KTM 1290 Super Duke R 2017 vs. KTM 1290 Super Adventure S 2017

KTM 1290 Super Duke R 2017

KTM 1290 Super Duke R 2017

KTM 1290 Super Adventure S 2017

KTM 1290 Super Adventure S 2017

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Visão geral - KTM 1290 Super Duke R 2017 vs KTM 1290 Super Adventure S 2017

The KTM 1290 Super Duke R 2017 is a naked bike that offers an exhilarating riding experience. It has a powerful engine with a displacement of 1301cc and produces 177 horsepower and 144 Nm of torque. The bike features a chain transmission and a 2-cylinder engine. The suspension system includes a telescopic fork from WP at the front and a WP suspension at the rear. The frame is made of chromium-molybdenum, and the bike has a tubular frame type. The front brakes are equipped with four-piston radial monoblock calipers from Brembo. The bike also comes with advanced rider assistance systems such as ABS and traction control. It has a width of 120mm for the front tire and 190mm for the rear tire. The wheel diameter is 17 inches for both the front and rear tires. The bike has a wheelbase of 1482mm and a seat height of 835mm. It weighs 189kg (dry) and has a fuel tank capacity of 18 liters.

On the other hand, the KTM 1290 Super Adventure S 2017 is an enduro motorcycle that offers a powerful engine and precise handling. It has the same engine specifications as the Super Duke R, with a displacement of 1301cc, but it produces slightly less power at 160 horsepower and 140 Nm of torque. The bike also features a chain transmission and a 2-cylinder engine. The suspension system includes a telescopic fork from WP at the front and a WP suspension at the rear. The frame is made of chromium-molybdenum, and it has a tubular frame type. The front brakes are equipped with four-piston radial calipers from Brembo. In addition to ABS and traction control, the Super Adventure S also offers electronically adjustable suspension, riding modes, cruise control, and traction control. It has a wider front tire with a width of 120mm and a larger front wheel diameter of 19 inches. The rear tire has a width of 170mm, and the wheel diameter is 17 inches. The bike has a longer wheelbase of 1560mm and a higher seat height of 860mm. It weighs 215kg (dry) and has a larger fuel tank capacity of 23 liters.

KTM 1290 Super Duke R 2017

KTM 1290 Super Duke R 2017

In terms of strengths, the Super Duke R provides the ultimate adrenaline rush with its powerful engine and extensive customization options. It also has impressive brakes and excellent stock tires. The bike offers practical electronic features and a comfortable seating position for taller riders. The electronic features can be configured for sporty riding or deactivated if desired. On the other hand, the Super Adventure S boasts a powerful engine and precise handling. It offers traction control that adds to the fun factor and comes with curve ABS as standard. The bike features a large and easy-to-read TFT screen, quick-shifting lever, LED headlights with cornering lights, and off-road capability.

KTM 1290 Super Adventure S 2017

KTM 1290 Super Adventure S 2017

However, the Super Duke R has some weaknesses. The gear shift assistant, while good, can feel a bit rough compared to other power nakeds. The bike can be exhausting to ride, and achieving precise handling may not always be easy. It is also considered one of the most dangerous bikes for a driving license due to its power. On the other hand, the Super Adventure S has a high price tag and the height adjustment of the windshield consumes a lot of energy.

In conclusion, the KTM 1290 Super Duke R 2017 and the KTM 1290 Super Adventure S 2017 are both powerful bikes with their own strengths and weaknesses. The Super Duke R offers an exhilarating riding experience, while the Super Adventure S combines power with off-road capability. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and intended use of the bike.

