Yamaha MT-07 2016 vs. Triumph Street Scrambler 2018

Yamaha MT-07 2016

Yamaha MT-07 2016

Triumph Street Scrambler 2018

Triumph Street Scrambler 2018

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Visão geral - Yamaha MT-07 2016 vs Triumph Street Scrambler 2018

The Yamaha MT-07 2016 and the Triumph Street Scrambler 2018 are both naked bikes with similar engine configurations, as they both have inline twin-cylinder engines. However, there are some notable differences between the two models.

In terms of power, the Yamaha MT-07 2016 has a higher horsepower rating of 75 HP compared to the Triumph Street Scrambler 2018, which has 55 HP. However, the Street Scrambler compensates for this with a higher torque rating of 80 Nm, compared to the MT-07's 68 Nm. This means that the Street Scrambler may have more low-end power and better acceleration, while the MT-07 may have a higher top speed.

Yamaha MT-07 2016

Yamaha MT-07 2016

Both bikes have liquid cooling systems and telescopic front suspensions, providing a smooth and comfortable ride. They also have steel frames, which offer durability and stability. Additionally, they both feature dual disc front brakes, ensuring strong and reliable stopping power.

In terms of dimensions and weights, the Street Scrambler has a slightly longer wheelbase of 1415 mm, compared to the MT-07's 1400 mm. The Street Scrambler also has a larger front tire diameter of 19 inches, while the MT-07 has a 17-inch front tire. However, the MT-07 has a wider rear tire of 180 mm, compared to the Street Scrambler's 150 mm. Both bikes have a similar fuel tank capacity, with the MT-07 holding 14 liters and the Street Scrambler holding 12 liters.

When it comes to strengths, the MT-07 stands out for its agile engine, easy handling, lightweight design, aggressive appearance, powerful brakes, comfortable seating position, loud exhaust sound, and extensive and easy-to-read display. On the other hand, the Street Scrambler excels in terms of its torquey engine, comfortable chassis, good brakes, excellent ergonomics, updated electronics, smooth clutch, and scrambler-style visual appeal.

Triumph Street Scrambler 2018

Triumph Street Scrambler 2018

However, both bikes have their weaknesses. The MT-07 has a slightly soft chassis, footpegs that can scrape easily, partially cheap plastic parts, and a boring telescopic front fork. On the other hand, the Street Scrambler has a brake that requires more manual force, footpegs that can scrape early, and instruments with a small digital screen.

In conclusion, the Yamaha MT-07 2016 and Triumph Street Scrambler 2018 are both solid choices in the naked bike segment. The MT-07 offers a more powerful engine and a wider rear tire, while the Street Scrambler provides more torque and a larger front tire. Both bikes have their own strengths and weaknesses, so it ultimately comes down to personal preference and riding style.

Especificações técnicas Yamaha MT-07 2016 em comparação com Triumph Street Scrambler 2018

Yamaha MT-07 2016
Triumph Street Scrambler 2018

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorDesvio da cambota em linha
FuroFuro80 mmFuro84.6 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral68.6 mmAcidente vascular cerebral80 mm
Potência do motorPotência do motor75 HPPotência do motor55 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima9,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima5,900 rpm
BinárioBinário68 NmBinário80 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,500 rpmRpm ao binário3,230 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.5 Taxa de compressão10.55
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens5
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação689 ccmDeslocação900 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópicaSuspensão dianteiraForquilha telescópica

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Dimensões e pesos

Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro19 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
LarguraLargura745 mmLargura785 mm
AlturaAltura1,090 mmAltura1,114 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,400 mmDistância entre eixos1,415 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível14 lCapacidade do depósito de combustível12 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Yamaha MT-07 2016

Yamaha MT-07 2016

A MT-07 é uma máquina incrivelmente divertida e extremamente desportiva de conduzir. Os travões são potentes, o comportamento é soberbo e o motor é atualmente, de longe, o motor mais ágil desta classe - e mesmo acima.

Motor muito ágil

manuseamento muito fácil

baixo peso

aspeto agressivo e angular

travões potentes

posição de assento confortável

som estridente

ecrã extenso e de fácil leitura

Chassis um pouco macio

os apoios para os pés arrastam rapidamente

peças de plástico parcialmente baratas

forquilha telescópica aborrecida

Triumph Street Scrambler 2018

Triumph Street Scrambler 2018

Tal como a sua irmã Street Twin, a Street Scrambler também recebe actualizações decisivas no motor, chassis, travões e ergonomia. E mesmo que o grande aumento de potência tenha um efeito positivo, o binário bulboso é quase mais agradável. O chassi é de uma qualidade muito alta, oferecendo muito conforto e estabilidade. Uma pequena desvantagem da Street Scrambler são os apoios para os pés que tocam no chão mais cedo. Por outro lado, o visual é perfeito. Se gosta de scramblers, vai gostar do sistema de escape montado lateralmente, da forquilha larga e do acabamento geral de qualidade superior.

Motor com bastante binário no meio

chassis confortável

bons travões

excelente ergonomia

eletrónica actualizada

embraiagem suave

visual "scrambler"

O travão necessita de força manual

os apoios para os pés arrastam cedo

os instrumentos têm um pequeno ecrã digital

Comparação de preços Preço médio de mercado Yamaha MT-07 vs Triumph Street Scrambler

There are a few key differences between a Yamaha MT-07 2016 and a Triumph Street Scrambler 2018. In terms of price, the actual average price of a Triumph Street Scrambler 2018 is about 54% higher. A Yamaha MT-07 2016 experiences a loss of 2.590 BRL in one year and 4.760 BRL in two years of ownership. This is offset by a loss of 2.680 BRL and 2.490 BRL for a Triumph Street Scrambler 2018. Compared to Triumph Street Scrambler 2018 there are more Yamaha MT-07 2016 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 24 compared to 5. It takes less time to sell a Yamaha MT-07 with 51 days compared to 76 days for a Triumph Street Scrambler. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 69 reviews for the Yamaha MT-07 and 9 reviews for the Triumph Street Scrambler since model year 2017. The first review for the Yamaha MT-07 was published on 04/11/2013 and now has more than 12.600 views. This compares to more than 49.900 views for the first review on Triumph Street Scrambler published on 08/11/2016.

Preço Yamaha MT-07

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Triumph Street Scrambler

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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