BMW R 1200 GS 2017 vs. Ducati Multistrada 1200 Enduro 2018

BMW R 1200 GS 2017

BMW R 1200 GS 2017

Ducati Multistrada 1200 Enduro 2018

Ducati Multistrada 1200 Enduro 2018

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Visão geral - BMW R 1200 GS 2017 vs Ducati Multistrada 1200 Enduro 2018

BMW R 1200 GS 2017

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Ducati Multistrada 1200 Enduro 2018

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Especificações técnicas BMW R 1200 GS 2017 em comparação com Ducati Multistrada 1200 Enduro 2018

BMW R 1200 GS 2017
Ducati Multistrada 1200 Enduro 2018
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Diferenças
BMW R 1200 GS 2017
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Ducati Multistrada 1200 Enduro 2018
Ducati Multistrada 1200 Enduro 2018

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraSuporteSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilante simplesSuspensãoBraço oscilante
AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubo duplo, Motor de suporte de cargaTipo de quadroTubular

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro19 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro19 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro170 mmLargura do pneu traseiro170 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,507 mmDistância entre eixos1,556 mm
Altura do assentoAltura do assento850 mmAltura do assento870 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)238 kgPeso da berma (com ABS)254 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível20 lCapacidade do depósito de combustível30 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

BMW R 1200 GS 2017

BMW R 1200 GS 2017

Durante mais de 35 anos, a BMW tem continuado a expandir a gama boxer e está constantemente a trabalhar na evolução da GS. Para além da atualização EURO4 do motor com novo catalisador e mapeamento, existem agora ainda mais características como o Dynamic ESA Next Generation com compensação automática da posição de condução, que melhora ainda mais a estabilidade e o conforto do condutor. Com o seu esquema de cores subtil, a versão Exclusive destina-se aos amigos de uma aparência elegante e discreta e, ao contrário da variante Rallye mais vistosa, foi concebida mais para a estrada. Muitas características têm um custo extra, mas os clientes da GS normalmente não se importam - 90 por cento são encomendados com o equipamento completo.

Conceito maduro

motor forte

manuseamento fácil

travões potentes

modos ajustáveis e controlo de tração

vasta gama de equipamento

boa imagem e retenção de valor.

muitas características a um custo adicional

boxer exposto em terrenos muito difíceis

Ducati Multistrada 1200 Enduro 2018

Ducati Multistrada 1200 Enduro 2018

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Comparação de preços Preço médio de mercado BMW R 1200 GS vs Ducati Multistrada 1200 Enduro

Preço BMW R 1200 GS

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Ducati Multistrada 1200 Enduro

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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