Especificações técnicas KTM 1290 Super Duke R 2017 em comparação com KTM 1290 Super Adventure S 2017

KTM 1290 Super Duke R 2017
KTM 1290 Super Adventure S 2017

Motor e unidade de tração

FuroFuro108 mmFuro108 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral71 mmAcidente vascular cerebral71 mm
Potência do motorPotência do motor177 HPPotência do motor160 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,870 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,750 rpm
BinárioBinário144 NmBinário140 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,500 rpmRpm ao binário6,750 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão13.2 Taxa de compressão13.1
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemAnti-saltoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
DeslocaçãoDeslocação1,301 ccmDeslocação1,301 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaWPMarcaWP

Suspensão Traseira

MarcaMarcaWPMarcaWP

Chassis

MolduraMolduraCrómio-molibdénioMolduraCrómio-molibdénio
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroTubular

Travões dianteiros

PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
Suporte de choqueSuporte de choquePinça fixaSuporte de choquePinça fixa
TecnologiaTecnologiaradial, MonoblocoTecnologiaradial
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo
Suporte de choqueSuporte de choquePinça fixaSuporte de choquePinça fixa
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Suspensão regulável eletronicamente, Modos de condução, Passeio por cabo, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro19 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro190 mmLargura do pneu traseiro170 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,482 mmDistância entre eixos1,560 mm
Altura do assentoAltura do assento835 mmAltura do assento860 mm
Peso seco (com ABS)Peso seco (com ABS)189 kgPeso seco (com ABS)215 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível18 lCapacidade do depósito de combustível23 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

KTM 1290 Super Duke R 2017

KTM 1290 Super Duke R 2017

A KTM é e continua a ser a moto naked mais brutal do mercado. A posição de assento vertical combinada com a potência selvagem da V2 fazem-na parecer mais brutal do que é no papel. Foi melhorada precisamente nos seus pontos mais fracos. O motor funciona agora de forma mais suave, o assistente de mudança de velocidades proporciona calma na fase de aceleração e o chassis foi melhorado. Continua a gostar mais da perseguição selvagem do que da alta velocidade em curva em curvas longas.

Proporciona a maior adrenalina

Extensas opções de configuração no momento da compra

Travões grandiosos

Excelentes pneus de equipamento de origem

Características electrónicas práticas

Óptima posição de assento para pessoas altas

As características electrónicas podem ser configuradas de forma muito desportiva e também desactivadas.

O assistente de mudança de velocidades é bom, mas, em comparação direta com outras power nakeds, é um pouco áspero

Exaustivo de conduzir

O curso preciso nem sempre é fácil de atingir

A moto mais perigosa para a carta de condução no mercado.

KTM 1290 Super Adventure S 2017

KTM 1290 Super Adventure S 2017

A KTM 1290 Super Adventure S é mais do que uma enduro de turismo desportiva - é uma máquina desportiva que também pode fazer passeios. O potente motor de 160 cv não só é extremamente potente, como também é muito fácil de utilizar e dá vontade de conduzir de forma desportiva. Os muitos sistemas de assistência eletrónica como o controlo de tração, chassis semi-ativo, vários modos e ABS em curva também contribuem para que se sinta em casa na 1290 Super Adventure S. Finalmente, o enorme ecrã TFT e outros gadgets como o sistema Race-on ou My Ride também são bastante convincentes.

Motor potente

manuseamento preciso

controlo de tração com fator de diversão

ABS de série para curvas

ecrã TFT enorme e de fácil leitura

alavanca de velocidades rápida

faróis LED com luzes de curva

capacidade para todo-o-terreno.

Preço elevado

regulação da altura do para-brisas que consome muita energia

Comparação de preços Preço médio de mercado KTM 1290 Super Duke R vs KTM 1290 Super Adventure S

There are a few key differences between a KTM 1290 Super Duke R 2017 and a KTM 1290 Super Adventure S 2017. In terms of price, the actual average price of a KTM 1290 Super Duke R 2017 is about 3% higher. Compared to KTM 1290 Super Adventure S 2017 there are less KTM 1290 Super Duke R 2017 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 15 compared to 26. It takes less time to sell a KTM 1290 Super Adventure S with 68 days compared to 70 days for the KTM 1290 Super Duke R. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 65 reviews for the KTM 1290 Super Duke R and 31 reviews for the KTM 1290 Super Adventure S since model year 2017. The first review for the KTM 1290 Super Duke R was published on 08/11/2012 and now has more than 4.900 views. This compares to more than 32.200 views for the first review on KTM 1290 Super Adventure S published on 12/10/2016.

Preço KTM 1290 Super Duke R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço KTM 1290 Super Adventure S

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

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