notable differences in terms of technical specifications and strengths.

Starting with the technical specifications, the KTM 1290 Super Duke R 2015 is equipped with a powerful 173 HP engine, producing a torque of 144 Nm. It has a displacement of 1301 ccm and features a 2-cylinder engine. The front suspension is a telescopic upside-down fork from WP, while the rear suspension is also from WP. The frame is made of chromium-molybdenum, and the chassis has a tubular design. The front brakes have four pistons and use radial monoblock technology. The bike also features advanced rider assistance systems such as ABS and traction control. It has a front tire width of 120 mm, a front tire diameter of 17 inches, a rear tire width of 190 mm, a rear tire diameter of 17 inches, a wheelbase of 1482 mm, a seat height of 835 mm, and a fuel tank capacity of 18 liters.

KTM 1290 Super Duke R 2015

KTM 1290 Super Duke R 2015

On the other hand, the KTM 890 Duke R 2021 is equipped with a 121 HP engine, producing a torque of 99 Nm. It also has a 2-cylinder engine but with a smaller displacement of 890 ccm. The front suspension is a telescopic upside-down fork from WP, and the rear suspension is also from WP. The frame and chassis are made of chromium-molybdenum, and the chassis has a tubular design. The front brakes have four pistons and use radial technology. In addition to ABS and traction control, the 890 Duke R also features riding modes as part of its advanced rider assistance systems. It has a front tire width of 120 mm, a front tire diameter of 17 inches, a rear tire width of 180 mm, a rear tire diameter of 17 inches, a wheelbase of 1482 mm, a seat height of 834 mm, and a fuel tank capacity of 14 liters.

In terms of strengths, the KTM 1290 Super Duke R 2015 is praised for its superb engine performance, agile handling, comfortable seating position, powerful braking system, and elegant appearance. However, it is noted to have slightly nervous behavior on the track and a high price.

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

On the other hand, the KTM 890 Duke R 2021 is praised for its sporty and high-revving engine, excellent quick-shifting gearbox, outstanding electronic package, excellent brakes, good chassis, and easy-to-handle nature due to its low perceived weight. However, it is mentioned to have cheap buttons and switches, such as the indicator switch, and slightly nervous geometry.

In conclusion, while the KTM 1290 Super Duke R 2015 boasts a more powerful engine and a larger fuel tank capacity, the KTM 890 Duke R 2021 offers a sportier and high-revving engine, a more advanced electronic package, and a slightly lighter weight. Both bikes have their strengths and weaknesses, and the choice between them would depend on individual preferences and priorities.

Especificações técnicas KTM 1290 Super Duke R 2015 em comparação com KTM 890 Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2015
KTM 890 Duke R 2021

Motor e unidade de tração

FuroFuro108 mmFuro90,7 mm
Curso do pistãoCurso do pistão71 mmCurso do pistão68,8 mm
Potência do motorPotência do motor173 cvPotência do motor121 cv
Rpm na potência máximaRpm na potência máxima8.870 rpmRpm na potência máxima9.250 rpm
BinárioBinário144 NmBinário99 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6.500 rpmRpm ao binário7.750 rpm
CilindradaCilindrada1.301 ccmCilindrada890 ccm

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro190 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1.482 mmDistância entre eixos1.482 mm
Altura do assentoAltura do assento835 mmAltura do assento834 mm
Peso seco (com ABS)Peso seco (com ABS)189 kgPeso seco (com ABS)166 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível18 lCapacidade do depósito de combustível14 l

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

KTM 1290 Super Duke R 2015

KTM 1290 Super Duke R 2015

A KTM não sabe voltar atrás e não conhece nenhum limite. É por isso que a nova 1290 Super Duke R é um pouco mais fácil de manusear do que a sua antecessora, mas também um pouco mais forte e mais rápida. Já a 2500 rpm, mais de 100 Nm estão disponíveis, o máximo é 141, o desempenho máximo é declarado em 177 hp. Pode ser demasiado, mas não tem de ser. A eletrónica continua a ser a tábua de salvação nesta categoria, onde o desenvolvimento continua a avançar fortemente. A KTM começou onde tinha dificuldades e isso foi a estabilidade. As alterações à geometria e ao chassis melhoraram significativamente este aspeto, tornando a condução da besta não só mais rápida, mas também mais segura. A manobrabilidade não é menos radical por isso, e os genes de supermoto são mais evidentes do que em qualquer outra moto naked. Só pode haver uma Super Duke.

Motor e binário monstruosos

ampla gama de rotações

pouca vibração

travões fortes

eletrónica extensiva

excelentes extras

detalhes de alta qualidade

aspeto agressivo incomparável.

Mudança de velocidades automática um pouco grosseira

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

A KTM 890 Duke R é o estágio evolutivo mais desportivo da 890 Duke. Mais potência, chassis mais firme, travões mais afiados - estes ingredientes, juntamente com o já baixo peso do veículo, fazem dela uma verdadeira máquina de precisão. Uma moto rápida e fixe para os fetichistas da diversão, para os ambiciosos aquecedores de pista caseiros e, por último, mas não menos importante, uma verdadeira recomendação para os visitantes de trackday. No entanto, o posicionamento desportivo da parte superior do corpo e o ângulo um pouco mais agudo dos joelhos são feitos à custa do conforto. Por último, mas não menos importante, a suspensão ajustável na configuração básica é realmente afinada de forma nítida. Se você quiser desfrutar do potente motor 890 e da eletrônica de alta qualidade um pouco mais confortavelmente, você ainda pode ir para o modelo básico com uma consciência clara.

motor potente e cheio de rotações

resposta finamente controlável

boa alavanca de velocidades (opcional)

posição de assento desportiva garante uma excelente sensação de roda dianteira

suspensão ajustável de alta qualidade

travões Brembo potentes

baixo peso do veículo

eletrónica extensiva (parcialmente opcional)

A posição sentada é mais exigente do que no modelo básico

a configuração básica apertada não é do agrado de todos

Comparação de preços Preço médio de mercado KTM 1290 Super Duke R vs KTM 890 Duke R

There are a few key differences between a KTM 1290 Super Duke R 2015 and a KTM 890 Duke R 2021. In terms of price, the actual average price of a KTM 1290 Super Duke R 2015 is about 3% higher. Compared to KTM 890 Duke R 2021 there are more KTM 1290 Super Duke R 2015 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 17 compared to 14. It takes less time to sell a KTM 1290 Super Duke R with 70 days compared to 99 days for a KTM 890 Duke R. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 65 reviews for the KTM 1290 Super Duke R and 15 reviews for the KTM 890 Duke R since model year 2020. The first review for the KTM 1290 Super Duke R was published on 08/11/2012 and now has more than 4.900 views. This compares to more than 126.600 views for the first review on KTM 890 Duke R published on 05/11/2019.

Preço KTM 1290 Super Duke R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço KTM 890 Duke R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas