KTM 1290 Super Duke R EVO 2023 vs. Triumph Speed Triple 1200 RR 2022

KTM 1290 Super Duke R EVO 2023

KTM 1290 Super Duke R EVO 2023

Triumph Speed Triple 1200 RR 2022

Triumph Speed Triple 1200 RR 2022

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Visão geral - KTM 1290 Super Duke R EVO 2023 vs Triumph Speed Triple 1200 RR 2022

KTM 1290 Super Duke R EVO 2023

KTM 1290 Super Duke R EVO 2023

Triumph Speed Triple 1200 RR 2022

Triumph Speed Triple 1200 RR 2022

Especificações técnicas KTM 1290 Super Duke R EVO 2023 em comparação com Triumph Speed Triple 1200 RR 2022

KTM 1290 Super Duke R EVO 2023
Triumph Speed Triple 1200 RR 2022
KTM 1290 Super Duke R EVO 2023
KTM 1290 Super Duke R EVO 2023
Triumph Speed Triple 1200 RR 2022
Triumph Speed Triple 1200 RR 2022

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorEm linha
FuroFuro108 mmFuro90 mm
Curso do pistãoCurso do pistão71 mmCurso do pistão60,8 mm
Potência do motorPotência do motor180 cvPotência do motor180 cv
Rpm na potência máximaRpm na potência máxima9.500 rpmRpm na potência máxima10.750 rpm
BinárioBinário140 NmBinário125 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário8.000 rpmRpm ao binário9.000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão13,5 Taxa de compressão13,2
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemAnti-saltoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros3
TemposTempos4 temposTempos4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
CilindradaCilindrada1.301 ccmCilindrada1.160 ccm

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorSuspensão regulável eletronicamente, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Assistente de turno com blipper, Controlo de tração, Anti-wheelieSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Suspensão regulável eletronicamente, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Assistente de turno com blipper, Controlo de tração, Anti-wheelie

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro200 mmLargura do pneu traseiro190 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1.497 mmDistância entre eixos1.439 mm
Altura do assentoAltura do assento835 mmAltura do assento830 mm
Peso em ordem de marcha (com ABS)Peso em ordem de marcha (com ABS)211 kgPeso em ordem de marcha (com ABS)199 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível16 lCapacidade do depósito de combustível15,5 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA
AutonomiaAutonomia285 kmAutonomia276 km
Emissões combinadas de CO2Emissões combinadas de CO2130 g/kmEmissões combinadas de CO2130 g/km
Consumo de combustível combinadoConsumo de combustível combinado5,6 l/100kmConsumo de combustível combinado5,6 l/100km

Equipamento

EquipamentoEquipamentoLuzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Ecrã TFTEquipamentoConectividade, Faróis de LED, Ecrã TFT

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

KTM 1290 Super Duke R EVO 2023

KTM 1290 Super Duke R EVO 2023

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Triumph Speed Triple 1200 RR 2022

Triumph Speed Triple 1200 RR 2022

A Triumph Speed Triple 1200 RR presta muita atenção aos pormenores. Por um lado, a moto é muito bonita, mas também extremamente rápida e tecnicamente bem feita. A Triumph utilizou componentes de alta qualidade, mas também demonstrou uma grande sensibilidade para as necessidades dos motociclistas. A moto é fácil de conduzir e rapidamente se ganha confiança. Por outro lado, é uma fonte de adrenalina e muito divertida em passeios desportivos. Uma mota incomparável que não tem rivais. Nobre, elegante, rápida, mas ainda assim agradável de manusear no dia a dia. Um grande enriquecimento.

Chassis bem afinado e de alta qualidade

motor potente e de alta rotação

caixa de velocidades rápida de topo

pode ser conduzida silenciosamente, se necessário

condução leve e compacta

comportamento estável mesmo em curvas rápidas

travões fortes

manuseamento preciso

posição de condução desportiva

moto globalmente muito prática e bem feita em termos de detalhes.

Reacções de mudança de carga a baixas velocidades

ranger dos travões

ligeiras vibrações no guiador

Comparação de preços Preço médio de mercado KTM 1290 Super Duke R EVO vs Triumph Speed Triple 1200 RR

Preço KTM 1290 Super Duke R EVO

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Triumph Speed Triple 1200 RR

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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