Triumph Street Triple 765 RS 2020 vs. Honda CB 1000 R 2018

Triumph Street Triple 765 RS 2020

Triumph Street Triple 765 RS 2020

Honda CB 1000 R 2018

Honda CB 1000 R 2018

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Visão geral - Triumph Street Triple 765 RS 2020 vs Honda CB 1000 R 2018

The Triumph Street Triple 765 RS 2020 and the Honda CB 1000 R 2018 are both naked bikes with powerful engines and advanced features.

Starting with the engine, the Triumph Street Triple 765 RS 2020 is equipped with a 3-cylinder inline engine that produces 123 horsepower and 79 Nm of torque. On the other hand, the Honda CB 1000 R 2018 features a 4-cylinder inline engine that delivers 145 horsepower and 104 Nm of torque. Both bikes have fuel injection systems and liquid cooling.

In terms of suspension, the Triumph Street Triple 765 RS 2020 comes with a Showa upside-down telescopic fork at the front and an Öhlins monoshock at the rear. The suspension is adjustable for compression, preload, and rebound. On the other hand, the Honda CB 1000 R 2018 features a Showa upside-down telescopic fork at the front and a Showa monoshock at the rear. The suspension is also adjustable for compression, preload, and rebound.

In terms of chassis, the Triumph Street Triple 765 RS 2020 features an aluminum frame with a twin-tube design, while the Honda CB 1000 R 2018 has a steel frame with a backbone design.

Triumph Street Triple 765 RS 2020

Triumph Street Triple 765 RS 2020

Both bikes are equipped with dual disc brakes at the front with four-piston calipers. The Triumph Street Triple 765 RS 2020 has a disc diameter of 310 mm, while the Honda CB 1000 R 2018 has the same disc diameter. The Triumph Street Triple 765 RS 2020 features radial monobloc calipers, while the Honda CB 1000 R 2018 features radial calipers.

Both bikes come with advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, ride-by-wire, quick shifter, and traction control.

In terms of dimensions, the Triumph Street Triple 765 RS 2020 has a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 180 mm. The front and rear tire diameters are both 17 inches. The bike has a wheelbase of 1405 mm and a seat height of 825 mm. The curb weight, including ABS, is 187 kg, and the fuel tank capacity is 17.4 liters.

On the other hand, the Honda CB 1000 R 2018 has a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 190 mm. The front and rear tire diameters are both 17 inches. The bike has a wheelbase of 1455 mm and a seat height of 830 mm. The curb weight, including ABS, is 212 kg, and the fuel tank capacity is 16.2 liters.

In terms of strengths, the Triumph Street Triple 765 RS 2020 is praised for its lively engine, high-quality components, quick gearbox with blipper, thunderous sound, excellent Brembo M50 braking system, standard ABS and traction control, sporty appearance, and low weight.

Honda CB 1000 R 2018

Honda CB 1000 R 2018

On the other hand, the Honda CB 1000 R 2018 is praised for its fabulous engine response in all situations, great comfort, precise and smooth transmission, precise lines thanks to a flawless powertrain combined with a good chassis, and high-quality details.

However, the Triumph Street Triple 765 RS 2020 has some weaknesses, including a somewhat complicated navigation menu, connectivity system errors, and difficult access to fork adjustment screws.

Similarly, the Honda CB 1000 R 2018 has a few weaknesses, such as a screen that is not perfectly readable under direct sunlight and potential space issues for tall riders with their knees against the tank.

Overall, both bikes offer powerful performance and advanced features, but the Triumph Street Triple 765 RS 2020 may have an edge in terms of weight and sporty characteristics, while the Honda CB 1000 R 2018 may offer a more comfortable and refined riding experience.

Especificações técnicas Triumph Street Triple 765 RS 2020 em comparação com Honda CB 1000 R 2018

Triumph Street Triple 765 RS 2020
Honda CB 1000 R 2018

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro78 mmFuro75 mm
Curso do pistãoCurso do pistão53,4 mmCurso do pistão56,5 mm
Potência do motorPotência do motor123 cvPotência do motor145 cv
Rpm na potência máximaRpm na potência máxima11.750 rpmRpm na potência máxima10.500 rpm
BinárioBinário79 NmBinário104 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário9.350 rpmRpm ao binário8.250 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12,54 Taxa de compressão11,6
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-saltoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros3Cilindros4
TemposTempos4 temposTempos4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
CilindradaCilindrada765 ccmCilindrada998 ccm

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Passeio por cabo, Mudança rápida, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Passeio por cabo, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro190 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
LarguraLargura775 mmLargura789 mm
AlturaAltura1.085 mmAltura1.095 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1.405 mmDistância entre eixos1.455 mm
Altura do assentoAltura do assento825 mmAltura do assento830 mm
Peso em ordem de marcha (com ABS)Peso em ordem de marcha (com ABS)187 kgPeso em ordem de marcha (com ABS)212 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível17,4 lCapacidade do depósito de combustível16,2 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Triumph Street Triple 765 RS 2020

Triumph Street Triple 765 RS 2020

A Triumph Street Triple 765 RS é uma grande moto, uma moto naked muito desportiva, que pode inspirar acima de tudo motociclistas desportivos e precisos. Extremamente bem equilibrada, finamente afinada e com forte feedback, a inglesa leve apresenta-se. Uma mota onde o comprador não pode fazer absolutamente nada de errado. Não admira que esteja quase esgotada!

o motor

o chassis

os travões

o equipamento eletrónico completo

a qualidade de construção

o preço

a velocidade é difícil de ler porque é quase demasiado subtil no ecrã

Honda CB 1000 R 2018

Honda CB 1000 R 2018

A versão de 1 litro do Neo Sport Cafe Racer mostra que nem sempre tem de ser o meio dourado. Com toda a honestidade, deve ser dito que o maior de todos os representantes também se sente o mais "adulto". O equipamento eletrónico da 1000 na versão + não deixa quase nada a desejar e o manuseamento é extremamente amigável para esta classe. Curvas fáceis de brincar com um chassis bem afinado, travões rápidos e baixo peso parecem ser a receita para o sucesso em termos de suavidade. Em termos de desempenho, a CB1000R+ infelizmente tem que fazer concessões. Com 145 cv, a Honda não é um foguetão bruto, mas é ainda mais controlável por isso. E 145 cv com um tanque cheio de 213 kg é mais do que suficiente para o máximo prazer de pilotagem em estradas rurais!

Capacidade de resposta impecável da unidade de potência

a típica 1000 extremamente fácil de conduzir da Honda

bom pacote eletrónico (ABS, controlo de tração, modos de condução...)

caixa de velocidades suave e precisa

excelente funcionamento da alavanca de mudanças rápidas

O LCD a preto e branco não está atualizado e não é idealmente legível sob luz solar direta

os pilotos altos podem ter problemas de espaço com os joelhos no tanque

Comparação de preços Preço médio de mercado Triumph Street Triple 765 RS vs Honda CB 1000 R

There are a few key differences between a Triumph Street Triple 765 RS 2020 and a Honda CB 1000 R 2018. In terms of price, the actual average prices of both motorbikes are almost the same. Compared to Honda CB 1000 R 2018 there are less Triumph Street Triple 765 RS 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 5 compared to 16. It takes less time to sell a Triumph Street Triple 765 RS with 91 days compared to 113 days for a Honda CB 1000 R. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 26 reviews for the Triumph Street Triple 765 RS and 42 reviews for the Honda CB 1000 R since model year 2008. The first review for the Triumph Street Triple 765 RS was published on 10/01/2017 and now has more than 58.400 views. This compares to more than 10.400 views for the first review on Honda CB 1000 R published on 06/11/2007.

Preço Triumph Street Triple 765 RS

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Honda CB 1000 R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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