Ducati Hypermotard 1100 2009 vs. Yamaha XSR700 2019

Ducati Hypermotard 1100 2009

Ducati Hypermotard 1100 2009

Yamaha XSR700 2019

Yamaha XSR700 2019

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Visão geral - Ducati Hypermotard 1100 2009 vs Yamaha XSR700 2019

Ducati Hypermotard 1100 2009

Ducati Hypermotard 1100 2009

Yamaha XSR700 2019

Yamaha XSR700 2019

Especificações técnicas Ducati Hypermotard 1100 2009 em comparação com Yamaha XSR700 2019

Ducati Hypermotard 1100 2009
Yamaha XSR700 2019

Motor e unidade de tração

FuroFuro98 mmFuro80 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral71.5 mmAcidente vascular cerebral68.6 mm
Potência do motorPotência do motor90 HPPotência do motor75 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima7,750 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima9,000 rpm
BinárioBinário102.9 NmBinário68 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário105 rpmRpm ao binário6,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão10.5 Taxa de compressão11.5
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, SecoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro2Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDesmodrómicoVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação1,078 ccmDeslocação689 ccm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilante simplesSuspensãoBraço oscilante

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço

Travões dianteiros

PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Dimensões e pesos

Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,455 mmDistância entre eixos1,405 mm
Altura do assentoAltura do assento845 mmAltura do assento815 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível12.4 lCapacidade do depósito de combustível14 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Ducati Hypermotard 1100 2009

Ducati Hypermotard 1100 2009

Fácil de conduzir e com potência mais do que suficiente quando é preciso. Juntamente com o imbatível visual sexy, a Hypermotard transforma-se assim na derradeira moto citadina. Não importa se quer apenas ir de A a B confortavelmente, ou usar todos os semáforos para uma corrida. A Hypermotard automática combina a simplicidade de uma scooter com a agilidade de uma moto desportiva.

Embraiagem automática

sistema engenhoso

muito positivo, especialmente em passagens estreitas e sinuosas

estilo de condução desportivo.

A conversão ótica mantém-se dentro dos limites

Yamaha XSR700 2019

Yamaha XSR700 2019

A XSR é a moto perfeita para o dia a dia. Visualmente é uma festa para os olhos, tem uma quantidade incrível de potência, mas continua a ser leve e ágil. A posição do assento permite A posição do assento permite viagens mais longas, uma vez que a bagagem pode ser transportada nas costas sem qualquer problema. A própria XSR não sabe exatamente o que quer ser agora. Mas eu mas acho a mistura resultante bastante excitante. Por isso, se não quiser (ou não puder) ter motos diferentes na garagem, a XSR é uma óptima escolha. Servida muito bem. Tem tudo o que se espera de uma mota. Num hotel, falar-se-ia de uma oferta com tudo incluído. É perfeita para É perfeita para a deslocação diária para o escritório, para as excursões de fim de semana e para os passeios mais pequenos a sul. Mesmo com um passageiro, a moto é muito fácil de deslocar. Como de costume da Yamaha, a moto causa uma impressão muito sólida. Tudo simplesmente funciona aqui. O escapamento é agradavelmente silencioso, mas a partir de 5000 rpm produz um som muito atraente e gutural. A parte traseira é uma questão de gosto. Pessoalmente, eu reconstruiria a traseira e removeria os elementos plásticos. Também considero os espelhos retrovisores de série um pouco grandes. O visual retro não foi bem conseguido aqui. No entanto, isto pode ser alterado muito rapidamente e facilmente graças aos muitos acessórios. O painel de instrumentos é basicamente fácil de ler. No entanto, muita informação é espaço. Aqui, o design e a funcionalidade chocam um pouco. Resumido numa frase: A mota perfeita para todos os desafios.

Motor maravilhoso

Acabamento sólido

Visual retro fixe

Vasta gama de acessórios originais

Excelente caixa de velocidades automática

Chassis desportivo e apertado

Fácil de conduzir

Dispensador de alegria para miúdos e graúdos

Legibilidade do ecrã

o suporte da matrícula é uma questão de gosto

falta de coerência em alguns pormenores de design

fraca proteção contra o vento relacionada com o conceito quando se conduz depressa

Comparação de preços Preço médio de mercado Ducati Hypermotard 1100 vs Yamaha XSR700

Preço Ducati Hypermotard 1100

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Yamaha XSR700

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

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