Fantic Caballero 700 2023 vs. Suzuki GSX-8S 2023

Fantic Caballero 700 2023

Fantic Caballero 700 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

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Visão geral - Fantic Caballero 700 2023 vs Suzuki GSX-8S 2023

The Fantic Caballero 700 2023 and Suzuki GSX-8S 2023 are both naked bikes that offer powerful performance and advanced features. However, there are some notable differences between the two models.

In terms of the engine and drivetrain, both bikes have a inline crankshaft engine with a displacement of 689cc for the Fantic Caballero 700 and 776cc for the Suzuki GSX-8S. The Suzuki GSX-8S has a slightly higher power output of 83 HP compared to the Fantic Caballero 700's 75 HP. The torque is also higher for the Suzuki GSX-8S at 78 Nm compared to the Fantic Caballero 700's 69 Nm. Both bikes have a liquid cooling system and fuel injection.

When it comes to suspension, the Fantic Caballero 700 features a Marzocchi telescopic fork at the front and a Marzocchi monoshock with pre-load adjustment at the rear. On the other hand, the Suzuki GSX-8S is equipped with a Kayaba telescopic fork at the front and a Kayaba monoshock with pre-load adjustment at the rear. The Suzuki GSX-8S has an advantage in terms of suspension material, as it uses aluminum for the swingarm, while the Fantic Caballero 700 uses steel.

Fantic Caballero 700 2023

Fantic Caballero 700 2023

In terms of braking, the Fantic Caballero 700 has a single disc brake at the front with a diameter of 330mm, while the Suzuki GSX-8S features dual disc brakes with a diameter of 310mm. Both bikes have radial technology for the brakes.

In terms of dimensions and weights, the Fantic Caballero 700 has a front tire width of 110mm and a diameter of 19 inches, while the Suzuki GSX-8S has a front tire width of 120mm and a diameter of 17 inches. The rear tire width is 150mm for the Fantic Caballero 700 and 180mm for the Suzuki GSX-8S, both with a diameter of 17 inches. The Fantic Caballero 700 has a slightly shorter wheelbase of 1460mm compared to the Suzuki GSX-8S's 1465mm. The seat height is 830mm for the Fantic Caballero 700 and 810mm for the Suzuki GSX-8S. Both bikes have a fuel tank capacity of 14 liters. The Suzuki GSX-8S has a longer range of 333km compared to the Fantic Caballero 700's 285km.

In terms of equipment, both bikes are equipped with LED headlights and TFT screens. The Suzuki GSX-8S also features LED daytime running lights.

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

In terms of strengths, the Fantic Caballero 700 offers a reliable Yamaha CP2 engine, comfortable riding position, and good Pirelli tires for daily use. It also has ABS for curves. On the other hand, the Suzuki GSX-8S offers a complete and high-quality overall concept, high torque engine, excellent racing culture, stable handling, and high-quality controls. It also has a very good seat, great naked bike riding position, and a good and precise gearshift.

In terms of weaknesses, the Fantic Caballero 700 has only a single front disc brake and may experience a loss of torque during braking in a leaned position. The Suzuki GSX-8S requires slightly more force for the gearshift lever and gear lever. It is also slightly heavier than other bikes in its class. The ABS system on the Suzuki GSX-8S is overly defensive and the engine lacks reserve revs for upshifting.

Overall, both the Fantic Caballero 700 and Suzuki GSX-8S offer impressive performance and features. The choice between the two will depend on individual preferences and priorities.

Especificações técnicas Fantic Caballero 700 2023 em comparação com Suzuki GSX-8S 2023

Fantic Caballero 700 2023
Suzuki GSX-8S 2023
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Apenas o mesmo
Diferenças
Fantic Caballero 700 2023
Fantic Caballero 700 2023
Suzuki GSX-8S 2023
Suzuki GSX-8S 2023

