BMW C 400 X 2020 vs. Kymco Xciting 400i ABS 2020
BMW C 400 X 2020
Kymco Xciting 400i ABS 2020
Especificações técnicas BMW C 400 X 2020 em comparação com Kymco Xciting 400i ABS 2020
Prós e contras em comparação
Prós e contras em comparação
BMW C 400 X 2020
A BMW chegou certamente bem ao segmento das scooters de tamanho médio com a C400X. Graças ao desempenho competitivo, a propulsão é completamente satisfatória e, em combinação com o chassis desportivo, até dá origem a um verdadeiro prazer de condução. Além disso, a scooter pode ser equipada com um nível muito elevado (por um custo adicional) e quase pode ser elevada ao nível de uma mota. Infelizmente, a afinação desportiva dos amortecedores da suspensão não é muito divertida em estradas más e o travão dianteiro não faz justiça ao carácter da scooter.
Kymco Xciting 400i ABS 2020
O Xciting está uma classe acima do K-XCT em termos de motor e, com 36 cv e 34,7 Nm, não pode ser descrito como um espécime de capital, mas sim como um espécime adulto. No entanto, parece mais calmo, digno e maduro.
