BMW R 1250 GS 2020 vs. BMW R 1200 GS 2016

BMW R 1250 GS 2020

BMW R 1250 GS 2020

BMW R 1200 GS 2016

BMW R 1200 GS 2016

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Visão geral - BMW R 1250 GS 2020 vs BMW R 1200 GS 2016

The BMW R 1250 GS 2020 and the BMW R 1200 GS 2016 are both enduro motorcycles with similar technical specifications. They both have a boxer engine type, with the R 1250 GS having a slightly larger displacement of 1254cc compared to the R 1200 GS's 1170cc. The R 1250 GS also has a higher power output of 136 HP compared to the R 1200 GS's 125 HP. Additionally, the R 1250 GS has a higher torque of 143 Nm compared to the R 1200 GS's 125 Nm.

In terms of suspension, both motorcycles have a simple swing arm rear suspension with pre-load adjustment. However, the R 1250 GS has a Telelever front suspension, while the R 1200 GS has a conventional support front suspension. The R 1250 GS also has the option for recovery adjustment on the rear suspension, providing more customization options.

Both motorcycles have a steel frame chassis, with the R 1200 GS having a dual-tube frame and the R 1250 GS having a load-bearing engine frame. This difference in chassis design may result in slight variations in handling and stability.

BMW R 1250 GS 2020

BMW R 1250 GS 2020

In terms of braking, both motorcycles have dual-disc front brakes. However, the R 1250 GS has stable braking performance, while the R 1200 GS has very sharp brakes.

In terms of dimensions and weights, both motorcycles have a 19-inch front tire diameter and a 17-inch rear tire diameter. They also have the same rear tire width of 170mm. The R 1250 GS has a slightly longer wheelbase of 1525mm compared to the R 1200 GS's 1507mm. Both motorcycles have the same seat height of 850mm. The R 1250 GS is slightly heavier with a curb weight of 249kg compared to the R 1200 GS's 238kg. Both motorcycles have a fuel tank capacity of 20 liters.

BMW R 1200 GS 2016

BMW R 1200 GS 2016

In terms of strengths, the R 1250 GS has an extremely high torque boxer engine, a comfortable seating position suitable for long distances, stable braking performance, good weather protection, a standard color TFT screen, and LED headlights. On the other hand, the R 1200 GS has a powerful engine, low fuel consumption, a comfortable seating position, off-road capability, and a great reputation.

In terms of weaknesses, the R 1250 GS has manageable standard equipment but a long list of supplements, and its appearance may be considered irregular with little elegance. The R 1200 GS has a long and expensive surcharge side, takes some time to get used to the Telelever front suspension, and has very sharp brakes.

Overall, the BMW R 1250 GS 2020 offers improvements in terms of engine power and torque, suspension adjustments, and additional features like the TFT screen and LED headlights compared to the BMW R 1200 GS 2016. However, there are also some trade-offs in terms of equipment and appearance.

Especificações técnicas BMW R 1250 GS 2020 em comparação com BMW R 1200 GS 2016

BMW R 1250 GS 2020
BMW R 1200 GS 2016

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorBoxerTipo de motorBoxer
FuroFuro102,5 mmFuro101 mm
Curso do pistãoCurso do pistão76 mmCurso do pistão73 mm
Potência do motorPotência do motor136 cvPotência do motor125 cv
Rpm na potência máximaRpm na potência máxima7.750 rpmRpm na potência máxima7.700 rpm
BinárioBinário143 NmBinário125 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6.250 rpmRpm ao binário6.500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12,5 Taxa de compressão12,5
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemAnti-saltoTipo de embraiagemAnti-salto
TransmissãoTransmissãoVeio da héliceTransmissãoVeio da hélice
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TemposTempos4 temposTempos4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentolíquido-arArrefecimentoAr
Pode ser restringido para a carta A2Pode ser restringido para a carta A2SimPode ser restringido para a carta A2Sim
CilindradaCilindrada1.254 ccmCilindrada1.170 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraTeleleverSuspensão dianteiraSuporte
AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoPré-carga

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilante simplesSuspensãoBraço oscilante simples
AjustamentoAjustamentoPré-carga, RecuperaçãoAjustamentoPré-carga

Chassis

QuadroQuadroAçoQuadroAço
Tipo de quadroTipo de quadroMotor de suporte de cargaTipo de quadroTubo duplo, Motor de suporte de carga

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça flutuante

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro19 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro19 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro170 mmLargura do pneu traseiro170 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2.207 mmComprimento2.207 mm
LarguraLargura952,5 mmLargura953 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1.525 mmDistância entre eixos1.507 mm
Altura do assentoAltura do assento850 mmAltura do assento850 mm
Peso em ordem de marcha (com ABS)Peso em ordem de marcha (com ABS)249 kgPeso em ordem de marcha (com ABS)238 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível20 lCapacidade do depósito de combustível20 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

BMW R 1250 GS 2020

BMW R 1250 GS 2020

A BMW R 1250 GS também se apresenta como uma moto muito completa em 2022. Confiante e bem equilibrada, impressiona em passeios intensivos. A moto marca pontos com seu excelente motor, ótima ergonomia e ajudas práticas de pilotagem, incluindo grande integração de aplicativos. No entanto, em uma comparação direta com outros enduros de turismo topo de gama, ele mostra suas primeiras fraquezas em termos de recursos e componentes. Em comparação direta, no entanto, os 136 cv do motor boxer são convincentes em todas as situações.

Motor boxer de binário extremamente elevado

posição de assento confortável, adequada para longas distâncias

excelente integração de aplicações

conceito de funcionamento sofisticado

excelente ergonomia

muitas opções de personalização

excelente manobrabilidade com forte confiança na frente

fácil de conduzir

A mudança de velocidades a baixas rotações é instável

o banco é demasiado frouxo

os travões e a suspensão já não estão ao nível da forte concorrência

BMW R 1200 GS 2016

BMW R 1200 GS 2016

Durante mais de 35 anos, a BMW tem continuado a expandir a gama boxer e está constantemente a trabalhar na evolução da GS. Para além da atualização EURO4 do motor com novo catalisador e mapeamento, existem agora ainda mais características como o Dynamic ESA Next Generation com compensação automática da posição de condução, que melhora ainda mais a estabilidade e o conforto do condutor. Com o seu esquema de cores subtil, a versão Exclusive destina-se aos amigos de uma aparência elegante e discreta e, ao contrário da variante Rallye mais vistosa, foi concebida mais para a estrada. Muitas características têm um custo extra, mas os clientes da GS normalmente não se importam - 90 por cento são encomendados com o equipamento completo.

Conceito maduro

motor forte

manuseamento fácil

travões potentes

modos ajustáveis e controlo de tração

vasta gama de equipamento

boa imagem e retenção de valor.

muitas características a um custo adicional

boxer exposto em terrenos muito difíceis

Comparação de preços Preço médio de mercado BMW R 1250 GS vs BMW R 1200 GS

There are a few key differences between a BMW R 1250 GS 2020 and a BMW R 1200 GS 2016. In terms of price, the actual average price of a BMW R 1250 GS 2020 is about 26% higher. A BMW R 1250 GS 2020 experiences a loss of 3.960 BRL in one year of ownership. This is offset by a loss of 2.780 BRL for a BMW R 1200 GS 2016. Compared to BMW R 1200 GS 2016 there are more BMW R 1250 GS 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 71 compared to 47. It takes less time to sell a BMW R 1250 GS with 43 days compared to 70 days for a BMW R 1200 GS. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 50 reviews for the BMW R 1250 GS and 98 reviews for the BMW R 1200 GS since model year 2005. The first review for the BMW R 1250 GS was published on 19/09/2018 and now has more than 305.600 views. This compares to more than 19.100 views for the first review on BMW R 1200 GS published on 20/01/2004.

Preço BMW R 1250 GS

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço BMW R 1200 GS

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas