BMW R 1250 RT 2021 vs. BMW F 850 GS Adventure 2019

BMW R 1250 RT 2021

BMW R 1250 RT 2021

BMW F 850 GS Adventure 2019

BMW F 850 GS Adventure 2019

Loading...

Visão geral - BMW R 1250 RT 2021 vs BMW F 850 GS Adventure 2019

The BMW R 1250 RT 2021 and the BMW F 850 GS Adventure 2019 are both excellent motorcycles with their own unique features and strengths.

BMW R 1250 RT 2021

BMW R 1250 RT 2021

Starting with the BMW R 1250 RT 2021, it is equipped with a powerful Boxer engine that delivers 136 HP and 143 Nm of torque. This engine provides excellent power and acceleration, making it suitable for long-distance touring. The RT also features a shaft drive transmission, which ensures smooth and efficient power delivery to the rear wheel. The suspension system consists of a Telelever front suspension with 37 mm diameter forks and 120 mm of travel, and a single swingarm rear suspension with a monoshock and 136 mm of travel. This suspension setup provides a comfortable and stable ride, even on rough roads. The RT also comes with advanced rider assistance systems such as ABS, traction control, riding modes, and ABS for curves, which enhance safety and control. It has a wide front tire with a width of 120 mm and a diameter of 17 inches, and a rear tire with a width of 180 mm and a diameter of 17 inches. The RT has a wheelbase of 1485 mm and a seat height of 805 mm, providing a comfortable riding position for long journeys. It weighs 279 kg (with ABS) and has a fuel tank capacity of 25 liters. The RT offers excellent wind and weather protection, thanks to its fairing design, making it ideal for long rides in various weather conditions. It also features integrated panniers that provide ample storage space. The RT is known for its stability, even at high speeds, making it a reliable choice for touring enthusiasts.

On the other hand, the BMW F 850 GS Adventure 2019 is a versatile adventure motorcycle that offers a smooth and silky ride. It is powered by an inline twin-cylinder engine that delivers 95 HP and 92 Nm of torque. While it may not have the same power as the RT, it is still capable of providing an enjoyable riding experience. The F 850 GS Adventure features a chain drive transmission, which is more common in off-road motorcycles. The suspension system consists of a 43 mm diameter upside-down telescopic fork front suspension with 230 mm of travel, and a single swingarm rear suspension with a monoshock and 215 mm of travel. This suspension setup allows for excellent off-road capabilities and provides a comfortable ride on various terrains. The Adventure model also comes with ABS, traction control, riding modes, and ride-by-wire throttle, which enhance safety and control. It has a narrower front tire with a width of 90 mm and a diameter of 21 inches, and a wider rear tire with a width of 150 mm and a diameter of 17 inches. The F 850 GS Adventure has a longer wheelbase of 1593 mm and a higher seat height of 875 mm, providing a more upright and commanding riding position. It weighs 244 kg (with ABS) and has a fuel tank capacity of 23 liters, which is slightly smaller than the RT. The Adventure model is designed for both on-road and off-road adventures, making it suitable for riders who enjoy exploring different terrains. It offers excellent ergonomics and comfort, making long-distance touring a breeze. However, it is worth noting that the Adventure model can be quite heavy, which may affect maneuverability in certain situations.

BMW F 850 GS Adventure 2019

BMW F 850 GS Adventure 2019

In summary, the BMW R 1250 RT 2021 and the BMW F 850 GS Adventure 2019 are both impressive motorcycles with their own strengths and weaknesses. The RT excels in providing excellent wind and weather protection, powerful performance, and stability at high speeds, making it a top choice for long-distance touring. On the other hand, the Adventure model offers a smooth and comfortable ride, versatile off-road capabilities, and top-notch ergonomics, making it suitable for both on-road and off-road adventures. Ultimately, the choice between the two models depends on the rider's preferences and intended use.

