Yamaha Tracer 900 GT 2019 vs. BMW S 1000 XR 2020

Yamaha Tracer 900 GT 2019

Yamaha Tracer 900 GT 2019

BMW S 1000 XR 2020

BMW S 1000 XR 2020

Loading...

Visão geral - Yamaha Tracer 900 GT 2019 vs BMW S 1000 XR 2020

The Yamaha Tracer 900 GT 2019 is a powerful sports touring motorcycle with a 115 HP engine and 87.5 Nm of torque. It features a 3-cylinder inline engine and a 4-stroke displacement of 847 ccm. The transmission is a chain type, and the frame is made of aluminum with a double tube design. The front suspension is a telescopic fork, and the front brakes are dual discs. The dimensions include a front tire width of 120 mm, a front tire diameter of 17 inches, a rear tire width of 180 mm, a rear tire diameter of 17 inches, a wheelbase of 1440 mm, a seat height of 845 mm, a curb weight of 210 kg (with ABS), and a fuel tank capacity of 18 liters.

On the other hand, the BMW S 1000 XR 2020 is also a sports touring motorcycle with a more powerful 165 HP engine and 114 Nm of torque. It features a 4-cylinder inline engine and a 4-stroke displacement of 999 ccm. The transmission is also a chain type, and the frame is made of aluminum with a double tube design and a load-bearing engine. The front suspension is a upside-down telescopic fork, and the front brakes are dual discs. The dimensions include a front tire width of 120 mm, a front tire diameter of 17 inches, a rear tire width of 190 mm, a rear tire diameter of 17 inches, a wheelbase of 1552 mm, a seat height of 840 mm, a curb weight of 226 kg (with ABS), and a fuel tank capacity of 20 liters.

Yamaha Tracer 900 GT 2019

Yamaha Tracer 900 GT 2019

The Yamaha Tracer 900 GT 2019 has several strengths. It has a powerful engine, a top-notch chassis, and guarantees a fun riding experience. It offers better stability compared to its predecessor and has successfully improved aerodynamics. It also provides increased comfort for the passenger, with features such as cruise control, heated grips, and an automatic shift system. Additionally, it has an attractive color TFT display.

The BMW S 1000 XR 2020 also has several strengths. It offers excellent connectivity and integration between the mobile phone and the vehicle, including a good navigation software. It has a four-cylinder engine with a wide range of usable revs and a pleasant tuning. The driving modes allow for practical changes in response behavior. It is a well-balanced vehicle, even with a passenger, thanks to the electronic chassis with automatic load detection. It also has good brakes, wind protection, and a one-handed adjustable windshield. The quick gearbox and numerous customization options are additional advantages.

BMW S 1000 XR 2020

BMW S 1000 XR 2020

However, the Yamaha Tracer 900 GT 2019 has a few weaknesses. The passenger footpeg system restricts freedom of movement, and the ABS and traction control are only available at the basic level.

Similarly, the BMW S 1000 XR 2020 has some weaknesses. The knee angle on long rides may be a bit narrow for tall people, and the suspension damping is not sensitive enough, making it difficult to achieve a truly comfortable setup.

Especificações técnicas Yamaha Tracer 900 GT 2019 em comparação com BMW S 1000 XR 2020

Yamaha Tracer 900 GT 2019
BMW S 1000 XR 2020

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro78 mmFuro80 mm
Curso do pistãoCurso do pistão59,1 mmCurso do pistão49,7 mm
Potência do motorPotência do motor115 cvPotência do motor165 cv
Rpm na potência máximaRpm na potência máxima10.000 rpmRpm na potência máxima11.000 rpm
BinárioBinário87,5 NmBinário114 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário8.500 rpmRpm ao binário9.250 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11,5 Taxa de compressão12,5
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-salto
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros3Cilindros4
TemposTempos4 temposTempos4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
CilindradaCilindrada847 ccmCilindrada999 ccm

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro190 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2.160 mmComprimento2.333 mm
LarguraLargura950 mmLargura850 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1.440 mmDistância entre eixos1.552 mm
Altura do assentoAltura do assento845 mmAltura do assento840 mm
Peso em ordem de marcha (com ABS)Peso em ordem de marcha (com ABS)210 kgPeso em ordem de marcha (com ABS)226 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível18 lCapacidade do depósito de combustível20 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Yamaha Tracer 900 GT 2019

Yamaha Tracer 900 GT 2019

A Tracer 900 GT é a moto perfeita para aqueles que consideram a naked MT-09 demasiado espartana para uma condução desportiva em estrada rural. Graças ao braço oscilante mais longo e à melhor aerodinâmica, os problemas de alta velocidade que a antecessora tinha de enfrentar foram agora largamente eliminados. A versão premium sob a forma da Tracer 900 GT vai mais longe e também convence com grandes características de conforto.

motor potente

chassis de topo

divertido de conduzir

boa estabilidade

revisão bem sucedida da aerodinâmica

ganho de conforto para o passageiro do passageiro

controlo da velocidade de cruzeiro

punhos aquecidos

ecrã TFT a cores

Carga útil muito reduzida

o sistema de apoio para os pés do passageiro restringe a liberdade de movimentos

ausência de ABS em curva

BMW S 1000 XR 2020

BMW S 1000 XR 2020

A BMW S 1000 XR oferece uma agradável moto de turismo com base numa moto super desportiva. Parece um compromisso - mas é um desenvolvimento perfeito. A mota é prática e madura. A proteção contra o vento e as intempéries é muito boa, a integração a partir do telemóvel é bem testada e intuitiva e o motor é simplesmente sempre um prazer de conduzir. O chassis adapta-se bem às condições de carga, mas nunca se torna sensível e é realmente confortável. O conforto do assento é bom, mas o ângulo dos joelhos torna-se um pouco agudo em viagens longas. No entanto, esta é uma excelente moto para quem gosta de andar desportivamente, mas também para quem gosta de ir longe.

Os modos de condução alteram o comportamento de resposta adequado a uma utilização prática

excelente motor de quatro cilindros com um elevado número de rotações e uma ampla gama de rotações utilizáveis

veículo bem equilibrado - também com passageiro - graças ao chassis eletrónico com reconhecimento automático do estado da carga

bons travões

O ângulo do joelho em percursos longos é um pouco estreito para pessoas altas

o amortecimento da suspensão não é suficientemente sensível - não é possível uma configuração verdadeiramente confortável

o consumo é elevado

Comparação de preços Preço médio de mercado Yamaha Tracer 900 GT vs BMW S 1000 XR

There are a few key differences between a Yamaha Tracer 900 GT 2019 and a BMW S 1000 XR 2020. In terms of price, the actual average price of a BMW S 1000 XR 2020 is about 67% higher. A Yamaha Tracer 900 GT 2019 experiences a loss of 4.550 BRL in one year of ownership. This is offset by a loss of 3.460 BRL for a BMW S 1000 XR 2020. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 21. It takes less time to sell a BMW S 1000 XR with 68 days compared to 72 days for the Yamaha Tracer 900 GT. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 5 reviews for the Yamaha Tracer 900 GT and 40 reviews for the BMW S 1000 XR since model year 2015. The first review for the Yamaha Tracer 900 GT was published on 17/04/2018 and now has more than 158.600 views. This compares to more than 16.000 views for the first review on BMW S 1000 XR published on 21/10/2014.

Preço Yamaha Tracer 900 GT

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço BMW S 1000 XR

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas