BMW F 900 R 2020 vs. BMW S 1000 R 2017

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

BMW S 1000 R 2017

BMW S 1000 R 2017

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Visão geral - BMW F 900 R 2020 vs BMW S 1000 R 2017

The BMW F 900 R 2020 and the BMW S 1000 R 2017 are both naked bikes from BMW, but they have some notable differences in terms of specifications and strengths.

Starting with the BMW F 900 R 2020, it is powered by an inline 2-cylinder engine with a displacement of 895cc. It produces 105 horsepower and 92 Nm of torque. The fuel system is injection, and the cooling system is liquid. The bike features a steel frame and a double tube frame type. It has a telescopic upside-down fork for the front suspension and a swing arm with a monoshock for the rear suspension. The front brakes are dual disc with four-piston calipers, and the bike is equipped with ABS, traction control, and different riding modes. The front tire width is 120mm, and the rear tire width is 180mm. The wheelbase is 1518mm, and the seat height is 815mm. The bike weighs 211kg (with ABS) and has a fuel tank capacity of 13 liters.

On the other hand, the BMW S 1000 R 2017 is powered by an inline 4-cylinder engine with a displacement of 999cc. It produces a higher power output of 165 horsepower and 114 Nm of torque. The fuel system is also injection, and the cooling system is liquid. The bike features an aluminum frame and a double tube frame type. It has a telescopic upside-down fork for the front suspension and a swing arm with a monoshock for the rear suspension. The front brakes are dual disc with four-piston calipers, and the bike is equipped with ABS and dynamic suspension. The front tire width is 120mm, and the rear tire width is 190mm. The wheelbase is shorter at 1439mm, and the seat height is slightly lower at 814mm. The bike weighs 205kg (with ABS) and has a larger fuel tank capacity of 17.5 liters.

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

In terms of strengths, the BMW F 900 R 2020 is praised for its easy handling, high stability, and a chassis that responds well. The engine is also well-behaved, and the brakes are reliable. The seating position is active but manageable, and the bike offers a wide range of accessories to customize it to the rider's preferences.

On the other hand, the BMW S 1000 R 2017 is highly regarded for its exceptional gear shifting assistance, making it one of the best in its class. It is considered a versatile bike with no significant weaknesses. The powerful engine produces a fantastic sound and offers excellent maneuverability. It also has a wide range of equipment and accessory options. The brakes are highly potent, and the semi-active suspension eliminates the need for manual adjustment.

BMW S 1000 R 2017

BMW S 1000 R 2017

As for weaknesses, the BMW F 900 R 2020 has a small fuel tank capacity of only 13 liters, which may require more frequent refueling on long rides. However, the engine performance is still commendable.

On the other hand, the BMW S 1000 R 2017 has been criticized for its stock tires, which are not of the highest quality. Additionally, the seating position is considered too inactive for track use, which may limit its performance in racing scenarios.

In conclusion, the BMW F 900 R 2020 and the BMW S 1000 R 2017 are both impressive naked bikes from BMW, each with its own strengths and weaknesses. The F 900 R offers easy handling, stability, and a customizable experience, while the S 1000 R boasts powerful performance, excellent gear shifting assistance, and a wide range of options. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas BMW F 900 R 2020 em comparação com BMW S 1000 R 2017

BMW F 900 R 2020
BMW S 1000 R 2017

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro86 mmFuro80 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral77 mmAcidente vascular cerebral49.7 mm
Potência do motorPotência do motor105 HPPotência do motor165 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima11,000 rpm
BinárioBinário92 NmBinário114 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,500 rpmRpm ao binário9,250 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão13.1 Taxa de compressão12
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-salto
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros4
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação895 ccmDeslocação999 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
DiâmetroDiâmetro43 mmDiâmetro46 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroTubo duplo, Motor de suporte de cargaTipo de quadroTubo duplo

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça flutuante

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Controlo antiderrapante, Modos de conduçãoSistemas avançados de assistência ao condutorSuspensão dinâmica

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro190 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,140 mmComprimento2,057 mm
LarguraLargura815 mmLargura845 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,518 mmDistância entre eixos1,439 mm
Altura do assentoAltura do assento815 mmAltura do assento814 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)211 kgPeso da berma (com ABS)205 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível13 lCapacidade do depósito de combustível17.5 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

A BMW F 900 R oferece diversão em curva fácil de usar, estabilidade extremamente elevada, uma posição de condução ativa mas confortável e um motor suave mas também sem emoção. Quem gosta de velocidade e de curvas vai ficar satisfeito com ela. As possibilidades de configuração são quase infinitas, mas, claro, não são gratuitas.

fácil manuseamento, elevada estabilidade

chassis com boa resposta

motor bem comportado

travões sem culpa

posição de assento ativa mas suportável

lista de acessórios infinitamente longa.

Depósito pequeno (13l)

Bom motor

BMW S 1000 R 2017

BMW S 1000 R 2017

O talento universal da BMW também melhorou em 2017. O BMW oferece a mais ampla gama de utilização e um motor excecionalmente cultivado, uma caixa de velocidades perfeita e o melhor assistente de mudança de velocidades no terreno. A condução é simples mas rápida. Sente-se bastante baixo no veículo.

O melhor assistente de mudança de velocidades na liga das nakedbike

Moto universal sem quaisquer pontos fracos

Motor potente, som fantástico, excelente manobrabilidade

Na pista, uma posição de condução ligeiramente demasiado inativa

Gama muito vasta de opções de equipamento e acessórios

Travões muito potentes

A suspensão semi-ativa torna supérflua a configuração

Os pneus de origem não são os melhores produtos de primeira qualidade

Posição sentada inativa na pista de corridas

Comparação de preços Preço médio de mercado BMW F 900 R vs BMW S 1000 R

There are a few key differences between a BMW F 900 R 2020 and a BMW S 1000 R 2017. In terms of price, the actual average price of a BMW S 1000 R 2017 is about 31% higher. Compared to BMW S 1000 R 2017 there are less BMW F 900 R 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 14 compared to 22. It takes less time to sell a BMW F 900 R with 82 days compared to 97 days for a BMW S 1000 R. Since model year 2020 1000PS.de editors have written 24 reviews for the BMW F 900 R and 62 reviews for the BMW S 1000 R since model year 2014. The first review for the BMW F 900 R was published on 05/11/2019 and now has more than 154.700 views. This compares to more than 17.300 views for the first review on BMW S 1000 R published on 03/11/2013.

Preço BMW F 900 R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço BMW S 1000 R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

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