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorDesvio da cambota em linhaTipo de motorDesvio da cambota em linha
FuroFuro80 mmFuro84 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral68.6 mmAcidente vascular cerebral70 mm
Potência do motorPotência do motor75 HPPotência do motor83 HP
BinárioBinário69 NmBinário78 Nm
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação689 ccmDeslocação776 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaMarzocchiMarcaKayaba
ViagensViagens150 mmViagens130 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
MarcaMarcaMarzocchiMarcaKayaba
AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoPré-carga
MaterialMaterialAçoMaterialAlumínio

Chassis

MolduraMolduraCrómio-molibdénioMolduraAço

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro330 mmDiâmetro310 mm
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS para curvas, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Passeio por cabo, Assistente de turno com blipper, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro110 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro80 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro19 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,460 mmDistância entre eixos1,465 mm
Altura do assentoAltura do assento830 mmAltura do assento810 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível14 lCapacidade do depósito de combustível14 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaA2, AConformidade da licençaA2, A
GamaGama285 kmGama333 km

Equipamento

EquipamentoEquipamentoFaróis de LED, Ecrã TFTEquipamentoLuzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Ecrã TFT

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Fantic Caballero 700 2023

Fantic Caballero 700 2023

A Fantic Caballero 700 é um pouco traiçoeira - mas muito inteligente! O motor desta inteligente italiana vem do Japão, onde é conhecido como CP2 e equipa modelos de sucesso como a MT-07 e a Tenere 700. Assim, a Fantic é ágil e viva, pesando 188 quilos pronta a conduzir. Acrescente a isso uma manobrabilidade agradavelmente fácil e uma posição de condução confortável, juntamente com um visual autêntico e arrebatador - e tem uma scrambler realmente boa. Uma vez que os pneus funcionam basicamente bem e apenas a roda dianteira maior de 19 polegadas impede um manuseamento ainda mais ágil, aderir ao estilo scrambler também é perfeitamente aceitável aqui.

Motor CP2 ágil e fiável da Yamaha

posição de condução confortável

bons pneus Pirelli para o dia a dia

visual scrambler maravilhosamente autêntico

ABS para curvas

Apenas um travão de disco único à frente

Binário de arranque na travagem em posição inclinada

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Durante anos, a Suzuki foi a marca que oferecia boas motos com uma boa relação preço/desempenho. Com a Suzuki GSX-8S, a marca está muito mais auto-confiante. Apresenta-se como de alta qualidade, madura e coloca-se no topo de uma classe muito disputada. Os dados de desempenho não espetaculares e o peso relativamente alto mancham a imagem apenas brevemente. Durante os passeios de teste, a Suzuki foi completamente convincente. Uma moto realmente boa.

Conceito global completo e de alta qualidade

motor de binário elevado

cultura de corrida de primeira classe, manuseamento estável, impressão geral de alta qualidade

Assento muito bom

Óptima posição de condução de nakedbike

Mudança de velocidades boa e precisa

controlos de alta qualidade

ecrã muito bom

A suspensão oferece reservas para uma vasta gama de utilizações, apesar da falta de opções de regulação

Boa ergonomia

A alavanca de mudanças e a alavanca de velocidades requerem um pouco mais de força de acionamento do que o habitual

A mota é um pouco mais pesada do que as outras motas desta classe

O ABS efectua controlos muito defensivos

O motor não tem reserva de rotações para cima

Comparação de preços Preço médio de mercado Fantic Caballero 700 vs Suzuki GSX-8S

There are a few key differences between a Fantic Caballero 700 2023 and a Suzuki GSX-8S 2023. In terms of price, the actual average price of a Fantic Caballero 700 2023 is about 9% higher. Compared to Suzuki GSX-8S 2023 there are less Fantic Caballero 700 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 20 compared to 173. It takes less time to sell a Suzuki GSX-8S with 59 days compared to 91 days for the Fantic Caballero 700. Since model year 2023 1000PS.de editors have written 5 reviews for the Fantic Caballero 700 and 13 reviews for the Suzuki GSX-8S since model year 2023. The first review for the Fantic Caballero 700 was published on 09/11/2022 and now has more than 45.500 views. This compares to more than 47.300 views for the first review on Suzuki GSX-8S published on 08/11/2022.

Preço Fantic Caballero 700

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Suzuki GSX-8S

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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