Especificações técnicas BMW R 1250 RT 2021 em comparação com BMW F 850 GS Adventure 2019

BMW R 1250 RT 2021
BMW F 850 GS Adventure 2019

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorBoxerTipo de motorEm linha
FuroFuro102.5 mmFuro84 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral76 mmAcidente vascular cerebral77 mm
Potência do motorPotência do motor136 HPPotência do motor95 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima7,750 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,250 rpm
BinárioBinário143 NmBinário92 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,250 rpmRpm ao binário6,250 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12.5 Taxa de compressão12.7
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
Furo do aceleradorFuro do acelerador52 mmFuro do acelerador48 mm
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemAnti-saltoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoVeio da héliceTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquido-arArrefecimentolíquido
Pode ser restringido para a carta A2Pode ser restringido para a carta A2SimPode ser restringido para a carta A2Sim
DeslocaçãoDeslocação1,254 ccmDeslocação853 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraTeleleverSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
DiâmetroDiâmetro37 mmDiâmetro43 mm
ViagensViagens120 mmViagens230 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilante simplesSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
ViagensViagens136 mmViagens215 mm
AjustamentoAjustamentoPré-carga, RecuperaçãoAjustamentoPré-carga, Recuperação
MaterialMaterialAlumínioMaterialAlumínio

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
AncinhoAncinho64.1 grauAncinho62 grau
TrilhoTrilho116 mmTrilho124.6 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro305 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoPistão duplo
AtuaçãoAtuaçãoHidráulicoAtuaçãoHidráulico

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro276 mmDiâmetro265 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão simples
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça flutuante

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Controlo antiderrapante, Modos de condução, Sistema de travões combinado, ABS para curvas, Passeio por cabo, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Controlo antiderrapante, Modos de condução, Passeio por cabo

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro90 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro21 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,222 mmComprimento2,300 mm
LarguraLargura985 mmLargura939 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,485 mmDistância entre eixos1,593 mm
Altura do assentoAltura do assento805 mmAltura do assento875 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)279 kgPeso da berma (com ABS)244 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível25 lCapacidade do depósito de combustível23 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

BMW R 1250 RT 2021

BMW R 1250 RT 2021

A BMW R 1250 RT sente-se simplesmente soberana no grande passeio. Nós montamos o modelo 2020 e já estamos entusiasmados com esta versão. A pesada mota é compacta na mão e oscila nas curvas com a velocidade da luz. Uma excelente moto de turismo.

Excelente proteção contra o vento e as intempéries

Grande motor boxer

Potência potente

Controlo fácil do motor

Controlos bem concebidos

Grandes alforges integrados

Grande estabilidade mesmo a altas velocidades

Ligeiramente incómodo de manobrar

o fecho do porta-bagagens apresentou-se um pouco rígido

as mudanças de velocidade um pouco rígidas a baixas rotações

BMW F 850 GS Adventure 2019

BMW F 850 GS Adventure 2019

Repleta de características técnicas e equipamento adicional, a "pequena" Adventure é uma máquina de alta tecnologia. As muitas funções funcionam bem e os nossos examinadores ficaram particularmente impressionados com o chassis eletrónico e o funcionamento suave do motor. A origem asiática do motor não é percetível. O depósito maior da versão Adventure e todos os acessórios aumentam o peso e o preço. Com 244 kg, a BMW F 850 GS Adventure é um tronco volumoso, que não agrada a toda a gente. Mas a ergonomia é de topo e a posição do assento na ampla carenagem transmite uma sensação de segurança e proteção.

Motor suave e sedoso

ergonomia e conforto de topo

absolutamente adequado para turismo

adequado para todo-o-terreno

tecnicamente muito maduro

Preço elevado com equipamento adicional

o motor transmite pouca emoção

a forquilha não é ajustável

peso bastante elevado

Comparação de preços Preço médio de mercado BMW R 1250 RT vs BMW F 850 GS Adventure

There are a few key differences between a BMW R 1250 RT 2021 and a BMW F 850 GS Adventure 2019. In terms of price, the actual average price of a BMW R 1250 RT 2021 is about 65% higher. Compared to BMW F 850 GS Adventure 2019 there are more BMW R 1250 RT 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 9 compared to 5. It takes less time to sell a BMW R 1250 RT with 71 days compared to 138 days for a BMW F 850 GS Adventure. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 18 reviews for the BMW R 1250 RT and 12 reviews for the BMW F 850 GS Adventure since model year 2019. The first review for the BMW R 1250 RT was published on 17/09/2018 and now has more than 52.500 views. This compares to more than 33.200 views for the first review on BMW F 850 GS Adventure published on 06/11/2018.

Preço BMW R 1250 RT

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço BMW F 850 GS Adventure

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH